Ferguson F-40
Der Ferguson F-40 ist ein Traktor von Ferguson.
Überblick
![]() | 1956 - 1957
Nutzfahrzeug-Traktor
Bauwagen |
|---|
Produktion | |
|---|---|
Hersteller | Ferguson |
Bauwagen | |
Gebaut in Detroit, Michigan, USA | |
Der Ferguson F-40 ist der gleiche wie der Massey Harris 50. Der Traktor wurde während der Dual-Line-Politik eingeführt, als die Massey-Harris-Ferguson-Gesellschaft separate Ferguson- und Massey-Harris-Traktorenlinien unterhielt. Der F-40 war als Universal (S), Einzelrad (T) oder Zwei-Rad (R) Reihenkultivator und als Hochradtraktor (C) erhältlich. | |
Varianten | |
|---|---|
50 | ähnliches Massey-Harris Modell |
Ferguson F-40 Motor | |
|---|---|
Continental 2,2-Liter-4-Zylinder-Benzin | |
Motordetails ... |
Ferguson F-40 Getriebe | |
|---|---|
6-Gang-Getriebe, nicht synchronisiert | |
Getriebe Details ... |
Ferguson F-40 Power | |
|---|---|
Anhängerkupplung (angegeben) | 31 PS
23,1 kW |
Riemen (angegeben) | 33 PS
24,6 kW |
Pflüge | 3 |
Anhängevorrichtung (geprüft) | 30,84 PS
17,2 kW |
Riemen (geprüft) | 32,80 PS
24,5 kW |
Leistungsprüfung Details ... | |
Mechanisch | |
|---|---|
Zweiradantrieb | |
Lenkung | manuell |
Lenkung | Leistung OptOptional |
Differenzial mechanische Schuhbremsen | |
Offene Bedienstation. | |
Fotos | |
|---|---|
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Ferguson F-40 Fotos... |
Kapazität | |
|---|---|
Kraftstoff | 17 Gallonen
64,3 Liter |
Hydrauliksystem | 8 gal
30,3 L |
Lenkung | 1,6 qts
1,5 L |
Hydraulik | |
|---|---|
Typ | offen mittig |
Kapazität | 8 gal
30,3 L |
Druck | 1900 psi
131,0 bar |
Lenkungsfluss | 4 gpm
15,1 lpm |
Lenkdeckel. | 1,6 qts
1,5 L |
Traktoranbausystem | |
|---|---|
Hinterer Typ | Ich |
Kraftentnahme (PTO) | |
|---|---|
Heck-PTO | live |
Heck-PTO Typ | 540 (1,375) |
Abmessungen & Reifen | |
|---|---|
Radstand | 81,3 Zoll
206 cm |
Gewicht | 3419 Pfund
1550 kg |
Vorderreifen | 6,00-16 |
Hinterreifen | 11-28 |
Vollständige Abmessungen und Reifen ... | |
Standort der Seriennummer F-40 | |
|---|---|
![]() | |
Seriennummernschild auf dem Armaturenbrett des F-40. |
Seriennummern F-40 | |
|---|---|
1956 | 400001 |
1957 | 405671 |
Endgültig | 409097 |
FAQ: Wie liest man eine Seriennummerntabelle? | |
Elektrisch | |
|---|---|
Ladesystem | Generator |
Ladeampere | 10 |
Batteriespannung | 12 |
Batterie Ah | 50 |
Referenzen | |
|---|---|
![]() | |
Ferguson 40 veröffentlicht im Jahr 1956 | |
Bedienungsanleitung 40 (199 072 M91) veröffentlicht 1956 |
Motor
Motordetail | |
|---|---|
Continental Z-134 | |
Benzin | |
4-Zylinder | |
flüssigkeitsgekühlt | |
Verdrängung | 134 Kubikzoll
2,2 L |
Bohrung/Hub | 3,3125 x 3,875 Zoll
84 x 98 mm |
Luftfilter | Ölbad |
Kompression | 6,6:1 |
Nenn-U/min | 2000 |
Leerlauf-U/min | 400-2200 |
Anlasser Volt | 12 |
Kühlmittelmenge | 10 Liter
9,5 Liter |
