Allis Chalmers D15

1960 - 1968

Baujahr 1960-19631963-1968

D-Serie

Ackerschlepper

Baujahr 1960-19631963-1968

D-Serie

Ackerschlepper

Hersteller

Allis Chalmers

Ackerschlepper

In West Allis, Wisconsin, USA gebaut

Gesamt gebaut

7.169 (Gesamt)

6.212 (Gas/Flüssiggas)

957 (Diesel)

Der Allis-Chalmers D15 war eine verbesserte Version des D14, den er 1960 ersetzte. Höhere Leistung für die Gas- und LPG-Motoren wurde durch erhöhte Kompression und Drehzahl erreicht. Es wurde auch ein Dieselmotor angeboten.

Allis Chalmers 2,4-Liter 4-Zylinder-Benzin

Allis Chalmers 2,4L 4-Zylinder-LPG

Allis Chalmers 2.9L 4-Zylinder Diesel

8-Gang-Teil-Powershift

4-Gang

Anhängerkupplung (angegeben)

35,33 PS 26,3 kW

Zwillingskupplung (angegeben)

40,0 PS 29,8 kW

Pflüge

3

Anhängevorrichtung (geprüft)

35,33 PS 26,3 kW

Kraftübertragung (geprüft)

40,00 PS 29,8 kW

Zweiradantrieb

Lenkung

manuell

Leistung optional

Expandierende Schuhbremsen

Offene Bedienstation.

Kraftstoff

16 Gallonen (Gas/Diesel) 60,6 L

15,75 Gal (LPG) 59,6 L

Hydrauliksystem

2,5 gal 9,5 L

Kapazität

2,5 gal 9,5 L

Druck

2300 psi 158,6 bar

Hinterer Typ

II/I

Typ

Schnellkupplung

Heck-PTO

live

Heck-PTO Typ

540

Radstand

88 Zoll 223 cm

Gewicht

3985 bis 4220 Pfund

Vorderreifen

5.50-16

Hinterreifen

12,4-26

Standort:

Drehmomberhäuse

1960

1001

1961

1900

1962

6470

Endgültig

8169

FAQ: Wie liest man eine Seriennummerntabelle?

Durchmesser

22 cm 9 Zoll

Breite

6,5625 Zoll 16 cm

Drehzahl

1678

Geschwindigkeit

1205,79 Meter/Minute 3956 Fuß/Minute

Boden

positiv

Batterien

1 (Gas/Flüssiggas)

2 (Diesel)

Batteriespannung

12

Batterie Ah

70

Bedienungsanleitung für D15 Dieseltraktor (TM-274) veröffentlicht im Jahr 1960

mehr Arbeit... weniger Schweiß, veröffentlicht 1962, von Allis Chalmers

1960 - 1968

Baujahr 1960-19631963-1968

D-Serie

Ackerschlepper

Baujahr 1960-19631963-1968

D-Serie

Ackerschlepper

Allis Chalmers 2,4-Liter 4-Zylinder-Benzin

Allis Chalmers 2,4L 4-Zylinder-LPG

Allis Chalmers 2.9L 4-Zylinder Diesel

Allis Chalmers

Benzin

4-Zylinder

flüssigkeitsgekühlt

Verdrängung

149 cm³ 2,4 L

Bohrung/Hub

3,50 x 3,875 Zoll 89 x 98 mm

Kraftstoffverbrauch

3.373 Gallonen/Stunde 12.8 Liter/Stunde

Luftfilter

Ölbad

Kompression

7,75:1

Nenn-U/min

2000

Zündreihenfolge

1-2-4-3

Anlasser Volt

12

Zündkerzenabstand

0,025 Zoll 0,635 mm

Punktabstand

0,022 Zoll 0,559 mm

Ventilspiel

0,229 mm 0,229 mm

Ventilspiel

0,015 Zoll 0,381 mm

Allis Chalmers

Flüssiggas

4-Zylinder

flüssigkeitsgekühlt

Verdrängung

149 cm³ 2,4 L

Bohrung/Hub

3,50 x 3,875 Zoll 89 x 98 mm

Kraftstoffverbrauch

3,992 Gallonen/Stunde 15,1 Liter/Stunde

Luftfilter

Ölbad

Kompression

8.9:1

Nenn-U/min

2000

Zündreihenfolge

1-2-4-3

Anlasser Volt

12

Allis Chalmers D-175

Diesel

4-Zylinder

flüssigkeitsgekühlt

Verdrängung

175 cm³ 2,9 L

Bohrung/Hub

3,5625x4,375 Zoll 90 x 111 mm

Kraftstoffverbrauch

2,871 Gal/Stunde 10,9 l/Stunde

Luftfilter

Ölbad

Kompression

15,35:1

Nenn-U/min

2000

Zündreihenfolge

1-3-4-2

Anlasser Volt

12

Kühlmittelmenge

11 Liter 10,4 L

Ventilspiel

0,010 Zoll (heiß) 0,254 mm

Ventilspiel

0,019 Zoll (heiß) 0,483 mm

Ölmenge

5 Liter 4,7 Liter

1960 - 1968

Baujahr 1960-19631963-1968

D-Serie

Ackerschlepper

Baujahr 1960-19631963-1968

D-Serie

Ackerschlepper

8-Gang-Teil-Powershift

4-Gang

Getriebe

Power Director

Typ

Teilweise Lastschaltung

Gänge

8 vorwärts und 2 rückwärts

Ölmenge

14,75 Quart 14,0 L

Öltyp

SAE80EP

SAE80EP

Das Getriebe wird mit dem Schalthebel und dem Power Director Hebel gesteuert. Der Traktor muss zum Auswählen eines der vier Vorwärtsgänge oder Rückwärtsgänge angehalten und die Kupplung benutzt werden. Der Power Director Hebel hat hohe, niedrige und neutrale Positionen. Der Power Director kann während der Fahrt ohne Kupplung gewechselt werden. Das Versetzen des Power Director in die neutrale Position bewirkt, dass der Traktor stoppt, während die Eignungseinheit (PTO) weiterhin in Betrieb ist.

