Jeep

Im Zuge des Zweiten Weltkriegs erweiterte Willys die Verfügbarkeit des Jeep für die breite Öffentlichkeit und fand einen starken Fußhalt auf landwirtschaftlichen Betrieben. Schon während der letzten Kriegsjahre wurden innovative AgriJeep-Prototypen bewertet, um zu bestimmen, wie das Fahrzeug für landwirtschaftliche Aufgaben wiederverwendet werden könnte. Modifikationen wie ein Riemenantrieb, ein Zapfwellenmechanismus und ein Dreipunkt-Anhängerkupplungssystem verwandelten den Jeep in einen leistungsfähigen Feldarbeiter. Zwischen 1951 und 1954 wurde eine spezielle Produktionslinie für Farm Jeeps und Jeep Traktoren – gekennzeichnet durch die Modellcodes GC und GD – geschaffen, obwohl diese landwirtschaftlichen Verbesserungen an jedem Jeep-Modell hinzugefügt werden konnten. Bemerkenswert wurde der Jeep Traktor speziell für den landwirtschaftlichen Einsatz konzipiert und verzichtete auf Merkmale, die für konventionelle Straßen notwendig sind, wie eine Windschutzscheibe, eine Vorderradaufhängung und Beleuchtung.