Oliver 1870
Der Oliver 1870 ist ein Traktor von Oliver.
Oliver 1870 Seriennummer & Baujahr-Finder
Ermitteln Sie das genaue Baujahr Ihres Traktors anhand der Fahrgestellnummer.
Wo befindet sich das Typenschild?Das Typenschild mit der Seriennummer befindet sich meist am vorderen Rahmen, an der rechten Seite des Getriebegehäuses oder an der Instrumententafel.
Überblick
![]() | Ackerschlepper | Ackerschlepper |
|---|
Ackerschlepper |
|---|
Serienkarte: 18702270107.8 PS*163.3 PS**Geschätzte Motorleistung nur zum Vergleich.
Hinweis: Das Oliver Modell 1870 ist das gleiche wie der Minneapolis-Moline G955. Die folgenden Daten stammen aus der G955-Auflistung. |
Produktion | |
|---|---|
Hersteller | Oliver |
Ackerschlepper | |
Der ursprüngliche Preis betrug 13.700 $ im Jahr 1974 | |
Oliver 1870 Motoren | |
|---|---|
Minneapolis-Moline 7.4L 6-Zylinder-Diesel | |
Minneapolis-Moline 7,0L 6-Zylinder-LPG | |
Motordetails ... |
Oliver 1870 Getriebe | |
|---|---|
6-Gang-Getriebe | |
18-Gang-Dreifach-Lastschaltgetriebe | |
Getriebe Details ... |
Oliver 1870 Leistung | |
|---|---|
Anhängerkupplung (angegeben) | 80 PS
59,7 kW |
Diesel-Getriebe (angegeben) | 97 PS
72,3 kW |
Gas-PTO (behauptet) | 92 PS
68,6 kW |
Anhängevorrichtung (geprüft) | 80,19 PS
59,8 kW |
Kraftübertragung (geprüft) | 98,8 PS
73,7 kW |
Leistungsprüfung Details ... | |
Mechanisch | |
|---|---|
Zweiradantrieb | |
Servolenkung | |
Scheibenbremsen | |
Offene Fahrerkabine. Kabine optional. |
Kapazität | |
|---|---|
Kraftstoff | 40 Gallonen (Diesel)
151,4 L |
39 Gallonen (LPG)
147,6 L | |
Hydrauliksystem | 6,8 gal
25,7 L |
Hydraulik | |
|---|---|
Typ | geschlossenes System |
Kapazität | 6,8 gal
25,7 L |
Pumpenleistung | 20 gpm
75,7 lpm |
Traktoranbausystem | |
|---|---|
Hinterer Typ | II |
Kraftentnahme (PTO) | |
|---|---|
Heck-PTO | unabhängig |
Heck-PTO Typ | 540/1000 (1,375) |
Abmessungen & Reifen | |
|---|---|
Radstand | 111 Zoll
281 cm |
Gewicht | 11900 lbs
5397 kg |
Vorderreifen | 10.00-16 |
Hinterreifen | 18,4-38 |
Vollständige Abmessungen und Reifen ... | |
Seriennummern 1870 | |
|---|---|
Standort: | Seriennummernschild unter dem Armaturenbrett, hinter dem Kupplungspedal. |
Elektrisch | |
|---|---|
Boden | negativ |
Batteriespannung | 12 |
Motor
![]() | Ackerschlepper | Ackerschlepper |
|---|
Ackerschlepper |
|---|
Serienkarte: 18702270107.8 PS*163.3 PS**Geschätzte Motorleistung nur zum Vergleich.
Hinweis: Das Oliver Modell 1870 ist das gleiche wie der Minneapolis-Moline G955. Die folgenden Daten stammen aus der G955-Auflistung. |
Motoroptionen | |
|---|---|
Minneapolis-Moline 7.4L 6-Zylinder-Diesel | |
Minneapolis-Moline 7,0L 6-Zylinder-LPG |
Motordetail | |
|---|---|
Minneapolis-Moline | |
Diesel | |
6-Zylinder | |
flüssigkeitsgekühlt | |
Verdrängung | 451 Kubikzoll
7,4 L |
Bohrung/Hub | 4,375x5,00 Zoll
111 x 127 mm |
Luftfilter | trocken |
Kompression | 15,2:1 |
Nenn-U/min | 1800 |
Anlasser | elektrisch |
Anlasser Volt | 12 |
Ölmenge | 10 Liter
9,5 Liter |
Kühlmittelmenge | 33 Liter
31,2 Liter |
Motordetail | |
|---|---|
Minneapolis-Moline | |
Flüssiggas | |
6-Zylinder | |
flüssigkeitsgekühlt | |
Verdrängung | 425 Kubikzoll
7,0 L |
Bohrung/Hub | 4,25 x 5,00 Zoll
108 x 127 mm |
Luftfilter | trocken |
Kompression | 9:1 |
Nenn-U/min | 1800 |
Anlasser | elektrisch |
Anlasser Volt | 12 |
Ölmenge | 10 Liter
9,5 Liter |
Kühlmittelmenge | 30 qts
28,4 L |
Getriebe
![]() | Ackerschlepper | Ackerschlepper |
|---|
Ackerschlepper |
|---|
Serienkarte: 18702270107.8 PS*163.3 PS**Geschätzte Motorleistung nur zum Vergleich.
