Ford 5640

1991 - 1995

PowerStar 40-Serie

Bauwagen

PowerStar 40-Serie

Bauwagen

Hersteller

Ford

Bauwagen

Gebaut in Basildon, England

Der ursprüngliche Preis betrug 30.000 $ im Jahr 1998

5640S

8-Gang-Sparversion

5640SL

12-Gang

5640SLE

16-Gang Premium

Ford 4.4L 4-Zylinder-Diesel

Kraftstofftank

25 gal 94,6 L

52.7 Gallonen (ROPS optional) 199.5 L

46,9 Gallonen (Kabine optional) 177,5 L

8-Gang-Konstantgang

16-Gang-Doppelgeschwindigkeit-Powershift

12-Gang synchronisiert

16-Gang-Viergang-Leistungsschaltung

Motor (grobe Leistung)

78,7 PS 58,7 kW

Motor (Netto)

75 PS 55,9 kW

Zwillingskupplung (angegeben)

66 PS 49,2 kW

Anhängevorrichtung (geprüft)

59,99 PS 44,7 kW

Kraftübertragung (geprüft)

66,26 PS 49,4 kW

Zweirad- oder Vierradantrieb

Endantriebe

Einbordplanetengetriebe

Differentialsperre

mechanische Heckseite (S)

elektrohydraulisch hinten (SL/SLE)

Servolenkung

Bremsen

mechanisch (S)

hydraulische Nassscheibenkupplung (SL/SLE)

Zweipostiger, klappbarer ROPS. Straddle-Mount (5640 S) oder erhöhte Plattform (SL/SLE). Comfort Command Kabine optional mit Klimaanlage (SL/SLE).

Typ

offenes Zentrum (S/SL)

geschlossenes Mittelkreis-Lastmesssystem (SLE)

Ventile

1 bis 4

Pumpenleistung

18,2 gpm 68,9 lpm

21 gpm (SLE) 79,5 lpm

Lenkdruck.

2100 psi 144,8 bar

Hinterer Typ

II

Steuerung

Positionsregelung und Zugkraftregelung der Oberlenker. Elektronische Unterlenkerregelung optional beim 5640 SLE.

Heckhub (bei 24"/610mm)

3800 kg 1905 kg

4439 lbsOptionalOptional 2013 kg

6210 lbs (SLE) 2816 kg

6564 lbs (SLE optional) 2977 kg

Heck-PTO

unabhängig

Heck-PTO Typ

540

540/1000 OptOptional

Radstand

236 cm 93 Zoll

Gewicht

7099 bis 9121 Pfund

Vorderreifen

7,50-16

Hinterreifen

16.9-30

Frontlader

Standort:

Datenplatte unter der Motorhaube.

1991

BC68791

1992

BD02865

1993

BD35935

1994

BD65544

1995

BD98440

1996

022377B

1997

056436B

1998

083503B

FAQ: Wie liest man eine Seriennummerntabelle?

Boden

negativ

Ladesystem

Lichtmaschine

ROPS Ladespannung

55

Ladekabel-Stromstärke

100

ROPS-Batterien

1

Kabinenbatterien

2

Batterie CCA

800

Batteriespannung

12

Front-End-Lader veröffentlicht 1992 von Ford

Front-End-Lader veröffentlicht im Jahr 1995 von New Holland

66 bis 106 PTO PS PowerStar Traktoren, veröffentlicht 1991, von Ford

66 bis 106 PTO PS PowerStar Traktoren veröffentlicht im Jahr 1992, von Ford

1991 - 1995

PowerStar 40-Serie

Bauwagen

PowerStar 40-Serie

Bauwagen

Ford Genesis

Diesel

4-Zylinder 8-Ventil

flüssigkeitsgekühlt

Verdrängung

268 cm³ 4,4 L

Bohrung/Hub

4,40x4,40 Zoll 112 x 112 mm

Leistung (Netto)

75 PS 55,9 kW

Leistung (Brutto)

78,7 PS 58,7 kW

Luftfilter

Doppelpapier-Elemente

Kompression

17,5:1

Nenn-U/min

2200

Leerlauf-U/min

725-2375

Drehmoment

289 lb-ft 391.9 Nm

Drehmoment U/min

1400

Zündreihenfolge

1-3-4-2

Anlasser Volt

12

ROPS Kühlmittel Fassungsvermögen

15,3 qts 14,5 L

Cab-Kühlmittelmenge

16,9 Liter 16,0 Liter

Ventilspiel

0,016 Zoll*Kalt 0,406 mm

Ventilspiel

0,019 Zoll*Kalt 0,483 mm

Ölmenge

12,1 qt 11,5 L

1991 - 1995

PowerStar 40-Serie

Bauwagen

PowerStar 40-Serie

Bauwagen

8-Gang-Konstantgang

16-Gang-Doppelgeschwindigkeit-Powershift

12-Gang synchronisiert

16-Gang-Viergang-Leistungsschaltung

Getriebe

EconoShift

Typ

Konstantzahnrad

Gänge

8 vorwärts und 2 rückwärts

Kupplung

Trockenscheibe

Ölmenge

69,6 Quart 65,9 L

Vier Gänge (1-4), plus Rückwärtsgang, in zwei Bereichen (L/H). Optional ermöglichte ein Kriechgang einen dritten Bereich. Der Traktor muss angehalten und die Kupplung zum Schalten der Gänge oder Bereiche benutzt werden. Das Achtgang-Getriebe wurde nur beim 5640S verwendet.

