Allis Chalmers D14
Der Allis Chalmers D14 ist ein Traktor von Allis Chalmers.
Kraftstoff & Füllmengen
14 Gallonen
53,0 L
Betriebsgewicht
3175 kg
1579 kg
Überblick
 | 1957 - 1960
D-Reihe-Ackerschlepper
D-Serie
Ackerschlepper |
|---|
Produktion | |
|---|---|
Hersteller | Allis Chalmers |
Ackerschlepper | |
In West Allis, Wisconsin, USA gebaut | |
Gesamt gebaut | 23.050 |
Der ursprüngliche Preis betrug 2.900 Dollar im Jahr 1960 | |
Allis Chalmers D14 Motoren | |
|---|---|
Allis-Chalmers 2.4L 4-Zylinder Benzin | |
Allis-Chalmers 2,4L 4-Zylinder-LPG | |
Gastank | 14 Gallonen
53,0 L |
Flüssiggas-Kraftstofftank | 22,3 Gallonen
84,4 L |
Motordetails ...  | |
Allis Chalmers D14 Getriebe | |
|---|---|
4-Gang-Schlupfgetriebe | |
8-Gang | |
Getriebe Details ...  |
Allis Chalmers D14 Leistung | |
|---|---|
Anhängerkupplung (angegeben) | 31 PS
23,1 kW |
Riemen (angegeben) | 34 PS
25,4 kW |
Pflüge | 3 |
Anhängevorrichtung (geprüft) | 30,91 PS
17,2 kW |
Riemen (geprüft) | 34,08 PS
25,4 kW |
Leistungsprüfung Details ...  | |
Mechanisch | |
|---|---|
Zweiradantrieb | |
Manuelle Lenkung | |
Mechanische expanding shoe brakes | |
Offene Bedienstation. |
Fotos | |
|---|---|
 | |
Allis Chalmers D14 Fotos...  |
Traktoranbausystem | |
|---|---|
Typ | Allis Snap Kupplung |
Kraftentnahme (PTO) | |
|---|---|
Heck-PTO | live *Handkupplung |
Heck-PTO Typ | 540 |
Abmessungen & Reifen | |
|---|---|
Radstand | 85,75 Zoll
217 cm |
Gewicht | 1587 kg
3500 lbs |
Vorderreifen | 5.50-16 |
Hinterreifen | 12.00-26 |
Vollständige Abmessungen und Reifen ...  | |
Seriennummern D14 | |
|---|---|
Standort: | Drehmomberhäuse |
1957 | 1001 |
1958 | 9400 |
1959 | 14900 |
1960 | 21800 |
FAQ: Wie liest man eine Seriennummerntabelle? | |
Elektrisch | |
|---|---|
Boden | positiv |
Batteriespannung | 6 |
Referenzen | |
|---|---|
 | |
50 Optionen, die die Traktorleistung an Ihre Bedürfnisse anpassen, veröffentlicht im Jahr 1960 von Allis Chalmers | |
Präsentation des Dynamic D14, veröffentlicht 1957, von Allis Chalmers |
Motor
Motoroptionen | |
|---|---|
Allis-Chalmers 2.4L 4-Zylinder Benzin | |
Allis-Chalmers 2,4L 4-Zylinder-LPG |
Motordetail | |
|---|---|
Allis-Chalmers | |
Benzin | |
4-Zylinder | |
flüssigkeitsgekühlter vertikaler Reihenkopf | |
Verdrängung | 149 cm³
2,4 L |
Bohrung/Hub | 3,50 x 3,875 Zoll
89 x 98 mm |
Kraftstoffsystem | Vergaser |
Luftfilter | Ölbad |
Kompression | 7,5:1 |
Nenn-U/min | 1650 |
Zündreihenfolge | 1-2-4-3 |
Anlasser Volt | 6 |
Kühlmittelmenge | 9 Liter
8,5 Liter |
Zündkerzenabstand | 0,025 Zoll
0,635 mm |
Punktabstand | 0,022 Zoll
0,559 mm |
Ventilspiel | 0,009 Zoll*Heiß
0,229 mm |
Ventilspiel | 0,015 Zoll*Heiß
0,381 mm |
Motordetail | |
|---|---|
Allis-Chalmers | |
Flüssiggas | |
4-Zylinder | |
flüssigkeitsgekühlter vertikaler Reihenkopf | |
Verdrängung | 149 cm³
2,4 L |
Bohrung/Hub | 3,50 x 3,875 Zoll
89 x 98 mm |
Kraftstoffsystem | Vergaser |
Luftfilter | Ölbad |
Kompression | 8,5:1 |
Nenn-U/min | 1650 |
Zündreihenfolge | 1-2-4-3 |
Anlasser Volt | 6 |
Getriebe
Getriebeoptionen | |
|---|---|
4-Gang-Schlupfgetriebe | |
8-Gang |
Getriebe | |