Hinweis: Das Oliver Modell 1870 ist das gleiche wie der Minneapolis-Moline G955. Die folgenden Daten stammen aus der G955-Auflistung. |
Getriebeoptionen | |
|---|---|
6-Gang-Getriebe | |
18-Gang-Dreifach-Lastschaltgetriebe |
Getriebe | |
|---|---|
Typ | Gang |
Gänge | 6 vorwärts und 2 rückwärts |
Kupplung | 355,6 mm Trockenscheibe |
Ölmenge | 43 Liter
40,7 L |
Geschwindigkeiten | |
|---|---|
Mit 18,4-38 Hinterreifen. | |
![]() |
Getriebe | |
|---|---|
Getriebe | Hydraulikschaltung |
Typ | dreifach-Reichweitenschaltgetriebe |
Gänge | 18 Vorwärts- und 6 Rückwärtsgänge |
Kupplung | 355,6 mm Trockenscheibe |
Ölmenge | 43 Liter
40,7 L |
Sechs Gänge (1-6) mit einer dreistufigen Lastschaltung (untersetzt, direkt und übersetzt). | |
Geschwindigkeiten | |
|---|---|
Mit 18,4-38 Hinterreifen. | |
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Abmessungen
![]() | Ackerschlepper | Ackerschlepper |
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Ackerschlepper |
|---|
Serienkarte: 18702270107.8 PS*163.3 PS**Geschätzte Motorleistung nur zum Vergleich.
Hinweis: Das Oliver Modell 1870 ist das gleiche wie der Minneapolis-Moline G955. Die folgenden Daten stammen aus der G955-Auflistung. |
Oliver 1870 Reifen | |
|---|---|
Ag Front | 10.00-16 |
Ag Heck | 18,4-38 |
Ag Front | 11.00-16 |
11,00L-15 | |
Ag Heck | 23,1-30 |
23,1-34 | |
20.8-38 | |
20,8-34 | |
18,4-34 | |
16,9-38 | |
15.5-38 | |
Abmessungen | |
|---|---|
Radstand | 111 Zoll
281 cm |
Länge | 175,5 Zoll
445 cm |
Breite | 95,9 Zoll*Mindestbreite.
243 cm |
Höhe (Lenkrad) | 85,5 Zoll
217 cm |
Höhe (Haube) | 71 Zoll
180 cm |
Betriebsgewicht | 11900 lbs
5397 kg |
Freiraum (Vorderachse) | 21,5 Zoll
54 cm |
Vorderrad | 61 bis 85 Zoll
154 bis 215 cm |
Hinterreifen | 57 bis 119,5 Zoll
144 bis 303 cm |
Tests
![]() | Ackerschlepper | Ackerschlepper |
|---|
Ackerschlepper |
|---|
Serienkarte: 18702270107.8 PS*163.3 PS**Geschätzte Motorleistung nur zum Vergleich.
Hinweis: Das Oliver Modell 1870 ist das gleiche wie der Minneapolis-Moline G955. Die folgenden Daten stammen aus der G955-Auflistung. |
Nebraskaer Traktor-Test 1161 | ||
|---|---|---|
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Nebraskaer Traktor-Test 1161 | |
|---|---|
Diesel 18-Gang 2WD
26. Juni - 26. August 1974
Link: Nebraska Tractor Test 1161 Datei | |
Leistung der Kraftstoff-Übertragung | |
Leistung bei Nenndrehzahl | 98,8 PS
73,7 kW |
Kraftstoffverbrauch | 7,2 Gallonen/Stunde
27,3 Liter/Stunde |
Leistung bei Nenndrehzahl der Zapfwelle | 98,82 PS
73,7 kW |
Kraftstoffverbrauch | 7,1 gal/Stunde
26,9 l/Stunde |
Anhängerkupplungsleistung | |
Maximale Leistung | 80,19 PS
59,8 kW |
Kraftstoffverbrauch | 7,1 gal/Stunde
26,9 l/Stunde |
Gang 4-Direkt für Leistungstest verwendet. | |
Maximaler Zug | 8374 Pfund
3798 kg |
Gang 2-Direkt für Zugversuch verwendet. | |
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