Mitsubishi GO301

Der Mitsubishi GO301 ist ein Traktor von Mitsubishi. Die angegebene Motorleistung beträgt Diesel (angegeben): 29,6 PS / 22,1 kW.

Motorleistung

Diesel (angegeben): 29,6 PS / 22,1 kW

Kraftstoff & Füllmengen

8,5 gal 32,2 L

Überblick

	2011 - 2015 GO SerieKompakter Vielzwecktraktor GO-Serie Kompakt-Bau-Traktor

Produktion
Hersteller	Mitsubishi
Kompakt-Bau-Traktor

Mitsubishi GO301 Motor
Mitsubishi 1,8L 4-Zylinder-Diesel
Kraftstofftank	8,5 gal 32,2 L
Motordetails ...

Mitsubishi GO301 Getriebe
16-Gang
Getriebe Details ...

Mitsubishi GO301 Leistung
Motor	29,6 PS 22,1 kW

Mechanisch
Allradantrieb
Servolenkung
Nassbremsen
Zweipunkt-Überrollbügel. Kabine optional.

Traktoranbausystem
Hinterer Typ	JISI
Hecklift	3968 lbs 1799 kg

Kraftentnahme (PTO)
Heck-PTO	540 (1,375)

Abmessungen & Reifen
Radstand	63,8 Zoll 162 cm
Gewicht	2954 bis 3362 Pfund
Vorderreifen	7-16
Hinterreifen	11.2-26
Vollständige Abmessungen und Reifen ...

Elektrisch
Boden	negativ
Batteriespannung	12

Referenzen

GO261-GO281-GO301-GO321-GO341 (021204-10538715000) veröffentlicht im Jahr 2012

Motor

Motordetail
Mitsubishi S4L2
Diesel
4-Zylinder
flüssigkeitsgekühlt
Verdrängung	107,3 Kubikzoll 1,8 L
Bohrung/Hub	3,07x3,62 Zoll 78 x 92 mm
Leistung	29,6 PS 22,1 kW
Nenn-U/min	2500
Anlasser	elektrisch
Anlasser Volt	12

Getriebe

Getriebe
Gänge	16 Vorwärts- und Rückwärtsgänge
Vier Gänge in vier Schaltstufen mit Linkshand-Shuttle-Schaltung.

Abmessungen

Mitsubishi GO301 Reifen
Standardreifen (ag)	Vorne: 7-16. Hinten: 11.2-26

Abmessungen
Radstand	63,8 Zoll 162 cm
Länge	123,6 Zoll 313 cm
ROPS Breite	54,7 Zoll 138 cm
Kabinenbreite	56,1 Zoll 142 cm
Höhe (ROPS)	77,6 Zoll 197 cm
Höhe (Fahrerkabine)	78,2 Zoll 198 cm
ROPS-Gewicht	2954 Pfund 1339 kg
Gewicht der Kabine	3362 lbs 1525 kg
Bodenfreiheit	13,6 Zoll 34 cm
Vorderrad	43,9 Zoll 111 cm
Hinterreifen	43,1 bis 54,9 Zoll 109 bis 139 cm

Empfohlene Anbaugeräte & Dimensionierungsleitfaden

Technische Empfehlungen für Mitsubishi GO301 basierend auf 29.636588163448152 PS Leistung und ASAE-Agrarnormen.

Gerät & Einsatzbereich	Empfohlene Arbeitsbreite	Einsatzbereich	Hinweise
Beetpflug / ScharpflugGrundbodenbearbeitung	1 to 2 Bottom (12")1 - 2 铧 (30 cm)	Leichter Einsatz	Ideal for garden plots and light sandy soil.
Sichelmulcher / RotormulcherMähen & Mulchen	5 ft (60 in)1.5 m	Mittlerer Einsatz	Pasture maintenance and weeds up to 1.5" diameter.
BodenfräseSaatbettbereitung	54 to 60 in135 - 150 cm	Mittlerer Einsatz	Thorough seedbed preparation in orchards and vegetable plots.
ScheibeneggeSekundäre Bodenbearbeitung	5 to 6 ft (16-18" discs)1.5 - 1.8 m (40-45 cm 耙片)	Leichter Einsatz	Small acreage soil break-up and secondary aeration.

Hinweis zu BodenverhältnissenDie tatsächliche Gerätegröße hängt von den Bodenverhältnissen (schwerer Ton vs. Sandboden), Hangneigung und Arbeitsgeschwindigkeit ab. Schwere Bodenbearbeitung erfordert Frontballastierung.

Betriebsstoffe, Füllmengen & Arbeitsautonomie

Standardfüllmengen, Wartungsintervalle und geschätzte Einsatzdauer für Mitsubishi GO301.

Geschätzte Dauerfeldautonomie: 5.5 hrs

Ca. 5.5 Stunden Dauerbetrieb bei ~75% Auslastung mit voller Tankfüllung (8.5 gal / 32.2 L).

Geschätzter Verbrauch bei 75% Last~1.5 gal/Std (5.8 L/Std)

Motoröl Kurbelgehäuse

SAE 15W-40 (Heavy-Duty Dieselöl)

Spezifikation: API CK-4 / CJ-4 Hochleistungsdiesel

Wechselintervall: 150 – 250 Betriebsstunden

Getriebe- und Hydrauliksystem

UTTO (Universal Traktor-Getriebe- & Hydrauliköl)

Spezifikation: ISO VG 46 / 68 (Nassbremsengeeignet)

Wechselintervall: 600 – 1000 Betriebsstunden

Motorkühlsystem

50/50 Ethylenglykol-Vormischung

Spezifikation: ASTM D6210 / OAT-Langzeit-Kühlmittel

Wechselintervall: 2 Jahre / 1500 Stunden

Interaktiver Einheitenrechner Mitsubishi GO301

Rechnen Sie Motorleistung, Tankvolumen und Betriebsgewicht zwischen metrischen und imperialen Einheiten für den Mitsubishi GO301 um.

Wert eingeben:

Unit:

Umgerechnete Werte:

Mechanische Pferdestärken (HP)29.6 hp

Kilowatt (kW)22.1 kW

Metrische PS (PS)30 PS

Direkter Modellvergleich & Wettbewerber

Vergleichen Sie Mitsubishi GO301 mit zeitgenössischen Wettbewerbsmodellen derselben Leistungsklasse.

Aktuelles Modell

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