John Deere 6534 Premium
Der John Deere 6534 Premium ist ein Traktor von John Deere. Die angegebene Motorleistung beträgt Diesel (netto): 120 PS / 89,5 kW; Diesel (angegeben): 125 PS / 93,2 kW.
Überblick
![]() | 2009 - 2011 |
|---|
Produktion | |
|---|---|
Hersteller | John Deere |
John Deere 6534 Premium Motor | |
|---|---|
John Deere 4,5-Liter 4-Zylinder-Diesel | |
Motordetails ... |
John Deere 6534 Premium Getriebe | |
|---|---|
24-Gang-Teil-Leistungswechsel | |
36-Gang-Teil-Leistungswechsel | |
stufenloses Getriebe (IVT) | |
Getriebe Details ... |
John Deere 6534 Premium Power | |
|---|---|
Motor (grobe Leistung) | 125 PS
93,2 kW |
Motor (Netto) | 120 PS
89,5 kW |
Motor (max) | 134 PS
99,9 kW |
Mechanisch | |
|---|---|
Allradantrieb | |
Hydraulische Scheibenbremsen | |
Führerhaus Standard mit Klimaanlage. |
Kapazität | |
|---|---|
Kraftstoff | 54,7 Gallonen
207,0 Liter |
Optionaler Kraftstoff | 66 Gallonen
249.8 L |
Hydrauliksystem | 14 Gallonen
53,0 L |
IVT Hydrauliksystem | 16,4 Gallonen
62,1 Liter |
Hydraulik | |
|---|---|
Typ | lastabhängige Druck- und Durchflusskompensation (PFC) |
Kapazität | 14 Gallonen
53,0 L |
IVT-Kapazität | 16,4 Gallonen
62,1 Liter |
Ventile | 4 (Max) |
Pumpenleistung | 18,8 gpm
71,2 lpm |
29,1 gpm (optional)
110,1 lpm | |
Traktoranbausystem | |
|---|---|
Hinterer Typ | III N |
Steuerung | Last- und Tiefenregelung mit elektronischer Unterlenkererfassung |
Heckhub (an den Enden) | 14.520 lbs
6586 kg |
Kraftentnahme (PTO) | |
|---|---|
Heck-PTO | unabhängig |
Kupplung | elektrohydraulische, befeuchtete Scheibenkupplung |
Heck-PTO Typ | 540/540E/1000 |
Motordrehzahl | 540@2143 |
540E@1684 | |
1000@2208 | |
Frontzapfwelle Typ | 1000 |
Abmessungen & Reifen | |
|---|---|
Radstand | 104,3 Zoll
264 cm |
Gewicht | 10.910 Pfund
4948 kg |
Vorderreifen | 420/70R28 |
Hinterreifen | 18.4R38 |
Vollständige Abmessungen und Reifen ... | |
6534 Premium Seriennummern | |
|---|---|
Standort: | Vorderseite rechts des Haupttraktorrahmens, oberhalb der Vorderachse. |
Elektrisch | |
|---|---|
Boden | negativ |
Ladesystem | Lichtmaschine |
Batteriespannung | 12 |
Motor
Motordetail | |
|---|---|
John Deere PowerTech Plus 4V-CR | |
turboaufgeladener Diesel | |
4-Zylinder-16-Ventil | |
flüssigkeitsgekühlt | |
Verdrängung | 276,4 Kubikzoll
4,5 L |
Bohrung/Hub | 4,19x5,00 Zoll
106 x 127 mm |
Emissionen | Stufe III |
Abgassteuerung | Abgasrückführung (AGR) |
Nennleistung (netto) | 120 PS
89,5 kW |
Nennleistung (grob) | 125 PS
93,2 kW |
Maximale Leistung (netto) | 129 PS
96,2 kW |
Maximale Leistung (Brutto) | 134 PS
99,9 kW |
Kraftstoffsystem | Common-Rail-Einspritzung mit Hochdruck |
Kühlsystem | Viskolüfter |
Luftfilter | Trockeneinheit |
Nenn-U/min | 2300 |
Zündreihenfolge | 1-3-4-2 |
Anlasser Volt | 12 |
Ölmenge | 16,9 Liter
16,0 Liter |
Ölwechsel | 500 Betriebsstunden |
Kühlmittelmenge | 25,4 qt
24,0 L |
Kühlmittelwechsel | 1500 Std. |
Getriebe
Getriebeoptionen | |
|---|---|
24-Gang-Teil-Leistungswechsel | |
36-Gang-Teil-Leistungswechsel | |
stufenloses Getriebe (IVT) |
Getriebe | |
|---|---|
Getriebe | John Deere PowrQuad Plus |
