Allis Chalmers 8070
El Allis Chalmers 8070 es un tractor producido por Allis Chalmers.
Decodificador de número de serie y año Allis Chalmers 8070
Consulte el año de fabricación exacto de su tractor introduciendo el número de serie de su chasis.
Dónde encontrar la placa de número de serieLa placa del número de serie se encuentra normalmente en el bastidor delantero, en el lateral derecho de la transmisión o en el tablero de instrumentos.
Resumen
![]() | 1982 - 1985
Tractor de cultivos en hileras |
|---|---|
1982 - 1985 | |
Tractor para cultivos en hileras | |
Producción | |
|---|---|
Fabricante | Allis Chalmers |
Tractor para cultivos en hileras | |
Construido en West Allis, Wisconsin, EE. UU. | |
Total construido | 2.354 |
Precio original | $60.337 |
Motor Allis Chalmers 8070 | |
|---|---|
Allis Chalmers 7.0L 6 cilindros diésel | |
Detalles del motor ... |
Transmisiones Allis Chalmers 8070 | |
|---|---|
cambio parcial de potencia de 20 velocidades | |
12 velocidades Allis-Chalmers | |
Detalles de la transmisión ... |
Allis Chalmers 8070 Power | |
|---|---|
Enganche (probado) | 145,36 cv
108,4 kW |
PTO (probado) | 170,72 hp
127,3 kW |
Detalles de la prueba de rendimiento... | |
Mecánico | |
|---|---|
Tracción en dos o cuatro ruedas | |
Bloqueo diferencial | electro-hidráulico trasero |
Dirección | potencia hidrostática |
Frenos de discos hidráulicos húmedos | |
Cápsula Acusta estándar con calefacción y aire acondicionado. Reproductor de radio y cassette opcional. | |
Fotos | |
|---|---|
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Fotos de Allis Chalmers 8070... |
Capacidad | |
|---|---|
Combustible | 60 gal
227,1 L |
25 gal (tanque opcional)
94.6 L | |
Diferencial trasero | 68.4 qts
64.7 L |
Hidráulicos | |
|---|---|
Tipo | cierre central sensible a la carga |
Válvulas | 2 o 3 |
Caudal de la bomba | 22 gpm
83,3 lpm |
13,5 gpm (transmisión)
51,1 lpm | |
Flujo total | 45 gpm
170,3 lpm |
Flujo de dirección | 9,5 gpm
36,0 lpm |
Enganche de tractor | |
|---|---|
Tipo Trasero | III/II |
Elevación trasera (a 24"/610mm) | 8,200 libras
3719 kg |
Toma de fuerza (PTO) | |
|---|---|
Toma de fuerza trasera | independiente |
Tipo de PTO trasero | 1000 |
Dimensiones y Neumáticos | |
|---|---|
Distancia entre ejes | 106 pulgadas
269 cm |
Peso | 16850 a 17300 libras |
Neumático delantero | 10.00-16 |
Neumático trasero | 18.4-38 |
Dimensiones y neumáticos completos... | |
8070 Números de Serie | |
|---|---|
1981 | 1001 |
1982 | 1004 |
1983 | 1430 |
1984 | 2090 |
1985 | 2903 |
Final | 3354 |
Preguntas frecuentes: Cómo leer una tabla de números de serie. | |
Eléctrica | |
|---|---|
Sistema de carga | alternador |
Amperaje de carga | 100 |
Voltaje de la batería | 12 |
Referencias | |
|---|---|
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8070 - 8050 - 8030 - 8010 publicado en 1983, por Allis Chalmers | |
Sistema de Datos Agrícolas publicado en 1982, por Allis Chalmers |
Motor
Detalle del motor | |
|---|---|
Allis Chalmers 670I | |
turboalimentado e intercooler diésel | |
6 cilindros | |
refrigerado por líquido en línea | |
Desplazamiento | 426 cc
7,0 L |
Diámetro/Carrera | 4.25x5.00 pulgadas
108 x 127 mm |
Filtro de aire | seco |
Compresión | 15.5:1 |
RPM nominal | 2400 |
