International Harvester Cub Lo-Boy

1955 - 1968

Bauwagen

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Hersteller

International Harvester

Bauwagen

Gebaut in Louisville, Kentucky, USA

Der Cub Lo-Boy ist dem Standard-Cub sehr ähnlich. Der Lo-Boy verwendete kürzere vordere Spindeln und durch die Drehung des Endantriebs war der Lo-Boy etwa 20 cm kürzer als der Standard-Cub. Sowohl der Standard-Cub als auch der Lo-Boy hatten den IH "Cultivision" versetzten Motor und die Lenkung.

International Harvester 1,0L 4-Zylinder-Benzin

Kraftstofftank

7,5 Gal 28,4 L

3-Gang-Schiebemoment

Motor

13,4 PS 10,0 kW

Anhängerkupplung (angegeben)

10 PS 7,5 kW

Zwillingskupplung (angegeben)

11 PS 8,2 kW

Riemen (angegeben)

9,76 PS 7,3 kW

Pflüge

1 (30,5 cm)

Zweiradantrieb

Endantriebe

Stiergang

Manuelle Lenkung

Offene Bedienstation.

Typ

offen mittig

Druck

1200 psi 82,7 bar

Pumpenleistung

2,8 gpm 10,6 lpm

Typ

IH Fast Hitch Optional

Heck-PTO

unabhängig

Heck-PTO Typ

Cub-10 (0.9375)

Motordrehzahl

-1800@1800

Radstand

62 Zoll 157 cm

Gewicht

1620 lbs 734 kg

Vorderreifen

4.00-12

Hinterreifen

8.3-24

Frontlader

Lenkgetriebegehäuse auf der rechten Seite

1955

501

1956

2555

1957

3929

1958

6582

1959

10567

1960

12371

1961

13904

1962

15506

1963

16440

1964

17927

1965

19406

1966

21176

1967

23115

1968

24481

Endgültig

26007

FAQ: Wie liest man eine Seriennummerntabelle?

FarmallCub.com: Informationen, Fotos und ein Message Board

Boden

positiv (früh)

negativ (spät)

Batteriespannung

6 (früh)

12 (spät)

Käuferhandbuch Internationale Industrielle Traktoren & Geräte veröffentlicht im Jahr 1960, von International Harvester

Industrietraktoren und passende Geräte, veröffentlicht im Jahr 1960 von International Harvester

Industrielle Traktoren & Geräte Käuferhandbuch veröffentlicht im Jahr 1962, von International Harvester

Farm Loaders veröffentlicht 1962, von International Harvester

Farm Loaders veröffentlicht im Jahr 1970 von International Harvester

Frühling 1968 Käuferratgeber herausgegeben von International Harvester

Sommer-Herbst 1968 Käuferratgeber, herausgegeben von International Harvester

Cub Lo-Boy und Cub Traktoren veröffentlicht im Jahr 1966, von International Harvester

Cub Lo-Boy Traktor veröffentlicht von International Harvester

Internationale Cub- und Cub Lo-Boy-Traktoren (1 014 031 R3) veröffentlicht 1959

Internationale Cub- und Cub Lo-Boy-Traktoren (1 014 488 R4) veröffentlicht im Jahr 1965

Internationale Cub- und Cub Lo-Boy-Traktoren (1 014 488 R8), veröffentlicht im Jahr 1975

1955 - 1968

Bauwagen

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International Harvester C60

Benzin

4-Zylinder

flüssigkeitsgekühlt

Verdrängung

59,5 Kubikzoll 1,0 L

Bohrung/Hub

2,625x2,75 Zoll 67 x 70 mm

Leistung

13,4 PS 10,0 kW

Nenn-U/min

1800

Zündreihenfolge

1-3-4-2

Anlasser Volt

6 (früh)

12 (spät)

Ölmenge

3 Quart 2,8 L

Kühlmittelmenge

9,75 qt 9,2 L

Zündkerzenabstand

0,023 Zoll 0,584 mm

Ventilspiel

0,013 Zoll (kalt) 0,330 mm

Ventilspiel

0,013 Zoll (kalt) 0,330 mm

1955 - 1968

Bauwagen

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Typ

Schlupfkupplung

Gänge

3 vorwärts und 1 rückwärts

Kupplung

Trockenscheibe

1955 - 1968

Bauwagen

Bauwagen

Ag Front

4.00-12

Ag Heck

8.3-24

Radstand

62 Zoll 157 cm

Länge

233 cm 92 Zoll

Breite

48,25 Zoll*Minimale Spurweite. 122 cm

Höhe (Lenkrad)

56,25 Zoll 142 cm

Gewicht

1620 lbs 734 kg

Freiraum (Vorderachse)

14 Zoll 35 cm

Freiraum (Hinterachse)

14 Zoll 35 cm

Hinterachse

1,56 Zoll Durchmesser 39 mm

Vorderrad

43 bis 55 Zoll 109 bis 139 cm

Hinterreifen

40 bis 56 Zoll 101 bis 142 cm

1955 - 1968

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