Challenger MT295B
Der Challenger MT295B ist ein Traktor von Challenger. Die angegebene Motorleistung beträgt Diesel (netto): 50 PS / 37,3 kW; Diesel (brutto): 52,1 PS / 38,9 kW.
Überblick
![]() | 2005 - 2008
MT200B SerieKompakter NutzfahrzeugtraktorIseki gebaut
MT200B-Serie
Kompakt-Bau-Traktor
Iseki gebaut |
|---|
Produktion | |
|---|---|
Händler | Challenger (Teil von AGCO) |
Hersteller | Iseki |
Kompakt-Bau-Traktor | |
Gebaut in Matsuyama, Japan | |
Der ursprüngliche Preis betrug 25.000 $ im Jahr 2005 | |
Varianten | |
|---|---|
1552 | ähnliches Massey Ferguson Modell |
Challenger MT295B Motor | |
|---|---|
Iseki 3.0L 4-Zylinder Diesel | |
Motordetails ... |
Challenger MT295B Getriebe | |
|---|---|
8-Gang | |
12-Gang teil synchronisiert | |
12-Gang-Teil-Powershift | |
Getriebe Details ... |
Challenger MT295B Power | |
|---|---|
Motor (grobe Leistung) | 52,1 PS
38,9 kW |
Motor (Netto) | 50 PS
37,3 kW |
Zwillingskupplung (angegeben) | 41 PS
30,6 kW |
Mechanisch | |
|---|---|
Allradantrieb | |
Endantriebe | Sperrrad |
Differentialsperre | mechanische Hinterachse |
Servolenkung | |
Nassbremsen | |
Zweipostiger, klappbarer ROPS. Kabine optional mit Klimaanlage. | |
Kapazität | |
|---|---|
Kraftstoff | 13,2 gal
50,0 L |
Hydrauliksystem | 10 gal
37,9 L |
Hydraulik | |
|---|---|
Typ | offen mittig |
Kapazität | 10 gal
37,9 L |
Druck | 2276 psi
156,9 bar |
Heckventile | 2 OptionalOption |
Mittelventile | 2 OptionalOption |
Pumpenleistung | 11,4 gpm
43,1 lpm |
Gesamtstrom | 16,2 gpm (Synchrongang)
61,3 lpm |
17,3 gpm (Power Shuttle/AutoPower)
65,5 lpm | |
Lenkungsfluss | 4,8 gpm (Sync-Shuttle)
18,2 lpm |
5,9 GPM (Leistungspendel/AutoPower)
22,3 lpm | |
Lenkdruck. | 2276 psi
156,9 bar |
Traktoranbausystem | |
|---|---|
Hinterer Typ | Ich |
Steuerung | Positions- und Ansteuerung |
optionale Zugkraftregelung der oberen Zugstrebe | |
Heckhub (an den Enden) | 3483 lbs
1579 kg |
Heckhub (bei 24"/610mm) | 3086 Pfund
1399 kg |
Hintere Anbauarme | teleskopische Verbindungsenden |
Kraftentnahme (PTO) | |
|---|---|
Heck-PTO | unabhängig |
Kupplung | elektrohydraulische, befeuchtete Scheibenkupplung |
Heck-PTO Typ | 540 |
Abmessungen & Reifen | |
|---|---|
Radstand | 76 Zoll
193 cm |
Gewicht | 3726 lbs
1690 kg |
Vorderreifen | 9,5-16 |
Hinterreifen | 16.9-24 |
Vollständige Abmessungen und Reifen ... | |
Challenger MT295B Anhängsel | |
|---|---|
Frontlader | |
Bagger | |
Befestigungsdetails ... |
Elektrisch | |
|---|---|
Boden | negativ |
Ladesystem | Lichtmaschine |
Ladeampere | 40 |
Batterie CCA | 710 |
Batteriespannung | 12 |
Referenzen | |
|---|---|
![]() | |
MT200B Serie, veröffentlicht im Jahr 2005, von AGCO |
Motor
Motordetail | |
|---|---|
Iseki E4DD | |
Diesel | |
4-Zylinder | |
flüssigkeitsgekühlt | |
Verdrängung | 180,3 Kubikzoll
3,0 L |
Bohrung/Hub | 3,82 x 3,94 Zoll
97 x 100 mm |
Leistung (Netto) | 50 PS
37,3 kW |
Leistung (Brutto) | 52,1 PS
38,9 kW |
Kraftstoffsystem | Indirekte Einspritzung |
Luftfilter | doppelt-stufiger Trocken |
Vorwärmen | Glühkerzen |
Kompression | 21,5:1 |
Nenn-U/min | 2600 |
Leerlauf-U/min | 975-2750 |
Anlasser Volt | 12 |
Ölmenge | 8,5 qts
8,0 L |
Kühlmittelmenge | 8 qts
7,6 L |
Getriebe
Getriebeoptionen | |
|---|---|
8-Gang | |
12-Gang teil synchronisiert | |
12-Gang-Teil-Powershift |
Getriebe | |
|---|---|
Getriebe | SynchroShuttle |
Gänge | 8 vorwärts und rückwärts |
Kupplung | trocken |
Ölmenge | 40,2 Quart
38,0 Liter |
Vier nicht synchronisierte Gänge in zwei nicht synchronisierten Bereichen mit synchronisierter Wende-Schaltung. | |
Geschwindigkeiten | |
