Ford 9N
Der Ford 9N ist ein Traktor von Ford.
Kraftstoff & Füllmengen
10 gal
37,9 L
Betriebsgewicht
3375 lbs
1530 kg
Überblick
 | 1939 - 1942
N Serien Nutztraktor
N-Serie
Bauwagen |
|---|
Produktion | |
|---|---|
Hersteller | Ford |
Bauwagen | |
Gebaut in Dearborn, Michigan, USA | |
Gesamt gebaut | 99.002 |
Der ursprüngliche Preis betrug 585 Dollar im Jahr 1939 | |
Ford 9N Motoren | |
|---|---|
Ford 2.0L 4-Zylinder-Benzin | |
Ford 2.0L 4-Zylinder-Destillat | |
Kraftstofftank | 10 gal
37,9 L |
Motordetails ...  | |
Ford 9N Getriebe | |
|---|---|
3-Gang-Getriebe | |
Getriebe Details ...  |
Ford 9N Leistung | |
|---|---|
Anhängerkupplung (angegeben) | 16,90 PS
12,6 kW |
Riemen (angegeben) | 23,87 PS
17,8 kW |
Pflüge | 2 (35,6 cm) |
Anhängevorrichtung (geprüft) | 16,31 PS
12,2 kW |
Riemen (geprüft) | 23,56 PS
17,6 kW |
Leistungsprüfung Details ...  | |
Mechanisch | |
|---|---|
Zweiradantrieb | |
Manuelle Lenkung | |
Differenzial mechanische Schuhbremsen | |
Offene Fahrerkabine |
Fotos | |
|---|---|
 | |
Ford 9N Fotos...  |
Traktoranbausystem | |
|---|---|
Hinterer Typ | Ich |
Hecklift | 800 lbs
362 kg |
Kraftentnahme (PTO) | |
|---|---|
Heck-PTO | Getriebe |
Heck-PTO Typ | 545 (1.125) |
Abmessungen & Reifen | |
|---|---|
Radstand | 70 Zoll
177 cm |
Gewicht | 2140 bis 2900 Pfund |
Vorderreifen | 4.00-19 |
Hinterreifen | 8.00-32 |
Vollständige Abmessungen und Reifen ...  | |
Standort der Seriennummer 9N | |
|---|---|
 | |
Am Motorblock, linke Seite, direkt hinter dem Ölfilter. |
9N Seriennummern | |
|---|---|
1939 | 1 |
1940 | 10234 |
1941 | 45976 |
1942 | 89888 |
FAQ: Wie liest man eine Seriennummerntabelle? | |
Links | |
|---|---|
N Traktor Club: |
Elektrisch | |
|---|---|
Boden | positiv |
Ladesystem | Generator |
Ladeampere | 16 |
Ladespannung | 6 |
Batteriespannung | 6 |
Batterie Ah | 85 |
Referenzen | |
|---|---|
 | |
Bedienungsanleitung Ford Traktor mit Ferguson System |
Motor
Motoroptionen | |
|---|---|
Ford 2.0L 4-Zylinder-Benzin | |
Ford 2.0L 4-Zylinder-Destillat |
Motordetail | |
|---|---|
Ford | |
Benzin | |
4-Zylinder | |
flüssigkeitsgekühlte Reihenanordnung | |
Verdrängung | 119,7 Kubikzoll
2,0 L |
Bohrung/Hub | 3,188x3,75 Zoll
81 x 95 mm |
Luftfilter | Ölbad |
Kompression | 6,0 : 1 |
Nenn-U/min | 2000 |
Drehmoment | 84 lb-ft
113,9 Nm |
Drehmoment U/min | 1500 |
Zündreihenfolge | 1-2-4-3 |
Anlasser Volt | 6 |
Kühlmittelmenge | 12 Liter
11,4 Liter |
Zündkerzenabstand | 0,025 Zoll
0,635 mm |
Punktabstand | 0,015 Zoll
0,381 mm |
Ventilspiel | 0.015 Zoll*Kalt
0.381 mm |
Ventilspiel | 0.015 Zoll*Kalt
0.381 mm |
Motoröl | |
|---|---|
 | |
Ölmenge | 6 Liter
5,7 Liter |
Ölwechsel | 200 h |
Motordetail | |
|---|---|
Ford | |
Destillat | |
4-Zylinder | |