Zündkerzenabstand | 0,025 Zoll
0,635 mm |
Punktabstand | 0,022 Zoll
0,559 mm |
Ventilspiel | 0,015 Zoll (kalt)
0,381 mm |
Ventilspiel | 0,015 Zoll (kalt)
0,381 mm |
Motoröl | |
|---|---|
![]() | |
Ölmenge | 5 Liter
4,7 Liter |
Getriebe
Getriebe | |||||
|---|---|---|---|---|---|
Typ | nicht synchronisiertes Getriebe | ||||
Gänge | 6 vorwärts und 2 rückwärts | ||||
Kupplung | Trockenscheibe | ||||
Ölmenge | 32 Liter
30,3 Liter | ||||
Öltyp | 50°F [10°C]↑ : SAE 90 GL1 50°F [10°C]↓ : SAE 80 GL1 | 50°F [10°C]↑ | : SAE 90 GL1 | 50°F [10°C]↓ | : SAE 80 GL1 |
50°F [10°C]↑ | : SAE 90 GL1 | ||||
50°F [10°C]↓ | : SAE 80 GL1 | ||||
Drei Gänge, plus Rückwärtsgang, in zwei Bereichen. | |||||
50°F [10°C]↑ | : SAE 90 GL1 |
|---|---|
50°F [10°C]↓ | : SAE 80 GL1 |
Geschwindigkeiten | |
|---|---|
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Schichtmuster | |
|---|---|
![]() |
Abmessungen
Ferguson F-40 Reifen | |
|---|---|
Ag Front | 6,00-16 |
Ag Heck | 11-28 |
Abmessungen | |
|---|---|
Radstand | 81,3 Zoll
206 cm |
Länge | 120 Zoll
304 cm |
Höhe | 56,8 Zoll
144 cm |
Betriebsgewicht | 3419 Pfund
1550 kg |
Ballastgewicht | 5461 Pfund
2477 kg |
Freiraum (Vorderachse) | 20,3 Zoll
51 cm |
Flansch Hinterachse | |
Vorderrad | 48 bis 80 Zoll
121 bis 203 cm |
Hinterreifen | 48 bis 76 Zoll
121 bis 193 cm |
Tests
Nebraskaer Traktorprüfung 596 | ||
|---|---|---|
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![]() | ||
Nebraskaer Traktorprüfung 596 | |
|---|---|
Benzin 6-Gang 2WD
27. September - 2. Oktober 1956
Link: Nebraska Tractor Test 596 Datei | |
Bandleistung (max) | 32,80 PS
24,5 kW |
Riemen-Kraftstoffverbrauch (max) | 3,1 Gallonen/Stunde
11,7 Liter/Stunde |
Anhängerkupplungsleistung | |
Maximale Leistung | 30,84 PS
17,2 kW |
Getriebe 4 für Leistungstest verwendet. | |
Maximaler Zug | 3613 Pfund
1638 kg |
Gang 2 für Ziehversuch verwendet. | |
Fotos
Betriebsstoffe, Füllmengen & Arbeitsautonomie
Standardfüllmengen, Wartungsintervalle und geschätzte Einsatzdauer für Ferguson F-40.
Motoröl Kurbelgehäuse
SAE 15W-40 (Heavy-Duty Dieselöl)
Spezifikation: API CK-4 / CJ-4 Hochleistungsdiesel
Wechselintervall: 150 – 250 Betriebsstunden
Getriebe- und Hydrauliksystem
UTTO (Universal Traktor-Getriebe- & Hydrauliköl)
Spezifikation: ISO VG 46 / 68 (Nassbremsengeeignet)
Wechselintervall: 600 – 1000 Betriebsstunden
Motorkühlsystem
50/50 Ethylenglykol-Vormischung
Spezifikation: ASTM D6210 / OAT-Langzeit-Kühlmittel
Wechselintervall: 2 Jahre / 1500 Stunden
Interaktiver Einheitenrechner Ferguson F-40
Rechnen Sie Motorleistung, Tankvolumen und Betriebsgewicht zwischen metrischen und imperialen Einheiten für den Ferguson F-40 um.
Umgerechnete Werte:
Mechanische Pferdestärken (HP)0 hp
Kilowatt (kW)0 kW
Metrische PS (PS)0 PS
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