Allis Chalmers U

1929 - 1952

Tractor de banda estándar

Fabricante

Allis Chalmers

Tractor de banda estándar

Construido en West Allis, Wisconsin, EE. UU.

Total construido

19,009

Los tractores equipados con ruedas de acero de fábrica tenían una caja de cambios de 3 velocidades, realizada eliminando una horquilla de cambio de la transmisión regular. La U también se vendió como el Modelo U de United (1929-1931), y fue distribuida por la Corporación United Tractor and Equipment. United era un grupo de concesionarios de Fordson que contrataron a Allis para un nuevo tractor, una vez que Ford detuvo la producción North American de la Fordson.

U

estándar

CU

cultivo de arrastre

Continental 4.6L 4 cilindros gasolina

Waukesha 4.9L 4 cilindros gasolina

Allis-Chalmers 5.2L 4 cilindros gasolina

Tanque de combustible

24 gal 90,8 L

3 velocidades

4-velocidades

Enganche (declarado)

20 hp 14,9 kW

Cinturón (declarado)

31 hp 23,1 kW

Arados

3 (14 pulgadas)

Enganche (probado)

30,37 hp 22,6 kW

Cinturón (probado)

35,04 cv 26,1 kW

Tracción trasera

Peso

4,600 lbs 2086 kg

Neumático delantero

28x6

Neumático trasero

42x11

Ubicación:

Parte trasera del diferencial, cerca del PTO

1929

1

1930

1975

1931

6554

1932

7262

1933

7419

1934

7685

1935

8063

1936

9471

1937

12822

1938

14855

1939

15587

1940

16078

1941

16722

1942

17137

1943

17470

1944

17802

1945

-desconocido-

1946

-desconocido-

1947

18309, 20174

1948

18613, 20179, 21000

1949

20301, 210036, 22018

1950

20422, 22024

Preguntas frecuentes: Cómo leer una tabla de números de serie.

Continental 4.6L 4 cilindros gasolina

Waukesha 4.9L 4 cilindros gasolina

Allis-Chalmers 5.2L 4 cilindros gasolina

Continental

gasolina

4 cilindros

refrigerado por líquido

Desplazamiento

283,7 cc 4,6 L

Diámetro/Carrera

4.25x5.00 pulgadas 108 x 127 mm

RPM nominal

1200

Capacidad del refrigerante

20 qts 18,9 L

Waukesha UM

gasolina

4 cilindros

refrigerado por líquido

El motor UM se utilizó a partir de 1932, número de serie del tractor 7405.

Desplazamiento

300,7 cc 4,9 L

Diámetro/Carrera

4.375x5.00 pulgadas 111 x 127 mm

RPM nominal

1200

Allis-Chalmers UM

gasolina

4 cilindros

refrigerado por líquido

Motor final, disponible en 1936 (SN 12001)

Desplazamiento

318 pulg³ 5.2 L

Diámetro/Carrera

4.50x5.00 pulgadas 114 x 127 mm

RPM nominal

1200

3 velocidades

4-velocidades

Engranajes

3 hacia adelante y 1 en reversa

Engranajes

4 hacia adelante y 1 en reversa

La transmisión de cuatro velocidades se ofreció en tractores equipados con neumáticos de goma.

Parte delantera del tractor

28x6 acero

Ag trasera

42x11 acero

Parte delantera del tractor

6.00x16

Ag trasera

12.75x24

Longitud

118.5 pulgadas 300 cm

Ancho

63.1 pulgadas 160 cm

Altura

53,5 pulgadas 135 cm

Peso

4,600 lbs 2086 kg

NTTL 170: Continental de 3 velocidades 2WD

NTTL 237: Waukesha 300 de 3 velocidades 2WD ruedas de acero

NTTL 237: Waukesha 300 de 3 velocidades 2WD ruedas de goma

Continental de 3 velocidades 2WD 21 de octubre - 7 de noviembre de 1929 Enlace: Archivo de la Prueba de Tractor de Nebraska 170

Potencia de la banda (máx.)

35,04 cv 26,1 kW

Uso de combustible de la banda (máx.)

4.2 gal/hora 15.9 l/hora

Rendimiento del enganche

Potencia máxima

25,63 hp 19,1 kW

Engranaje 1 usado para prueba de potencia.

Tracción máxima

3,679 lbs 1668 kg

Engranaje 1 utilizado para la prueba de tiro.

Waukesha 300 de 3 velocidades 2WD ruedas de acero 15 de julio - 5 de agosto de 1935 Enlace: archivo Nebraska Tractor Test 237

Potencia de la banda (máx.)

34,12 cv 25,4 kW

Uso de combustible de la banda (máx.)

4.1 gal/hora 15.5 l/hora

Rendimiento del enganche

Potencia máxima

23,83 cv 17,8 kW

Engranaje 2 usado para prueba de potencia.

Tracción máxima

3,428 lbs 1554 kg

Engranaje 1 utilizado para la prueba de tiro.

Waukesha 300 de 3 velocidades 2WD llantas de goma 15 de julio - 5 de agosto de 1935 Enlace: archivo Nebraska Tractor Test 237

Potencia de la banda (máx.)

34,12 cv 25,4 kW

Uso de combustible de la banda (máx.)

4.1 gal/hora 15.5 l/hora

Rendimiento del enganche

Potencia máxima

30,37 hp 22,6 kW

Engranaje 4 usado para prueba de potencia.

Tracción máxima

2,452 lbs 1112 kg

Engranaje 2 utilizado para la prueba de tiro.