|---|---|
Typ | Schlupfkupplung |
Gänge | 4 vorwärts und 1 rückwärts |
Geschwindigkeiten | |
|---|---|
 |
Schichtmuster | |
|---|---|
 |
Getriebe | |
|---|---|
Getriebe | Power-Director |
Gänge | 8 vorwärts und 2 rückwärts |
Die Power-Director Handkupplung ermöglicht eine Schaltvorgänge während der Fahrt zwischen hohen und niedrigen Gängen für jeden Gang. | |
Geschwindigkeiten | |
|---|---|
 |
Abmessungen
Allis Chalmers D14 Reifen | |
|---|---|
Ag Front | 5.50-16 |
Ag Heck | 12.00-26 |
Abmessungen | |
|---|---|
Radstand | 85,75 Zoll
217 cm |
Länge | 129 Zoll
327 cm |
Höhe (Haube) | 55,9 Zoll
141 cm |
Höhe (Auspuff) | 79,56 Zoll
202 cm |
Betriebsgewicht | 1587 kg
3500 lbs |
Ballastgewicht | 3175 kg
1579 kg |
Bodenfreiheit | 63 cm
25 Zoll |
Vorderrad | 8,8/15,5 Zoll
22/39 cm*Dreirad |
Hinterreifen | 54 bis 80 Zoll
137 bis 203 cm |
Tests
Traktorprüfungen | |
|---|---|
NTTL 623: Benzin 8-Gang 2WD | |
NTTL 645: Flüssiggas 8-Gang 2WD |
Nebraskaer Traktorprüfung 623 | ||
|---|---|---|
 | | |
| ||
Nebraskaer Traktorprüfung 623 | |
|---|---|
Benzin 8-Gang 2WD
1. Juni - 7. Juni 1957
Link: Nebraska Tractor Test 623 Datei | |
Bandleistung (max) | 34,08 PS
25,4 kW |
Riemen-Kraftstoffverbrauch (max) | 3,0 gal/Stunde
11,4 l/Stunde |
Anhängerkupplungsleistung | |
Maximale Leistung | 30,91 PS
17,2 kW |
Gang 3 für Leistungstest verwendet. | |
Maximaler Zug | 4.847 lbs
2198 kg |
Gang 1D für Zugversuch verwendet. | |
Nebraskaer Traktor-Test 645 | ||
|---|---|---|
 | | |
| ||
Nebraskaer Traktor-Test 645 | |
|---|---|
LPG 8-Gang 2WD
1. April - 12. April 1958
Link: Nebraska Tractor Test 645 Datei | |
Bandleistung (max) | 31,86 PS
23,8 kW |
Riemen-Kraftstoffverbrauch (max) | 3,7 Liter pro Stunde
14,0 Liter pro Stunde |
Anhängerkupplungsleistung | |
Maximale Leistung | 28,67 PS
15,9 kW |
Getriebe 3D für Leistungstest verwendet. | |
Maximaler Zug | 5.023 lbs
2278 kg |
Gang 1D für Zugversuch verwendet. | |
Fotos
Allis-Chalmers D14 with tricycle front end.
Allis-Chalmers D14 with tricycle front end.
Allis-Chalmers D14 with tricycle front end.
Allis-Chalmers D14 operator station and controls.
Allis-Chalmers D14 with wide front end.
Betriebsstoffe, Füllmengen & Arbeitsautonomie
Standardfüllmengen, Wartungsintervalle und geschätzte Einsatzdauer für Allis Chalmers D14.
Motoröl Kurbelgehäuse
SAE 15W-40 (Heavy-Duty Dieselöl)
Spezifikation: API CK-4 / CJ-4 Hochleistungsdiesel
Wechselintervall: 150 – 250 Betriebsstunden
Getriebe- und Hydrauliksystem
UTTO (Universal Traktor-Getriebe- & Hydrauliköl)
Spezifikation: ISO VG 46 / 68 (Nassbremsengeeignet)
Wechselintervall: 600 – 1000 Betriebsstunden
Motorkühlsystem
50/50 Ethylenglykol-Vormischung
Spezifikation: ASTM D6210 / OAT-Langzeit-Kühlmittel
Wechselintervall: 2 Jahre / 1500 Stunden
Interaktiver Einheitenrechner Allis Chalmers D14
Rechnen Sie Motorleistung, Tankvolumen und Betriebsgewicht zwischen metrischen und imperialen Einheiten für den Allis Chalmers D14 um.
Umgerechnete Werte:
Mechanische Pferdestärken (HP)0 hp
Kilowatt (kW)0 kW
Metrische PS (PS)0 PS
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