|---|---|
Mit 16,9x24 R1 Hinterreifen. | |
![]() |
Getriebe | |
|---|---|
Getriebe | PowerShuttle |
Typ | teilweise synchronisiert |
Gänge | 12 vorwärts und rückwärts |
Kupplung | trockener Hauptantrieb, feuchter Shuttle |
Ölmenge | 40,2 Quart
38,0 Liter |
Drei Gänge mit jeweils vier Untersetzungen. Das Getriebe kann während der Fahrt von Vorwärts auf Rückwärts geschaltet werden, ohne die Kupplung zu betätigen. Die Untersetzungswahl kann während der Fahrt mit der Kupplung erfolgen. | |
Geschwindigkeiten | |
|---|---|
Mit 16.9-24 R1 Hinterreifen. | |
![]() |
Getriebe | |
|---|---|
Getriebe | AutoPower IV |
Typ | Teilweise Lastschaltung |
Gänge | 12 vorwärts und rückwärts |
Kupplung | mechanische Nasskupplung |
Ölmenge | 40,2 Quart
38,0 Liter |
Vier Schaltstufen mit Druckknopfschaltung in drei nicht synchronisierten Bereichen. Power-Shuttle-Schaltung mit Hebel auf der linken Konsole. Nur erhältlich für den MT295B mit Kabine. | |
Geschwindigkeiten | |
|---|---|
Mit 16.9-24 R1 Hinterreifen. | |
![]() |
Abmessungen
Challenger MT295B Reifen | |
|---|---|
Ag Front | 9,5-16 |
Ag Heck | 16.9-24 |
Rasenfläche vorne | 27x10.50-15 |
Rasen/Gras hinten | 44x18.00-20 |
Industriefront | 10-16,5 |
Industrielle Heckansatz | 17,5-24 |
Abmessungen | |
|---|---|
Radstand | 76 Zoll
193 cm |
Länge | 132,7 Zoll
337 cm |
Breite | 65,4 Zoll*Minimale Breite
166 cm |
Höhe (ROPS) | 89,1 Zoll
226 cm |
Bodenfreiheit | 13,2 Zoll
33 cm |
Vordere Achse | Flansch: 1414 mm Länge
1414 mm |
Flansch Hinterachse | 48,8 Zoll Länge
1239 mm |
Challenger MT295B Gewicht | |
|---|---|
ROPS Versand | 3726 lbs
1690 kg |
Maximale Kapazität | 8378 lbs
3800 kg |
Max Vordere Achse | 4630 lbs
2100 kg |
Max Hinterachse | 4630 lbs
2100 kg |
Anbaugeräte
Befestigungsübersicht | |
|---|---|
Frontlader | |
Bagger |
Challenger MH30B Baggerlader | |
|---|---|
Bagger typ | Challenger MH30B Baggerlader |
Transport Höhe | 81,5 Zoll
207 cm |
Eimerbreite | 10 Zoll
25 cm |
12 Zoll
30 cm | |
40,64 cm
40 cm | |
60 cm
24 Zoll | |
93 cm
37 Zoll | |
Aushöhe | 100 Zoll
254 cm |
Reichweite vom Drehpunkt | 127 Zoll
322 cm |
Eimerdrehung | 165° |
Schwingbogen | 180° |
Ziehkraft | 4160 lbs
1886 kg |
Dipperstabkraft | 2600 lbs
1179 kg |
Fotos
Betriebsstoffe, Füllmengen & Arbeitsautonomie
Standardfüllmengen, Wartungsintervalle und geschätzte Einsatzdauer für Challenger MT295B.
Motoröl Kurbelgehäuse
SAE 15W-40 (Heavy-Duty Dieselöl)
Spezifikation: API CK-4 / CJ-4 Hochleistungsdiesel
Wechselintervall: 150 – 250 Betriebsstunden
Getriebe- und Hydrauliksystem
UTTO (Universal Traktor-Getriebe- & Hydrauliköl)
Spezifikation: ISO VG 46 / 68 (Nassbremsengeeignet)
Wechselintervall: 600 – 1000 Betriebsstunden
Motorkühlsystem
50/50 Ethylenglykol-Vormischung
Spezifikation: ASTM D6210 / OAT-Langzeit-Kühlmittel
Wechselintervall: 2 Jahre / 1500 Stunden
Interaktiver Einheitenrechner Challenger MT295B
Rechnen Sie Motorleistung, Tankvolumen und Betriebsgewicht zwischen metrischen und imperialen Einheiten für den Challenger MT295B um.
Umgerechnete Werte:
Mechanische Pferdestärken (HP)0 hp
Kilowatt (kW)0 kW
Metrische PS (PS)0 PS
Direkter Modellvergleich & Wettbewerber
Vergleichen Sie Challenger MT295B mit zeitgenössischen Wettbewerbsmodellen derselben Leistungsklasse.
Aktuelles Modell
Challenger
Challenger MT295B
Motorleistung:Diesel (netto): 50 PS / 37,3 kW; Diesel (brutto): 52,1 PS / 38,9 kW
★ Baseline Reference
International HarvesterMarktbegleiter
International Harvester 340
Motorleistung:47
Baujahre:1958 - 1963
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