Mit 12.4-26 Hinterreifen.

Getriebe

Shuttle

Gänge

4 vorwärts und rückwärts

Ölmenge

14,75 Quart 14,0 L

Öltyp

SAE80EP

SAE80EP

Die Pendelgangschaltung wird mit dem Schalthebel und dem Pendelsteuerhebel bedient. Der Traktor muss angehalten und die Kupplung benutzt werden, um einen von vier Gängen mit dem Schalthebel auszuwählen. Der Pendelsteuerhebel ermöglicht eine Schaltmöglichkeit zwischen Vorwärts-, Rückwärts- oder Neutralposition ohne Kupplung. Auf dem Industrie-D15 mit Pendelgangschaltung konnte eine Zapfwelle bestellt werden, diese lief jedoch mit 875 U/min.

1960 - 1968

Baujahr 1960-19631963-1968

D-Serie

Ackerschlepper

Baujahr 1960-19631963-1968

D-Serie

Ackerschlepper

Ag Front

5.50-16

Ag Heck

12,4-26

Ag Front

6,00-16

7,50-16

Ag Heck

13.6-26

14.9-26

Radstand

88 Zoll 223 cm

Länge

130,4 Zoll 331 cm

Breite

67 Zoll 170 cm

Höhe (Haube)

57,3 Zoll 145 cm

Höhe (Auspuff)

80,2 Zoll 203 cm

Freiraum (Vorderachse)

21,2 Zoll 53 cm

Freiraum (Hinterachse)

24,4 Zoll 61 cm

Vorderrad

51 bis 78 Zoll 129 bis 198 cm

Hinterreifen

54 bis 80 Zoll 137 bis 203 cm

Hinterreifen

54 bis 88 Zoll 137 bis 223 cm (breite Achse)

Betrieb

3.985 lbs (Gas) 1807 kg

4.036 lbs (LPG) 1830 kg

4.220 lbs (Diesel) 1914 kg

Ballastiert

7.575 lbs 3436 kg

1960 - 1968

Baujahr 1960-19631963-1968

D-Serie

Ackerschlepper

Baujahr 1960-19631963-1968

D-Serie

Ackerschlepper

NTTL 795: Benzin 8-Gang 2WD

NTTL 796: Diesel 8-Gang 2WD

NTTL 797: Flüssiggas 8-Gang 2WD

Benzin 8-Gang 2WD Mai 12 - 23, 1961 Link: Nebraska Tractor Test 795 Datei

Leistung der Kraftstoff-Übertragung

Leistung bei Nenndrehzahl

40,00 PS 29,8 kW

Kraftstoffverbrauch

3,4 gal/Stunde 12,9 l/Stunde

Leistung bei Nenndrehzahl der Zapfwelle

33,85 PS 25,2 kW

Kraftstoffverbrauch

2,8 gal/Stunde 10,6 l/Stunde

Anhängerkupplungsleistung

Maximale Leistung

35,33 PS 26,3 kW

Kraftstoffverbrauch

3,4 gal/Stunde 12,9 l/Stunde

Gang 3-Langsam für Leistungstest verwendet.

Maximaler Zug

5.605 lbs 2542 kg

Gang 1-Niedrig für Zugversuch verwendet.

Diesel 8-Gang 2WD 12. - 26. Mai 1961 Link: Nebraska Tractor Test 796 Datei

Leistung der Kraftstoff-Übertragung

Leistung bei Nenndrehzahl

36,51 PS 20,1 kW

Kraftstoffverbrauch

2,9 Liter pro Stunde 11,0 Liter pro Stunde

Leistung bei Nenndrehzahl der Zapfwelle

34,36 PS 19,1 kW

Kraftstoffverbrauch

2,5 gal/Stunde 9,5 l/Stunde

Anhängerkupplungsleistung

Maximale Leistung

33,32 PS 18,5 kW

Kraftstoffverbrauch

3,0 gal/Stunde 11,4 l/Stunde

Gang 3-Langsam für Leistungstest verwendet.

Maximaler Zug

5.737 lbs 2602 kg

Gang 1-Niedrig für Zugversuch verwendet.

LPG 8-Gang 2WD Mai 12 - 26, 1961 Link: Nebraska Tractor Test 797 Datei

Leistung der Kraftstoff-Übertragung

Leistung bei Nenndrehzahl

37,44 PS 27,9 kW

Kraftstoffverbrauch

4,0 gal/Stunde 15,1 l/Stunde

Leistung bei Nenndrehzahl der Zapfwelle

30,83 PS 23,0 kW

Kraftstoffverbrauch

3,3 gal/Stunde 12,5 l/Stunde

Anhängerkupplungsleistung

Maximale Leistung

33,21 PS 18,5 kW

Kraftstoffverbrauch

4,0 gal/Stunde 15,1 l/Stunde

Gang 3-Langsam für Leistungstest verwendet.

Maximaler Zug

5.668 lbs 2571 kg

Gang 1-Niedrig für Zugversuch verwendet.