Mit 16.9-34 Hinterreifen.

Getriebe

Zweifach Leistung

Typ

Zweigang-Powershift

Gänge

16 Vorwärtsgänge und 4 Rückwärtsgänge

Kupplung

Trockenscheibe

Ölmenge

69,6 Quart 65,9 L

Dual Power fügt dem grundlegenden Achtganggetriebe einen Zweigang-Leistungsschalter zwischen Direktantrieb und der unteren Dual Power-Range hinzu. Die Dual Power-Range wird über einen Schalter am Armaturenbrett aktiviert. Dual Power war eine Option beim 5640S.

Mit 16.9-34 Hinterreifen.

Getriebe

SynchroShift

Typ

synchronisiert

Gänge

12 vorwärts und rückwärts

Kupplung

Trockenscheibe

Vier Gänge (1-4) in drei Bereichen (L/M/H) mit einem rechtsseitigen Schalthebel. Die Gangschaltungen sind synchronisiert. Schaltvorgänge zwischen dem mittleren und hohen Bereich sind synchronisiert, aber der Traktor sollte angehalten werden, um in den niedrigen Bereich zu schalten oder daraus zu schalten. Synchronisierte Pendelgangschaltung. Das 12-Gang SynchroShift war bei der 5640 SL Standard. Dual Power war eine Option mit dem SynchroShift und wandelte dieses in ein 24-Gang-Getriebe um.

Mit 16,9-38 Hinterreifen.

Getriebe

ElectroShift/Pulsbefehl

Typ

Viergang-Leistungswechsel

Gänge

16 Vorwärts- und Rückwärtsgänge

Kupplung

nasse Scheibe

Ölmenge

64 Liter 60,6 L

Vier Schaltgänge mit Lastschaltung in zwei synchronisierten Ganggruppen (1-4 und 5-8) angeordnet. Zwei synchronisierte Schaltstufen (langsam/schnell) und Rechtslenk-Schuttle. Die Kupplung muss zum Schalten der Schaltstufe oder zum Wechseln zwischen den unteren (1-4) und höheren (5-8) Ganggruppen verwendet werden. Schaltknöpfe ermöglichen die Lastschaltung zwischen den vier Gängen in einer Ganggruppe. Schaltknöpfe zum Auskuppeln am Schuttle-Hebel ermöglichen das Schalten ohne Fußkupplung. Das 16-Lastschaltgetriebe war Standard bei der 5640 SLE.

Mit 16,9-38 Hinterreifen.

1991 - 1995

PowerStar 40-Serie

Bauwagen

PowerStar 40-Serie

Bauwagen

Ag Front

7,50-16

Ag Heck

16.9-30

Radstand

236 cm 93 Zoll

Länge

162 Zoll 411 cm

2WD Breite

77 Zoll 195 cm

4WD Breite

80 Zoll 203 cm

Bodenfreiheit (vordere Achse)

22 Zoll 55 cm

4WD Bodenfreiheit (vordere Achse)

50,8 cm 50 cm

2WD ROPS Versand

7099 Pfund 3220 kg

4WD ROPS Versand

8091 Pfund 3670 kg

2WD Kabinenlieferung

8129 lbs 3687 kg

4WD Kabinenversand

9121 Pfund 4137 kg

Betrieb

8070 lbs (4WD ROPS) 3660 kg

Ballastiert

9768 lbs 4430 kg

Haube

67 Zoll 170 cm

Fahrerkabine

107 Zoll 271 cm

Auspuff

112 Zoll 284 cm

1991 - 1995

PowerStar 40-Serie

Bauwagen

PowerStar 40-Serie

Bauwagen

Diesel 16x4 Allrad 22. April - 12. Mai 1992 Link: OCED Traktor Test 1656 Datei

Leistung der Kraftstoff-Übertragung

Leistung bei Nenndrehzahl

66,26 PS 49,4 kW

Kraftstoffverbrauch

4,1 Gallonen/Stunde 15,5 Liter/Stunde

Leistung bei Nenndrehzahl der Zapfwelle

63,17 PS 47,1 kW

Kraftstoffverbrauch

3,8 gal/Stunde 14,4 l/Stunde

Anhängerkupplungsleistung

Maximale Leistung

59,99 PS 44,7 kW

Kraftstoffverbrauch

4,2 gal/Stunde 15,9 l/Stunde

Gang 5-Leerlauf für Leistungstest verwendet.

Maximaler Zug

8.611 lbs 3905 kg

Gang 2H für Zugversuch verwendet.

1991 - 1995

PowerStar 40-Serie

Bauwagen

PowerStar 40-Serie

Bauwagen

Ford 7210 Frontlader

Ford 7411 Frontlader