Allis Chalmers 5040
Der Allis Chalmers 5040 ist ein Traktor von Allis Chalmers.
Allis Chalmers 5040 Seriennummer & Baujahr-Finder
Ermitteln Sie das genaue Baujahr Ihres Traktors anhand der Fahrgestellnummer.
Wo befindet sich das Typenschild?Das Typenschild mit der Seriennummer befindet sich meist am vorderen Rahmen, an der rechten Seite des Getriebegehäuses oder an der Instrumententafel.
Überblick
![]() | 1976 - 1980
Nutzfahrzeugtraktor UTB/Universal gebaut |
|---|---|
1976 - 1980 | |
Bauwagen | |
UTB/Universal gebaut | |
1976 - 1980 | |
|---|---|
Bauwagen | |
UTB/Universal gebaut |
Produktion | |
|---|---|
Händler | Allis Chalmers |
Hersteller | UTB/Universal |
Bauwagen | |
Gebaut in Brasov, Rumänien | |
Originalpreis | 9.823 $ |
Allis Chalmers 5040 Motor | |
|---|---|
Uzina 2,3L 3-Zylinder-Diesel | |
Motordetails ... |
Allis Chalmers 5040 Getriebe | |
|---|---|
6-Gang | |
8-Gang | |
12-Gang-Kriechgang | |
Getriebe Details ... |
Allis Chalmers 5040 Leistung | |
|---|---|
Zwillingskupplung (angegeben) | 40 PS
29,8 kW |
Mechanisch | |
|---|---|
Zweiradantrieb | |
Differentialsperre | mechanische Hinterachse |
Servolenkung | |
Mechanische Bandbremsen | |
Offene Fahrerkabine. Optionale ROPS. | |
Fotos | |
|---|---|
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Allis Chalmers 5040 Fotos... |
Kapazität | |
|---|---|
Kraftstoff | 14,25 gal
53,9 L |
Hydrauliksystem | 4.75 Gallonen
18.0 L |
Hydraulik | |
|---|---|
Typ | offen mittig |
Kapazität | 4.75 Gallonen
18.0 L |
Ventile | 1 |
Gesamtstrom | 5,75 gpm (früh)
21,8 lpm |
6,23 gpm (spät)
23,6 lpm | |
Traktoranbausystem | |
|---|---|
Hinterer Typ | II/I |
Steuerung | Positionsregelung und Zugkraftregelung des oberen Zugglieds |
Hecklift | 2645 Pfund
1199 kg |
Kraftentnahme (PTO) | |
|---|---|
Heck-PTO | kontinuierlich *Früh, mit Dreiganggetriebe. |
unabhängig | |
Heck-PTO Typ | 540 (1,375) |
Motordrehzahl | 540@1970 |
Abmessungen & Reifen | |
|---|---|
Radstand | 74,2 Zoll
188 cm |
Gewicht | 3850 lbs
1746 kg |
Vorderreifen | 6,00-16 |
Hinterreifen | 13,6-28 |
Vollständige Abmessungen und Reifen ... | |
Allis Chalmers 5040 Anhänge | |
|---|---|
Frontlader | |
Befestigungsdetails ... |
5040 Seriennummernstandort | |
|---|---|
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Seriennummernschild auf der rechten Seite des 5040-Getriebegehäuses in der Nähe der Bremspedale. |
5040 Seriennummern | |
|---|---|
1976 | 408445 |
1977 | 410364 |
1978 | 462148 |
1979 | 473000 |
1980 | 474000 |
FAQ: Wie liest man eine Seriennummerntabelle? | |
Elektrisch | |
|---|---|
Ladesystem | Lichtmaschine |
Ladeampere | 30 |
Batteriespannung | 12 |
Referenzen | |
|---|---|
![]() | |
Lader - dort ansetzen, wo andere aufgehört haben, veröffentlicht 1979 von Allis Chalmers | |
5040 - 40 Starke Pferde zu einem sehr günstigen Preis, veröffentlicht 1978 von Allis Chalmers |
Motor
![]() | 1976 - 1980
Nutzfahrzeugtraktor UTB/Universal gebaut |
|---|---|
1976 - 1980 | |
Bauwagen | |
UTB/Universal gebaut | |
1976 - 1980 | |
|---|---|
Bauwagen | |
UTB/Universal gebaut |
Motordetail | |
|---|---|
