Allis Chalmers S
Der Allis Chalmers S ist ein Traktor von Allis Chalmers.
Überblick
![]() | 1937 - 1942
Landwirtschaftlicher Raupentraktor |
|---|
Produktion | |
|---|---|
Hersteller | Allis Chalmers |
Landwirtschaftlicher Raupentraktor | |
In Springfield, Illinois, USA gebaut | |
Gesamt gebaut | 1.225 |
Varianten | |
|---|---|
S | Benzin |
SO | Funkenzündungsdiesel |
WS | breit |
Alle Chalmers S Motoren | |
|---|---|
Allis Chalmers 11.1L 4-Zylinder-Diesel | |
Allis Chalmers 11.1L 4-Zylinder-Benzin | |
Kraftstofftank | 64 Gallonen
242,2 L |
Motordetails ... | |
Allis Chalmers S Getriebe | |
|---|---|
5-Gang-Getriebe | |
Getriebe Details ... |
Allis Chalmers S Leistung | |
|---|---|
Anhängerkupplung (angegeben) | 48 PS
35,8 kW |
Riemen (angegeben) | 66 PS
49,2 kW |
Anhängevorrichtung (geprüft) | 68,9 PS
37,8 kW |
Kraftübertragung (geprüft) | 84,3 PS
62,9 kW |
Riemen (geprüft) | 74,82 PS
55,8 kW |
Leistungsprüfung Details ... | |
Mechanisch | |
|---|---|
Fahren | Kettenfahrzeug |
Offene Bedienstation. | |
Fotos | |
|---|---|
![]() | |
Allis Chalmers S Fotos... |
Abmessungen & Ketten | |
|---|---|
Gewicht | 20100 lbs
9117 kg |
18-Zoll-Ketten | |
Vollständige Abmessungen und Spurweite ... | |
Seriennummern | |
|---|---|
Standort: | Getriebegehäuse oder Armaturenbrett |
1937 | 3 |
1938 | 413 |
1939 | 585 |
1940 | 1085 |
1941 | 1128 |
1942 | 1212 |
Letzte | 1227 |
FAQ: Wie liest man eine Seriennummerntabelle? | |
Referenzen | |
|---|---|
![]() | |
Baue einen besseren Bauernhof, veröffentlicht 1940 von Allis Chalmers |
Motor
Motoroptionen | |
|---|---|
Allis Chalmers 11.1L 4-Zylinder-Diesel | |
Allis Chalmers 11.1L 4-Zylinder-Benzin |
Motordetail | |
|---|---|
Allis Chalmers | |
Diesel | |
4-Zylinder | |
flüssigkeitsgekühlter vertikaler Reihenkopf | |
Ölmotor, verbrannte Diesel mit Kraftstoffeinspritzung und Zündkerzen, verwendet im SO-Modell | |
Verdrängung | 675,1 Kubikzoll
11,1 L |
Bohrung/Hub | 5,75x6,50 Zoll
146 x 165 mm |
Kraftstoffsystem | mechanische Einspritzung |
Luftfilter | Ölbad |
Kompression | 6,5:1 |
Nenn-U/min | 1050 |
Anlasser Volt | 6 |
Kühlmittelmenge | 50 qt
47,3 L |
Motordetail | |
|---|---|
Allis Chalmers | |
Benzin | |
4-Zylinder | |
flüssigkeitsgekühlter vertikaler Reihenkopf | |
Verdrängung | 675,1 Kubikzoll
11,1 L |
Bohrung/Hub | 5,75x6,50 Zoll
146 x 165 mm |
Kompression | 5:1 |
Nenn-U/min | 1050 |
Anlasser Volt | 6 |
Ölmenge | 20 Liter
18,9 L |
Getriebe
Getriebe | |
|---|---|
Typ | Gang |
Gänge | 5 vorwärts und 1 rückwärts |
Kupplung | Trockenscheibe |
Ölmenge | 23 Liter
21,8 Liter |
Geschwindigkeiten | |
|---|---|
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Abmessungen
Alle Chalmers S Tracks | |
|---|---|
Breite | 45 cm
18 Zoll |
Länge am Boden | 77,1 Zoll
195 cm |
Fläche am Boden | 2775 cm²
1,8 m² |
Bodenverdichtung | 6,74 psi
0,5 bar |
Abmessungen | |
|---|---|
Länge | 146 Zoll
370 cm |
Breite | 97 Zoll
246 cm |
Höhe | 74 Zoll
187 cm |
Gewicht | 20100 lbs
9117 kg |
Messgerät | 62 Zoll
157 cm |
Tests
Traktorprüfungen | |
|---|---|
NTTL 286: Diesel-5-Gang-Kettenfahrzeug | |
NTTL 337: Benzin 5-Gang-Kriecher |
Nebraskaer Traktorprüfung 286 | ||
|---|---|---|
![]() | ![]() | |
![]() | ||
Nebraskaer Traktorprüfung 286 | |
|---|---|
Diesel 5-Gang-Kettenfahrzeug
16. - 25. September 1937
Link: Nebraska Tractor Test 286 Datei | |
Bandleistung (max) | 74,82 PS
55,8 kW |
Riemen-Kraftstoffverbrauch (max) | 6,0 gal/Stunde
22,7 l/Stunde |
Anhängerkupplungsleistung | |
Maximale Leistung | 62,97 PS
47,0 kW |
Gang 1 für Leistungstest verwendet. | |
Maximaler Zug | 16732 lbs
7589 kg |
Gang 1 für Ziehversuch verwendet. | |
Nebraskaer Traktor-Test 337 | ||
|---|---|---|
![]() | ![]() | |
![]() | ||
Nebraskaer Traktor-Test 337 | |
|---|---|
Benzin-5-Gang-Kriecher
18. - 24. November 1939
Link: Nebraska Tractor Test 337 Datei | |
Leistung der Kraftstoff-Übertragung | |
Maximale Leistung | 84,3 PS
62,9 kW |
Kraftstoffverbrauch | 8,2 gal/Stunde
31,0 l/Stunde |
Anhängerkupplungsleistung | |
Maximale Leistung | 68,9 PS
37,8 kW |
Maximaler Zug | 11.367 lbs
5156 kg |
Fotos
Betriebsstoffe, Füllmengen & Arbeitsautonomie
Standardfüllmengen, Wartungsintervalle und geschätzte Einsatzdauer für Allis Chalmers S.
Motoröl Kurbelgehäuse
SAE 15W-40 (Heavy-Duty Dieselöl)
Spezifikation: API CK-4 / CJ-4 Hochleistungsdiesel
Wechselintervall: 150 – 250 Betriebsstunden
Getriebe- und Hydrauliksystem
UTTO (Universal Traktor-Getriebe- & Hydrauliköl)
Spezifikation: ISO VG 46 / 68 (Nassbremsengeeignet)
Wechselintervall: 600 – 1000 Betriebsstunden
Motorkühlsystem
50/50 Ethylenglykol-Vormischung
Spezifikation: ASTM D6210 / OAT-Langzeit-Kühlmittel
Wechselintervall: 2 Jahre / 1500 Stunden
Interaktiver Einheitenrechner Allis Chalmers S
Rechnen Sie Motorleistung, Tankvolumen und Betriebsgewicht zwischen metrischen und imperialen Einheiten für den Allis Chalmers S um.
Umgerechnete Werte:
Mechanische Pferdestärken (HP)0 hp
Kilowatt (kW)0 kW
Metrische PS (PS)0 PS
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