Mitsubishi MT408

Der Mitsubishi MT408 ist ein Traktor von Mitsubishi. Die angegebene Motorleistung beträgt Diesel (angegeben): 40 PS / 29,8 kW.

Motorleistung

Diesel (angegeben): 40 PS / 29,8 kW

Kraftstoff & Füllmengen

14,5 Gallonen 54,9 Liter

Überblick

	2000 - 2004 MT-Serie Kompakter Vielseitigkeitstraktor MT-Serie Kompakt-Bau-Traktor

Produktion
Hersteller	Mitsubishi
Kompakt-Bau-Traktor

Mitsubishi MT408 Motor
Mitsubishi 2.3L 4-Zylinder Diesel
Kraftstofftank	14,5 Gallonen 54,9 Liter
Motordetails ...

Mitsubishi MT408 Getriebe
16-Gang
Getriebe Details ...

Mitsubishi MT408 Leistung
Motor	40 PS 29,8 kW

Mechanisch
Allradantrieb
Servolenkung
Nassbremsen
Kabine Standard mit verfügbarer Klimaanlage.

Traktoranbausystem
Hinterer Typ	Ich
Steuerung	Positionsregelung
Hecklift	4186 lbs 1898 kg

Kraftentnahme (PTO)
Heck-PTO Typ	547/756/1226 (1.375)

Abmessungen & Reifen
Radstand	74,8 Zoll 189 cm
Gewicht	3902 Pfund 1769 kg
Vorderreifen	8-18
Hinterreifen	13.6-26
Vollständige Abmessungen und Reifen ...

Elektrisch
Boden	negativ
Batteriespannung	12

Motor

Motordetail
Mitsubishi K4N
Diesel
4-Zylinder
flüssigkeitsgekühlt
Verdrängung	139,7 Kubikzoll 2,3 L
Bohrung/Hub	3,54 x 3,54 Zoll 90 x 90 mm
Leistung	40 PS 29,8 kW
Nenn-U/min	2400
Anlasser	elektrisch
Anlasser Volt	12

Getriebe

Getriebe
Gänge	16 Vorwärts- und Rückwärtsgänge
Kupplung	Trockenscheibe

Abmessungen

Mitsubishi MT408 Reifen
Standardreifen (ag)	Vorne: 8-18. Hinten: 13.6-26

Abmessungen
Radstand	74,8 Zoll 189 cm
Länge	134,25 Zoll 340 cm
Breite	61,2 Zoll 155 cm
Höhe	92,9 Zoll 235 cm
Gewicht	3902 Pfund 1769 kg
Bodenfreiheit	14 Zoll 35 cm
Vorderrad	121 cm
Hinterreifen	45,3/49,4/53/56,7/60,8/64,8 Zoll 115/125/134/144/154/164 cm

Fotos

Mitsubishi MT408 tractor photo

Empfohlene Anbaugeräte & Dimensionierungsleitfaden

Technische Empfehlungen für Mitsubishi MT408 basierend auf 39.96245824754547 PS Leistung und ASAE-Agrarnormen.

Gerät & Einsatzbereich	Empfohlene Arbeitsbreite	Einsatzbereich	Hinweise
Beetpflug / ScharpflugGrundbodenbearbeitung	2 to 3 Bottom (14-16")2 - 3 铧 (35-40 cm)	Mittlerer Einsatz	Standard utility farm tillage.
Sichelmulcher / RotormulcherMähen & Mulchen	5 ft (60 in)1.5 m	Mittlerer Einsatz	Pasture maintenance and weeds up to 1.5" diameter.
BodenfräseSaatbettbereitung	54 to 60 in135 - 150 cm	Mittlerer Einsatz	Thorough seedbed preparation in orchards and vegetable plots.
ScheibeneggeSekundäre Bodenbearbeitung	5 to 6 ft (16-18" discs)1.5 - 1.8 m (40-45 cm 耙片)	Leichter Einsatz	Small acreage soil break-up and secondary aeration.
BallenpresseHeu & Futterbau	Small Square Baler (14x18")小方捆打捆机 (36x46 cm)	Mittlerer Einsatz	Classic 2-string baler for horse and small livestock hay.

Hinweis zu BodenverhältnissenDie tatsächliche Gerätegröße hängt von den Bodenverhältnissen (schwerer Ton vs. Sandboden), Hangneigung und Arbeitsgeschwindigkeit ab. Schwere Bodenbearbeitung erfordert Frontballastierung.

Betriebsstoffe, Füllmengen & Arbeitsautonomie

Standardfüllmengen, Wartungsintervalle und geschätzte Einsatzdauer für Mitsubishi MT408.

Geschätzte Dauerfeldautonomie: 7 hrs

Ca. 7 Stunden Dauerbetrieb bei ~75% Auslastung mit voller Tankfüllung (14.5 gal / 54.9 L).

Geschätzter Verbrauch bei 75% Last~2.1 gal/Std (7.9 L/Std)

Motoröl Kurbelgehäuse

SAE 15W-40 (Heavy-Duty Dieselöl)

Spezifikation: API CK-4 / CJ-4 Hochleistungsdiesel

Wechselintervall: 150 – 250 Betriebsstunden

Getriebe- und Hydrauliksystem

UTTO (Universal Traktor-Getriebe- & Hydrauliköl)

Spezifikation: ISO VG 46 / 68 (Nassbremsengeeignet)

Wechselintervall: 600 – 1000 Betriebsstunden

Motorkühlsystem

50/50 Ethylenglykol-Vormischung

Spezifikation: ASTM D6210 / OAT-Langzeit-Kühlmittel

Wechselintervall: 2 Jahre / 1500 Stunden

Interaktiver Einheitenrechner Mitsubishi MT408

Rechnen Sie Motorleistung, Tankvolumen und Betriebsgewicht zwischen metrischen und imperialen Einheiten für den Mitsubishi MT408 um.

Wert eingeben:

Unit:

Umgerechnete Werte:

Mechanische Pferdestärken (HP)40 hp

Kilowatt (kW)29.8 kW

Metrische PS (PS)40.5 PS

Direkter Modellvergleich & Wettbewerber

Vergleichen Sie Mitsubishi MT408 mit zeitgenössischen Wettbewerbsmodellen derselben Leistungsklasse.

Aktuelles Modell

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