Voltios de arranque | 12 |
Capacidad del aceite | 19 qts
18.0 L |
21 qts (3 filtro)
19.9 L | |
Capacidad del refrigerante | 36 qts
34,1 L |
Transmisión
Opciones de transmisión | |
|---|---|
cambio parcial de potencia de 20 velocidades | |
12 velocidades Allis-Chalmers |
Transmisión | |
|---|---|
Transmisión | Director de Potencia Allis-Chalmers |
Tipo | cambio parcial de potencia |
Engranajes | 20 hacia adelante y 4 hacia atrás |
Capacidad del aceite | 29,6 qts
28,0 L |
Cinco marchas (1-5) en dos rangos (lento/rápido) con una transmisión de potencia de dos velocidades (baja/alta) controlada por la palanca izquierda. | |
Velocidades | |
|---|---|
Con neumáticos traseros 18.4x38. | |
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Patrón de turnos | |
|---|---|
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Transmisión | |
|---|---|
Transmisión | Cambio de potencia |
Tipo | Allis-Chalmers |
Engranajes | 12 hacia adelante y 2 hacia atrás |
Capacidad del aceite | 29,6 qts
28,0 L |
Seis marchas de cambio de potencia (1-6) en dos rangos (lento/rápido). El embrague debe usarse para cambiar de rango. Presionar el pedal del embrague a la mitad reduce automáticamente de la 5ª/6ª a la 4ª marcha. | |
Velocidades | |
|---|---|
Con neumáticos traseros 18.4x38. | |
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Patrón de turnos | |
|---|---|
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Dimensiones
Neumáticos Allis Chalmers 8070 | |
|---|---|
Parte delantera del tractor | 10.00-16 (2WD) |
13.6-28 (4WD) | |
Ag trasera | 18.4-38 |
Parte delantera del tractor | 11.00-16 (2WD) |
14L-16 (2WD) | |
18.4-16 (2WD) | |
14.9-28 (4WD) | |
14.9-24 (4WD) | |
Ag trasera | 20.8-38 |
18.4-42 | |
16.9-38 | |
Dimensiones | |
|---|---|
Distancia entre ejes | 106 pulgadas
269 cm |
Longitud | 187 pulgadas
474 cm |
Ancho | 95,5 pulgadas
242 cm |
119.5 pulgadas (eje largo)
303 cm | |
Grosor de la distancia al suelo | 22 pulgadas (eje delantero)
55 cm |
29 pulgadas (eje trasero)
73 cm | |
Peso Allis Chalmers 8070 | |
|---|---|
En funcionamiento | 16,850 lbs (neumáticos duales 2WD)
7643 kg |
17,300 lbs (4WD)
7847 kg | |
Lastrado | 22,370 lbs
10147 kg |
Altura Allis Chalmers 8070 | |
|---|---|
Capó | 70 pulgadas
177 cm |
Cabaña | 116 pulgadas
294 cm |
Escape | 114 pulgadas
289 cm |
Pruebas
Prueba de Tractor de Nebraska 1449 | |
|---|---|
Diésel 12 velocidades 2WD
1 al 16 de septiembre de 1982
Enlace: Archivo de la prueba de tractores de Nebraska 1449 | |
Rendimiento del PTO | |
Potencia a velocidad nominal del motor | 170,72 hp
127,3 kW |
Consumo de combustible | 10,7 gal/hora
40,5 l/hora |
Potencia a la velocidad nominal del PTO | 171,44 hp
127,8 kW |
Consumo de combustible | 10.4 gal/hora
39.4 l/hora |
Rendimiento del enganche | |
Potencia máxima | 145,36 cv
108,4 kW |
Engranaje 2F usado para prueba de potencia. | |
Tracción máxima | 18.777 libras
8517 kg |
Engranaje 2S usado para la prueba de tiro. | |
Fotos
Conversor interactivo de especificaciones Allis Chalmers 8070
Convierta potencia, capacidad de fluidos y pesos entre unidades métricas e imperiales para Allis Chalmers 8070.
Equivalencias convertidas:
Caballos de fuerza (HP)100 hp
Kilovatios (kW)74.6 kW
Caballos de vapor (CV / PS)101.4 PS