Fabrik | |
Diesel | |
3-Zylinder | |
flüssigkeitsgekühlt | |
Verdrängung | 142,8 Kubikzoll
2,3 L |
Bohrung/Hub | 3,74x4,33 Zoll
95 x 110 mm |
Kraftstoffsystem | Direkteinspritzung |
Luftfilter | trocken |
Vorwärmen | thermostat |
Kompression | 17:1 |
Nenn-U/min | 2400 (früh) |
2600 (spät) | |
Anlasser Volt | 12 |
Ölmenge | 8,3 qts
7,9 L |
Kühlmittelmenge | 14 qts
13,2 L |
Getriebe
![]() | 1976 - 1980
Nutzfahrzeugtraktor UTB/Universal gebaut |
|---|---|
1976 - 1980 | |
Bauwagen | |
UTB/Universal gebaut | |
1976 - 1980 | |
|---|---|
Bauwagen | |
UTB/Universal gebaut |
Getriebeoptionen | |
|---|---|
6-Gang | |
8-Gang | |
12-Gang-Kriechgang |
Getriebe | |
|---|---|
Getriebe | teilweise synchronisiert |
Gänge | 6 vorwärts und 2 rückwärts |
Kupplung | 254 mm Trockenscheibe |
Ölmenge | 19 Liter
18,0 L |
Drei Gänge, plus Rückwärtsgang, in zwei Bereichen. Synchronisiertes Schalten zwischen den obersten beiden Gängen (2/3 und 5/6). Verwendet von 1976 bis 1978. | |
Geschwindigkeiten | |
|---|---|
Mit 13,6-28 Hinterreifen. | |
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Getriebe | |
|---|---|
Getriebe | teilweise synchronisiert |
Gänge | 8 vorwärts und 2 rückwärts |
Kupplung | 279 mm Trockenscheibe |
Ölmenge | 19 Liter
18,0 L |
Vier Gänge, plus Rückwärtsgang, in zwei Schaltstufen. Synchronisiertes Schalten zwischen den obersten beiden Gängen (3/4 und 7/8). | |
Geschwindigkeiten | |
|---|---|
Mit 13,6-28 Hinterreifen. | |
![]() |
Getriebe | |
|---|---|
Typ | Kriecher |
Gänge | 12 vorwärts und 3 rückwärts |
Fügt dem Standardgetriebe einen zusätzlichen Kriechgang hinzu. Der Kriechgang war entweder für das 3-Gang- (frühes) oder 4-Gang- (spätes) Getriebe erhältlich. Beim frühen Getriebe wurde der dritte Gang weggelassen. | |
Geschwindigkeiten | |
|---|---|
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Abmessungen
![]() | 1976 - 1980
Nutzfahrzeugtraktor UTB/Universal gebaut |
|---|---|
1976 - 1980 | |
Bauwagen | |
UTB/Universal gebaut | |
1976 - 1980 | |
|---|---|
Bauwagen | |
UTB/Universal gebaut |
Allis Chalmers 5040 Reifen | |
|---|---|
Ag Front | 6,00-16 |
Ag Heck | 13,6-28 |
Abmessungen | |
|---|---|
Radstand | 74,2 Zoll
188 cm |
Länge | 116 Zoll
294 cm |
Breite | 61 Zoll
154 cm |
Versandgewicht | 3850 lbs
1746 kg |
Freiraum (Vorderachse) | 18,5 Zoll
46 cm |
Freiraum (Hinterachse) | 50,8 cm
50 cm |
Vorderrad | 51 bis 78 Zoll
129 bis 198 cm |
Hinterreifen | 52 bis 75 Zoll
132 bis 190 cm |
Allis Chalmers 5040 Höhe | |
|---|---|
Lenkrad | 58,6 Zoll
148 cm |
Haube | 135 cm
135 cm |
Auspuff | 76,5 Zoll
194 cm |
Anbaugeräte
![]() | 1976 - 1980
Nutzfahrzeugtraktor UTB/Universal gebaut |
|---|---|
1976 - 1980 | |
Bauwagen | |
UTB/Universal gebaut | |
1976 - 1980 | |
|---|---|
Bauwagen | |
UTB/Universal gebaut |
Fotos
Interaktiver Einheitenrechner Allis Chalmers 5040
Rechnen Sie Motorleistung, Tankvolumen und Betriebsgewicht zwischen metrischen und imperialen Einheiten für den Allis Chalmers 5040 um.
Umgerechnete Werte:
Mechanische Pferdestärken (HP)100 hp
Kilowatt (kW)74.6 kW
Metrische PS (PS)101.4 PS







