Allis Chalmers 175

1970 - 1980

Tractor para cultivos en hileras

Fabricante

Allis Chalmers

Tractor para cultivos en hileras

Total construido

6.494 total

5.485 diésel

1,009 gas

Precio original

$15.894

Perkins 3.9L 4 cilindros diésel

Perkins 4.1L motor diésel de 4 cilindros

Allis-Chalmers 3.7L 4 cilindros gasolina

Transmisión con cambio parcial de 8 velocidades

Enganche (probado)

54,05 cv 40,3 kW

PTO (probado)

62,47 cv 46,6 kW

Tracción trasera

Dirección

potencia hidrostática

Frenos de banda y disco mecánicos diferenciales

Estación de operador abierta. ROPS de dos postes opcional con capota.

Combustible

18.5 gal 70.0 L

Sistema hidráulico

7 gal 26,5 L

Capacidad

7 gal 26,5 L

Válvulas

3

Tipo Trasero

II

Toma de fuerza trasera

en vivo

Tipo de PTO trasero

540

Distancia entre ejes

93 pulgadas 236 cm

Peso

7.830 libras 3551 kg

Neumático delantero

6.50-16

Neumático trasero

16.9-28

cargador frontal

Ubicación:

Carcasa de par

1970

1001

1971

1477

1972

1624

1973

1740

1974

2153

1975

3255

1976

3754

1977

4809

1978

5670

1979

6321

1980

6999

Final

7502

Preguntas frecuentes: Cómo leer una tabla de números de serie.

Sistema de carga

alternador

Voltaje de la batería

12

Cargadores - continuando donde los demás dejan, publicado en 1979, por Allis Chalmers

175 - Tractores de gasolina y diésel Naranja Edad publicados en 1976, por Allis Chalmers

175 - Rendimiento en el que Puede Confiar publicado en 1977, por Allis Chalmers

Perkins 3.9L 4 cilindros diésel

Perkins 4.1L motor diésel de 4 cilindros

Allis-Chalmers 3.7L 4 cilindros gasolina

Perkins 4.236

diésel

4 cilindros

refrigerado por líquido

Motor diésel original, usado en Allis 175 número de serie 1458.

Desplazamiento

236 cc 3,9 L

Diámetro/Carrera

3.875x5.00 pulgadas 98 x 127 mm

Filtro de aire

seco

Compresión

16:1

RPM nominal

2000

Voltios de arranque

12

Perkins 4.248

diésel

4 cilindros

refrigerado por líquido

El motor diésel de 248 pulgadas cúbicas se utilizó en el Allis 175 a partir de diciembre de 1970, número de serie 1459.

Desplazamiento

248 cc 4,1 L

Diámetro/Carrera

3.975x5.00 pulgadas 101 x 127 mm

Filtro de aire

seco

Compresión

16:1

RPM nominal

2000

Voltios de arranque

12

Capacidad del aceite

8 qts 7.6 L

Capacidad del refrigerante

15 qts 14.2 L

Allis-Chalmers G226

gasolina

4 cilindros

refrigerado por líquido

El motor de gasolina estuvo disponible en el Allis-Chalmers 175 hasta 1976.

Desplazamiento

226 cc 3,7 L

Diámetro/Carrera

4.00x4.50 pulgadas 102 x 114 mm

Filtro de aire

seco

Compresión

8.2:1

RPM nominal

1800

Voltios de arranque

12

Capacidad del aceite

7 qts 6.6 L

Capacidad del refrigerante

15 qts 14.2 L

Transmisión

Director de Potencia Allis-Chalmers

Tipo

cambio parcial de potencia

Engranajes

8 hacia adelante y 2 hacia atrás

Capacidad del aceite

24 qts 22.7 L

Con neumáticos traseros 16.9-28.

Parte delantera del tractor

6.50-16

Ag trasera

16.9-28

Parte delantera del tractor

7.50-16

9.5L-15

Ag trasera

12.4-38

15.5-38

18.4-28

Distancia entre ejes

93 pulgadas 236 cm

Longitud

136,5 pulgadas 346 cm

Ancho

76.6 pulgadas 194 cm

Peso

7.830 libras 3551 kg

Despeje (eje delantero)

21,5 pulgadas 54 cm

Libre (enganche)

16 pulgadas 40 cm

Neumático delantero

53 a 78 pulgadas 134 a 198 cm

Neumático trasero

53 a 93 pulgadas 134 a 236 cm

Volante

67.7 pulgadas 171 cm

Capó

59.8 pulgadas 151 cm

Escape

91 pulgadas 231 cm

NTTL 1043: 236 diésel de 8 velocidades 2WD

NTTL 1156: gasolina 8 velocidades 2WD

236 diésel 8 velocidades 2WD 26 de mayo - 3 de junio de 1970 Enlace: Archivo de la Prueba de Tractor de Nebraska 1043

Rendimiento del PTO

Potencia a velocidad nominal del motor

62,47 cv 46,6 kW

Consumo de combustible

4.2 gal/hora 15.9 l/hora

Potencia a la velocidad nominal del PTO

54,62 hp 40,7 kW

Consumo de combustible

3.6 gal/hora 13.6 l/hora

Rendimiento del enganche

Potencia máxima

54,05 cv 40,3 kW

Consumo de combustible

4.2 gal/hora 15.9 l/hora

Engranaje 2H usado para prueba de potencia.

Tracción máxima

6,407 lbs 2906 kg

Engranaje 1H usado para prueba de tracción.

Gasolina de 8 velocidades 2WD 1 al 11 de abril de 1974 Enlace: Archivo de la prueba de tractor de Nebraska 1156

Rendimiento del PTO

Potencia a velocidad nominal del motor

60,88 hp 45,4 kW

Consumo de combustible

5,1 gal/hora 19,3 l/hora

Potencia a la velocidad nominal del PTO

56.02 hp 41.8 kW

Consumo de combustible

4.8 gal/hora 18.2 l/hora

Rendimiento del enganche

Potencia máxima

51,80 hp 38,6 kW

Consumo de combustible

5,1 gal/hora 19,3 l/hora

Engranaje 2H usado para prueba de potencia.

Tracción máxima

6,875 lbs 3118 kg

Engranaje 1H usado para prueba de tracción.