Allis Chalmers G

1948 - 1955

Tractor portacarga

Fabricante

Allis Chalmers

Tractor portacarga

Construido en Gadsden, Alabama, EE. UU.

Total construido

29,976

El precio original fue de $970 en 1955

El Allis-Chalmers G fue diseñado para pequeñas granjas y jardines. La máquina pequeña y con motor trasero se parecía más a los cultivadores motorizados de la década de 1920 que a un tractor. Presentaba una línea completa de implementos personalizados que se montaban debajo del vientre.

Continental 1.0L 4 cilindros gasolina

Tanque de combustible

5 gal 18,9 L

engranaje de 3 velocidades

caminador de 4 velocidades

Enganche (declarado)

10 hp 7,5 kW

Enganche (probado)

9,04 hp 6,7 kW

Cinturón (probado)

10.33 hp 7.7 kW

Tracción trasera

Dirección manual

Frenos externos de expansión mecánica

Estación de operador abierta.

Distancia entre ejes

68.5 pulgadas 173 cm

Peso

1285 a 1400 libras

Neumático delantero

4.00-12

Neumático trasero

6-30

Ubicación:

Parte superior de la caja de transmisión, parte trasera de la palanca de cambios

1948

6

1949

10961

1950

23180

1951

24006

1952

25269

1953

26497

1954

28036

1955

29036

Final

29976

Preguntas frecuentes: Cómo leer una tabla de números de serie.

Restauración de Allis G: fotos de la restauración de un AC G de 1949

Diámetro

6 pulgadas 15 cm

Ancho

4 pulgadas 10 cm

RPM

1950

Velocidad

3063 pies/min 933,60 metros/min

Suelo

positivo

Sistema de carga

generador

Voltaje de la batería

6

Tractor de motor trasero Modelo G publicado en 1950, por Allis Chalmers

El Tractor Modelo G publicado en 1948, por Allis Chalmers

Instrucciones de Operación Tractor Modelo G (TM-4A)

Manual de servicio de equipo agrícola (SM-3)

Datos de potencia agrícola publicados en 1954, por Allis Chalmers

Continental AN-62

gasolina

4 cilindros

refrigerado por líquido, vertical, L-head

Desplazamiento

62 cc 1,0 L

Diámetro/Carrera

2.375x3.50 pulgadas 60 x 89 mm

Filtro de aire

baño de aceite

Compresión

5.75:1

RPM nominal

1800

Orden de encendido

1-3-4-2

Voltios de arranque

6

Capacidad del refrigerante

6.5 qts 6.2 L

Espacio de la bujía

0.025 pulgadas 0.635 mm

Espacio en el punto

0.020 pulgadas 0.508 mm

Juego de la válvula de admisión

0.010 pulgadas (caliente) 0.254 mm

Juego de válvulas de escape

0.010 pulgadas (caliente) 0.254 mm

Capacidad del aceite

3.5 qts 3.3 L

engranaje de 3 velocidades

caminador de 4 velocidades

Tipo

engranaje

Engranajes

3 hacia adelante y 1 en reversa

Embrague

165.1mm disco seco

Capacidad del aceite

8 qts 7.6 L

Transmisión

criador

Tipo

criador

Engranajes

4 hacia adelante y 1 en reversa

Embrague

165.1mm disco seco

Capacidad del aceite

8 qts 7.6 L

Parte delantera del tractor

4.00-12

Ag trasera

6-30

Distancia entre ejes

68.5 pulgadas 173 cm

Longitud

116 pulgadas 294 cm

Altura (volante)

55,7 pulgadas 141 cm

Despeje (eje trasero)

17.4 pulgadas 44 cm

Libre (enganche)

13.1 pulgadas 33 cm

Neumático delantero

36 a 64 pulgadas 91 a 162 cm

Neumático trasero

36 a 64 pulgadas 91 a 162 cm

Envío

1285 lbs 582 kg

En funcionamiento

1400 lbs 635 kg

Lastrado

1750 lbs 793 kg

Gasolina de 4 velocidades 2WD 16 - 30 de julio de 1948 Enlace: Archivo de la Prueba de Tractor de Nebraska 398

Potencia de la banda (máx.)

10.33 hp 7.7 kW

Uso de combustible de la banda (máx.)

1.2 gal/hora 4.5 l/hora

Rendimiento del enganche

Potencia máxima

9,04 hp 6,7 kW

Engranaje 2 usado para prueba de potencia.

Tracción máxima

1,143 lbs 518 kg

Engranaje 1 utilizado para la prueba de tiro.