John Deere 6320

2002 - 2007

Bauwagen

Bauwagen

Hersteller

John Deere

Bauwagen

Gebaut in Mannheim, Baden-Württemberg, Deutschland

Originalpreis

40.500 $ (2007)

6320

Nutzfahrzeug-Chassis

6320L

flaches Chassis

John Deere 4,5-Liter 4-Zylinder-Diesel

Kraftstofftank

48.9 Gallonen 185.1 L

12-Gang vollständig synchronisiert

16-Gang-Teil-Leistungsverschiebung

24-Gang-Teil-Leistungswechsel

stufenlos variables Getriebe

Motor

100 PS 74,6 kW

Zwillingskupplung (angegeben)

80 PS 59,7 kW

Anhängevorrichtung (geprüft)

63,8 PS 47,6 kW

Kraftübertragung (geprüft)

88,1 PS 65,7 kW

Fahren

4x2 2WD

4x4 MFWD 4WD (optional)

Lenkung

hydrostatische Kraft

Hydraulische Scheibenbremsen

Zweipunkt-ROPS. ConfortGard Kabine optional.

Typ

druckkompensierter Volumenstrom

Ventile

4

Pumpenleistung

25 gpm 94,6 lpm

Hinterer Typ

II

Hecklift

4745 lbs 2152 kg

Heck-PTO

unabhängig

Heck-PTO Typ

540

540/1000

Motordrehzahl

540@2124

540@2143 (rückwärtslaufbar)

1000@2208

Frontkraftheber

optional

Frontzapfwelle Typ

1000

Motordrehzahl

1000@2185

Radstand

94,5 Zoll 240 cm

Gewicht

10.030 lbs 4549 kg

Vorderreifen

10.00-16

Hinterreifen

18,4-34 (2WD)

Standort:

Seriennummernschild an der rechten Seite des Hauptrahmens des Traktors.

Boden

negativ

Ladesystem

Lichtmaschine

Ladespannung

14

Batteriespannung

12

Hochfrucht- und Hochlenker-Traktoren, veröffentlicht im Jahr 2004 von John Deere

2002 - 2007

Bauwagen

Bauwagen

John Deere PowerTech 4045HL073

turboaufgeladener Diesel

4-Zylinder

flüssigkeitsgekühlt

Verdrängung

276 cm³ 4,5 L

Bohrung/Hub

4,19x5,00 Zoll 106 x 127 mm

Emissionen

Stufe I

Leistung

100 PS 74,6 kW

Luftfilter

trocken

Nenn-U/min

2300

Leerlauf-U/min

875-2510

Betriebsdrehzahl

1000-2300

Drehmoment

244 lb-ft 330,9 Nm

Drehmoment U/min

1500

Zündreihenfolge

1-3-4-2

Anlasser Volt

12

Anlassleistung

4 PS 3,0 kW

Kühlmittelmenge

14,4 qts 13,6 L

Ventilspiel

0,014 Zoll 0,356 mm

Ventilspiel

0,457 mm 0,457 mm

Ölmenge

16,8 qts 15,9 L

Ölwechsel

500 Betriebsstunden

John Deere PowerTech 4045HL270

turboaufgeladener Diesel

4-Zylinder

flüssigkeitsgekühlt

Verdrängung

276 cm³ 4,5 L

Bohrung/Hub

4,19x5,00 Zoll 106 x 127 mm

Emissionen

Tier II

Leistung

100 PS 74,6 kW

Luftfilter

trocken

Nenn-U/min

2300

Leerlauf-U/min

845-2465

Betriebsdrehzahl

1000-2300

Drehmoment

305 lb-ft 413,6 Nm

Drehmoment U/min

1500

Zündreihenfolge

1-3-4-2

Kühlmittelmenge

14,4 qts 13,6 L

Ventilspiel

0,014 Zoll 0,356 mm

Ventilspiel

0,457 mm 0,457 mm

Ölmenge

16,8 qts 15,9 L

Ölwechsel

500 Betriebsstunden

2002 - 2007

Bauwagen

Bauwagen

12-Gang vollständig synchronisiert

16-Gang-Teil-Leistungsverschiebung

24-Gang-Teil-Leistungswechsel

stufenlos variables Getriebe

Getriebe

John Deere SyncroPlus

Typ

vollständig synchronisiert

Gänge

12 vorwärts und 4 rückwärts

Kupplung

nasse Scheibe

Ölmenge

55 qts 52,1 L

Öltyp

JD HyGard

JD HyGard

Drei Gänge (1-3) plus Rückwärtsgang (R) in vier Bereichen (A-D). Richtungs-, Gang- und Bereichsänderungen sind synchronisiert und können während der Fahrt mit Hilfe der Kupplung erfolgen. Optionaler Kriechgang bietet neun zusätzliche Vorwärts- und drei Rückwärtsgänge für insgesamt 21 Vorwärts- und 7 Rückwärtsgänge. Der SyncroPlus Power Reverser fügt einen vierten Gang anstelle des Rückwärtsgangs hinzu und beinhaltet einen linksseitigen Reversierhebel, für 16 Vorwärts- und Rückwärtsgänge.