flüssigkeitsgekühlt | |
Der Destillatormotor wurde in der 9NAN-Variante verwendet, die Leistung ist etwa 10 % geringer als beim 9N. | |
Verdrängung | 119,7 Kubikzoll
2,0 L |
Bohrung/Hub | 3,188x3,75 Zoll
81 x 95 mm |
Kompression | 4,75 : 1 |
Nenn-U/min | 2000 |
Zündreihenfolge | 1-2-4-3 |
Anlasser Volt | 6 |
Motoröl | |
|---|---|
 | |
Ölmenge | 6 Liter
5,7 Liter |
Ölwechsel | 200 h |
Getriebe
Getriebe | |||||
|---|---|---|---|---|---|
Typ | Gang | ||||
Gänge | 3 vorwärts und 1 rückwärts | ||||
Ölmenge | 20 Liter
18,9 L | ||||
Öltyp | 32°F [0°C]↗ : SAE90 GL1 32°F [0°C]↘ : SAE80 GL1 | 32°F [0°C] ↑ | : SAE90 GL1 | 32°F [0°C] ↓ | : SAE80 GL1 |
32°F [0°C] ↑ | : SAE90 GL1 | ||||
32°F [0°C] ↓ | : SAE80 GL1 | ||||
32°F [0°C] ↑ | : SAE90 GL1 |
|---|---|
32°F [0°C] ↓ | : SAE80 GL1 |
Geschwindigkeiten | |
|---|---|
 |
Abmessungen
Ford 9N Reifen | |
|---|---|
Ag Front | 4.00-19 |
Ag Heck | 8.00-32 |
Abmessungen | |
|---|---|
Radstand | 70 Zoll
177 cm |
Länge | 115 Zoll
292 cm |
Breite | 64 Zoll
162 cm |
Höhe | 132 cm
52 Zoll |
Bodenfreiheit | 13 Zoll
33 cm |
Vorderrad | 48 bis 76 Zoll
121 bis 193 cm |
Hinterreifen | 48 bis 76 Zoll
121 bis 193 cm |
Ford 9N Gewicht | |
|---|---|
Versand | 2140 lbs
970 kg |
Betrieb | 2900 lbs
1315 kg |
Ballastiert | 3375 lbs
1530 kg |
Tests
Nebraskaer Traktor Test 339 | ||
|---|---|---|
 | | |
| ||
Nebraskaer Traktor Test 339 | |
|---|---|
Benzin 3-Gang 2WD
9. - 18. April 1940
Link: Nebraska Tractor Test 339 Datei | |
Bandleistung (max) | 23,56 PS
17,6 kW |
Riemen-Kraftstoffverbrauch (max) | 2,4 gal/Stunde
9,1 l/Stunde |
Anhängerkupplungsleistung | |
Maximale Leistung | 16,31 PS
12,2 kW |
Gang 2 für Leistungsprüfung verwendet. | |
Maximaler Zug | 2.236 lbs
1014 kg |
Gang 2 für Ziehversuch verwendet. | |
Fotos
Ford 9N
Ford 9N
Ford 9N operator station and controls.
Betriebsstoffe, Füllmengen & Arbeitsautonomie
Standardfüllmengen, Wartungsintervalle und geschätzte Einsatzdauer für Ford 9N.
Motoröl Kurbelgehäuse
SAE 15W-40 (Heavy-Duty Dieselöl)
Spezifikation: API CK-4 / CJ-4 Hochleistungsdiesel
Wechselintervall: 150 – 250 Betriebsstunden
Getriebe- und Hydrauliksystem
UTTO (Universal Traktor-Getriebe- & Hydrauliköl)
Spezifikation: ISO VG 46 / 68 (Nassbremsengeeignet)
Wechselintervall: 600 – 1000 Betriebsstunden
Motorkühlsystem
50/50 Ethylenglykol-Vormischung
Spezifikation: ASTM D6210 / OAT-Langzeit-Kühlmittel
Wechselintervall: 2 Jahre / 1500 Stunden
Interaktiver Einheitenrechner Ford 9N
Rechnen Sie Motorleistung, Tankvolumen und Betriebsgewicht zwischen metrischen und imperialen Einheiten für den Ford 9N um.
Umgerechnete Werte:
Mechanische Pferdestärken (HP)0 hp
Kilowatt (kW)0 kW
Metrische PS (PS)0 PS
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