Ferguson F-40

1956 - 1957

Tractor utilitario

Fabricante

Ferguson

Tractor utilitario

Construido en Detroit, Michigan, EE. UU.

El Ferguson F-40 es el mismo que el Massey Harris 50. El tractor se introdujo durante la política de doble línea cuando la compañía Massey-Harris-Ferguson mantuvo líneas separadas de tractores Ferguson y Massey-Harris. El F-40 estaba disponible en configuraciones de cultivo utilitario (S), sencillo (T) o de doble rueda (R) y alta distancia al suelo (C).

50

modelo Massey-Harris similar

Continental 2.2L 4 cilindros gasolina

caja de cambios no sincronizada de 6 velocidades

Enganche (declarado)

31 hp 23,1 kW

Cinturón (declarado)

33 hp 24,6 kW

Arados

3

Enganche (probado)

30,84 hp 23,0 kW

Cinturón (probado)

32,80 hp 24,5 kW

Tracción trasera

Dirección

manual

Dirección

potencia OptOptional

Frenos de zapatas mecánicas diferenciales

Estación de operador abierta.

Combustible

17 gal 64,3 L

Sistema hidráulico

8 gal 30.3 L

Dirección

1,6 cuartos de galón 1,5 L

Tipo

centro abierto

Capacidad

8 gal 30.3 L

Presión

1900 psi 131,0 bares

Flujo de dirección

4 gpm 15,1 lpm

Tapa de dirección.

1,6 cuartos de galón 1,5 L

Tipo Trasero

Yo

Toma de fuerza trasera

en vivo

Tipo de PTO trasero

540 (1,375)

Distancia entre ejes

81.3 pulgadas 206 cm

Peso

1550 kg 3419 libras

Neumático delantero

6.00-16

Neumático trasero

11-28

1956

400001

1957

405671

Final

409097

Preguntas frecuentes: Cómo leer una tabla de números de serie.

Sistema de carga

generador

Amperaje de carga

10

Voltaje de la batería

12

Capacidad de la batería AH

50

Ferguson 40 publicado en 1956

Manual del propietario 40 (199 072 M91) publicado en 1956

Continental Z-134

gasolina

4 cilindros

refrigerado por líquido

Desplazamiento

134 pulgadas cúbicas 2,2 L

Diámetro/Carrera

3.3125x3.875 pulgadas 84 x 98 mm

Filtro de aire

baño de aceite

Compresión

6.6:1

RPM nominal

2000

RPM al ralentí

400-2200

Voltios de arranque

12

Capacidad del refrigerante

10 qts 9.5 L

Espacio de la bujía

0.025 pulgadas 0.635 mm

Espacio en el punto

0.022 pulgadas 0.559 mm

Juego de la válvula de admisión

0.015 pulgadas (en frío) 0.381 mm

Juego de válvulas de escape

0.015 pulgadas (en frío) 0.381 mm

Capacidad del aceite

5 qts 4.7 L

Tipo

engranaje desincronizado

Engranajes

6 hacia adelante y 2 hacia atrás

Embrague

disco seco

Capacidad del aceite

32 cuartos de galón 30,3 L

Tipo de aceite

50oF [10oC]↑ : SAE 90 GL1 50oF [10oC]↓ : SAE 80 GL1

50oF [10oC]↑

: SAE 90 GL1

50°F [10°C] ↓

: SAE 80 GL1

50oF [10oC]↑

: SAE 90 GL1

50°F [10°C] ↓

: SAE 80 GL1

Tres marchas, más reversa, en dos rangos.

50°F [10°C] ↓

: SAE 80 GL1

Parte delantera del tractor

6.00-16

Ag trasera

11-28

Distancia entre ejes

81.3 pulgadas 206 cm

Longitud

120 pulgadas 304 cm

Altura

56.8 pulgadas 144 cm

Peso en operación

1550 kg 3419 libras

Peso estabilizado

5461 lbs 2477 kg

Despeje (eje delantero)

20,3 pulgadas 51 cm

Brida del eje trasero

Neumático delantero

48 a 80 pulgadas 121 a 203 cm

Neumático trasero

48 a 76 pulgadas 121 a 193 cm

Gasolina 6 velocidades 2WD 27 de septiembre - 2 de octubre de 1956 Enlace: Archivo Nebraska Tractor Test 596

Potencia de la banda (máx.)

32,80 hp 24,5 kW

Uso de combustible de la banda (máx.)

3,1 gal/hora 11,7 l/hora

Rendimiento del enganche

Potencia máxima

30,84 hp 23,0 kW

Engranaje 4 usado para prueba de potencia.

Tracción máxima

1638 kg 3613 lbs

Engranaje 2 utilizado para la prueba de tiro.