Typ | Teilweise Lastschaltung |
Gänge | 24 Vorwärts- und Rückwärtsgänge |
Kupplung | PermaClutch II Nasskupplung |
Ölmenge | 56 Liter
53,0 L |
Vier Schaltgänge mit Lastschaltung (1-4) in sechs synchronisierten Bereichen (A-F) mit einer linksseitigen Power-Shuttle-Schaltung. Eine optionale Ausrücktaste ermöglicht das Schalten der Bereiche ohne Verwendung der Fußkupplung. | |
Getriebe | |
|---|---|
Getriebe | John Deere AutoQuad Plus |
Typ | Teilweise Lastschaltung |
Gänge | 24 Vorwärts- und Rückwärtsgänge |
Kupplung | PermaClutch II Nasskupplung |
Ölmenge | 56 Liter
53,0 L |
AutoQuad Plus fügt der PowrQuad-Schaltung eine automatische lastabhängige Gangwechselung hinzu. Erhältlich mit Geschwindigkeiten von 40 km/h oder 50 km/h. | |
Getriebe | |
|---|---|
Getriebe | John Deere Raupen |
Typ | Teilweise Lastschaltung |
Gänge | 36 vorwärts und rückwärts |
Ölmenge | 56 Liter
53,0 L |
Der optionale Kriechgang fügt dem PowrQuad- oder AutoQuad-Getriebe zwölf zusätzliche Gänge hinzu. | |
Getriebe | |
|---|---|
Getriebe | John Deere AutoPowr |
Typ | stufenlos variables Getriebe (IVT) |
Gänge | unendlicher Vorwärts- und Rückwärtsgang |
Ölmenge | 65,5 qts
62,0 L |
Die AutoPowr IVT wird über den linken Schalthebel und einen rechten Geschwindigkeitshebel mit Geschwindigkeitsrad gesteuert. Das Geschwindigkeitsrad legt die Höchstgeschwindigkeit fest. Wird es unter 2 km/h eingestellt, schaltet das Getriebe automatisch in den Kriechgang. AutoPowr ist mit Höchstgeschwindigkeiten von 40 km/h und 50 km/h erhältlich. | |
Abmessungen
John Deere 6534 Premium Reifen | |
|---|---|
Standardreifen (ag) | Vorne: 420/70R28. Hinten: 18.4R38 |
Abmessungen | |
|---|---|
Radstand | 104,3 Zoll
264 cm |
Länge | 168,9 Zoll
429 cm |
Breite | 91,2 Zoll
231 cm |
Höhe | 108 Zoll
274 cm |
Versandgewicht | 10.910 Pfund
4948 kg |
Maximales Gewicht | 20.940 lbs
9498 kg |
Betriebsstoffe, Füllmengen & Arbeitsautonomie
Standardfüllmengen, Wartungsintervalle und geschätzte Einsatzdauer für John Deere 6534 Premium.
Motoröl Kurbelgehäuse
SAE 15W-40 (Heavy-Duty Dieselöl)
Spezifikation: API CK-4 / CJ-4 Hochleistungsdiesel
Wechselintervall: 150 – 250 Betriebsstunden
Getriebe- und Hydrauliksystem
UTTO (Universal Traktor-Getriebe- & Hydrauliköl)
Spezifikation: ISO VG 46 / 68 (Nassbremsengeeignet)
Wechselintervall: 600 – 1000 Betriebsstunden
Motorkühlsystem
50/50 Ethylenglykol-Vormischung
Spezifikation: ASTM D6210 / OAT-Langzeit-Kühlmittel
Wechselintervall: 2 Jahre / 1500 Stunden
Interaktiver Einheitenrechner John Deere 6534 Premium
Rechnen Sie Motorleistung, Tankvolumen und Betriebsgewicht zwischen metrischen und imperialen Einheiten für den John Deere 6534 Premium um.
Umgerechnete Werte:
Mechanische Pferdestärken (HP)0 hp
Kilowatt (kW)0 kW
Metrische PS (PS)0 PS
Direkter Modellvergleich & Wettbewerber
Vergleichen Sie John Deere 6534 Premium mit zeitgenössischen Wettbewerbsmodellen derselben Leistungsklasse.
Aktuelles Modell
John Deere
John Deere 6534 Premium
Motorleistung:Diesel (netto): 120 PS / 89,5 kW; Diesel (angegeben): 125 PS / 93,2 kW
★ Baseline Reference
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