Caterpillar
Als weltweiter Führer in der Herstellung von Industriemaschinen hat sich Caterpillar zunächst als Innovator bei Raupenfahrzeugen hervorgetan. Obwohl sie anfangs von Beginn an in der Landwirtschaft eingesetzt wurden, entwickelte sich die Entwicklung von Caterpillar in Richtung Bauwesen, als Gummiradtraktoren in der Landwirtschaft überwiegen. Im Jahr 1987 belebte das Unternehmen seine Präsenz in der Landwirtschaft mit der Einführung der Challenger-Serie – Gummiraupenfahrzeuge für die moderne Landwirtschaft. Im Jahr 2002 wurde die Challenger-Produktlinie jedoch an AGCO übertragen.
Traktormodelle
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| 型号名称 | 年份 | 动力 | 系列 |
|---|---|---|---|
| 2-Ton | 1925 - 1928 | 27.8 | - |
| 5-Ton | 1925 - 1926 | 44.4 | - |
| 10-Ton | 1925 - 1925 | 61.1 | - |
| AG6 | 1986 - 1993 | 240 | AG |
| D2 | 1938 - 1957 | 30.6 | D |
| D3B SA | 1985 - 1987 | 101 | D |
| D3C SA | 1987 - 1991 | 110 | D |
| D4 | 1938 - 1959 | 44.2 | D |
| D4D SA | 1966 - 1983 | 74 | D |
| D4E SA | 1984 - 1991 | 97 | D |
| D5 SA | 1967 - 1976 | -1 | D |
| D5B SA | 1977 - 1985 | 120 | D |
| D6 | 1941 - 1947 | 86.7 | D |
| D6C SA | 1970 - 1976 | 140 | D |
| D6D SA | 1977 - 1991 | 165 | D |
| D7G SA | 1980 - 1986 | 250 | D |
| D7 | 1940 - 1954 | 102.2 | D |
| D7C | 1955 - 1958 | 128 | D |
| D7D | 1959 - 1961 | -1 | D |
| D8 | 1937 - 1965 | 115 | D |
| D8L SA | 1984 - 1987 | 400 | D |
| D9 | 1955 - 1959 | 286 | D |
| Diesel Fifty | 1933 - 1936 | 73.3 | Diesel Fifty |
| Diesel Forty | 1934 - 1936 | 62.3 | Diesel Forty |
| Diesel Seventy-Five | 1933 - 1935 | 103.3 | Diesel Seventy-Five |
| Diesel Sixty | 1931 - 1931 | 85.6 | Diesel Sixty |
| Diesel Sixty-Five | 1931 - 1932 | 85.6 | Diesel Sixty-Five |
| Diesel Thirty-Five | 1933 - 1934 | 50 | Diesel Thirty-Five |
| Fifteen | 1929 - 1933 | 22.2 | Fifteen |
| Fifty | 1931 - 1937 | 62.4 | Fifty |
| Forty | 1934 - 1936 | 54 | Forty |
| R2 | 1934 - 1942 | 36.1 | R |
| R3 | 1934 - 1935 | 46.7 | R |
| R4 | 1938 - 1944 | 40.4 | R |
| R5 | 1934 - 1940 | 64.4 | R |
| RD4 | 1935 - 1940 | 44.2 | RD |
| RD7 | 1935 - 1940 | 75.8 | RD |
| RD8 | 1935 - 1936 | 114.7 | RD |
| Seventy | 1933 - 1937 | 77.8 | Seventy |
| Seventy-Five | 1933 - 1935 | 103.2 | Seventy-Five |
| Sixty | 1925 - 1931 | 81.1 | Sixty |
| Sixty-Five | 1932 - 1933 | 87.1 | Sixty-Five |
| Ten | 1928 - 1932 | 15.6 | Ten |
| Thirty | 1925 - 1938 | 40.4 | Thirty |
| Thirty-Five | 1932 - 1934 | 48.7 | Thirty-Five |
| Twenty | 1927 - 1931 | 32.8 | Twenty |
| Twenty-Eight | 1933 - 1935 | 41.7 | Twenty-Eight |
| Twenty-Five | 1931 - 1933 | 33.3 | Twenty-Five |
| Twenty-Two | 1934 - 1939 | 32.6 | Twenty-Two |
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