Mit 18,4x30 R1 Hinterreifen.

Getriebe

John Deere PowrQuad

Typ

Teilweise Lastschaltung

Gänge

16 Vorwärts- und Rückwärtsgänge

Kupplung

nasse Scheibe

Ölmenge

51,8 qts 49,0 L

Öltyp

JD HyGard

JD HyGard

Vier Gänge (1-4) in vier Schaltstufen (A-D) mit einem Rückwärtsganghebel. Lastschaltgetriebe zwischen den Gängen (1-4) und Richtungsänderungen (Power Shuttle). Die Schaltstufen (A-D) sind synchronisiert und können während der Fahrt mit Hilfe der Kupplung geschaltet werden. Optionaler Kriechgang bietet zwölf zusätzliche Gänge für 28 Vorwärts- und Rückwärtsgänge. Das PowrQuad verwendet einen Schalthebel, während das PowrQuad Plus (nur Kabinentraktoren) eine Schaltknopfsteuerung bietet.

Mit 18,4x30 R1 Hinterreifen.

Getriebe

John Deere PowrQuad Plus

Typ

Teilweise Lastschaltung

Gänge

24 Vorwärts- und Rückwärtsgänge

Kupplung

nasse Scheibe

Ölmenge

52,8 qt 50,0 l

Öltyp

JD HyGard

JD HyGard

Vier Gänge (1-4) in sechs Bereichen (A-F) mit Schalthebel. Knopfdruck-Leistungswechsel zwischen den Gängen (1-4) und Power-Shuttle-Richtungswechsel mit dem Schalthebel. Die Bereiche (A-F) können während der Fahrt mit Hilfe der Kupplung geschaltet werden.

Mit 18,4x30 R1 Hinterreifen.

Getriebe

John Deere IVT

Typ

stufenlos variables Getriebe

Gänge

unendlicher Vorwärts- und Rückwärtsgang

Ölmenge

63,4 qts 60,0 L

Öltyp

JD Hy-Gard

JD Hy-Gard

Stufenloses Getriebe mit integriertem Kriechgang und linksseitigem Rückfahrhebel. Ein Geschwindigkeitsregler wählt die Höchstgeschwindigkeit für jeden Gang aus. Die Einstellung der Höchstgeschwindigkeit von Gang 1 auf weniger als 2 km/h (1,3 mph) aktiviert den Kriechgang. Nur für Kabinentraktoren erhältlich.

2002 - 2007

Bauwagen

Bauwagen

Standardreifen (ag)

Vorne: 10.00-16. Hinten: 18.4-34 (2WD)

Vorne: 13.6-24. Hinten: 18.4-34 (4WD)

Radstand

94,5 Zoll 240 cm

Länge

162,7 Zoll 413 cm

Min. Breite

61,8 Zoll 156 cm

Höhe

98,3 Zoll 249 cm

Betriebsgewicht

10.030 lbs (4WD Kabine) 4549 kg

Freiraum (Vorderachse)

23,1 Zoll (2WD) 58 cm

20,5 Zoll (4WD) 52 cm

Vorderrad

58,7 bis 101,7 Zoll 149 bis 258 cm (2WD)

Vorderrad

59,7 bis 79,4 Zoll 151 bis 201 cm (4WD)

Hinterreifen

61,5 bis 95,1 Zoll 156 bis 241 cm

2002 - 2007

Bauwagen

Bauwagen

Diesel PowrQuad 24-Gang 4WD Januar 2002 - März 2002, Link: OCED Traktor Test 2008 Datei

Leistung der Kraftstoff-Übertragung

Maximale Leistung

88,1 PS 65,7 kW

Kraftstoffverbrauch

5,0 Gallonen/Stunde 18,9 Liter/Stunde

Leistung bei Nenndrehzahl

83,5 PS 62,3 kW

Kraftstoffverbrauch

5,2 gal/Stunde 19,7 l/Stunde

Leistung bei Nenndrehzahl der Zapfwelle

85,7 PS 63,9 kW

Kraftstoffverbrauch

5,2 gal/Stunde 19,7 l/Stunde

Anhängerkupplungsleistung

Maximale Leistung

63,8 PS 47,6 kW

Kraftstoffverbrauch

5,1 gal/Stunde 19,3 l/Stunde

Maximaler Zug

9.450 lbs 4286 kg