John Deere 1010

1960 - 1965

Nueva Serie de Generación

Tractor utilitario

Nueva Serie de Generación

Tractor utilitario

Fabricante

John Deere

Tractor utilitario

Construido en Dubuque, Iowa, EE. UU.

Total construido

44,377 *Total para todas las variantes del John Deere 1010.

9,792 *Total para ambos tipos de 1010RU. 7,048 de gasolina y 2,744 diésel.

El precio original fue de $3,500 en 1965

El John Deere 1010 estuvo disponible en múltiples versiones. Cropa Filas (R), Cropa Filas Simple (RS), Cropa Filas Utilidad (RU), Huerto (O), Utilidad (U) y Rueda Industrial (W) además de dos tipos de orugas. También se fabricó una versión de bajo costo Cropa Filas Utilidad Especial (RUS) que era $300 menos que los modelos regulares. Tenía solo un asiento tipo bandeja y un embrague PTO de 540 RPM.

1010RU

utilidad para cultivos en hileras

1010C

rastreador

1010U

utilidad

1010RS

cultivo en hileras simple

1010R

cultivo de arrastre

1010O

huerto

1010RUS

cultivo especial de hileras

1010W

rueda industrial

John Deere 2.4L 4 cilindros diésel

John Deere 1.9L 4 cilindros gasolina

5 velocidades de cambio deslizante

Enganche (declarado)

30 hp 22,4 kW

PTO (declarado)

36,13 cv 26,9 kW

Enganche (probado)

30,00 hp 22,4 kW

PTO (probado)

36,13 cv 26,9 kW

Tracción trasera

Dirección

manual

Dirección

potencia OptOptional

Frenos de disco mecánicos

Estación de operador abierta.

Combustible

12 gal 45,4 L

Sistema hidráulico

4.5 gal 17.0 L

Tipo

centro abierto

Capacidad

4.5 gal 17.0 L

Tipo Trasero

Yo

Toma de fuerza trasera

transmisión

independiente OptOpcional

Tipo de PTO trasero

540

540/1000 *Opcional.

RU Distancia entre ejes

82.5 pulgadas 209 cm

Peso

3350 a 4041 libras

Neumático delantero

5.00-15

Neumático trasero

10-34

1960

10001

1961

13692

1962

23630

1963

32188

1964

43900

1965

53722

Final

57312

Preguntas frecuentes: Cómo leer una tabla de números de serie.

Los tractores John Deere Serie 10 Nueva Generación publicados en 2004, por Hain Publishing

Tractores 1918-1976 publicados por John Deere*

Agricultura Moderna publicado en 1962, por John Deere

Agricultura Moderna publicado en 1965, por John Deere

*La publicación contiene errores conocidos.

1960 - 1965

Nueva Serie de Generación

Tractor utilitario

Nueva Serie de Generación

Tractor utilitario

John Deere 2.4L 4 cilindros diésel

John Deere 1.9L 4 cilindros gasolina

John Deere

diésel

4 cilindros

refrigerado por líquido

Desplazamiento

144,5 cc 2,4 L

Diámetro/Carrera

3.625x3.50 pulgadas 92 x 89 mm

Compresión

18:1

RPM nominal

2500

Voltios de arranque

12

Capacidad del refrigerante

11 qts 10.4 L

John Deere

gasolina

4 cilindros

refrigerado por líquido

Desplazamiento

115,5 cc 1,9 L

Diámetro/Carrera

3.50x3.00 pulgadas 89 x 76 mm

Compresión

8.3:1

RPM nominal

2500

Voltios de arranque

12

1960 - 1965

Nueva Serie de Generación

Tractor utilitario

Nueva Serie de Generación

Tractor utilitario

Tipo

engranaje deslizante

Engranajes

5 hacia adelante y 1 hacia atrás

Embrague

disco seco

La palanca de cambios para el 1010 estaba originalmente en el tablero. A partir del año modelo 1963 (número de serie 031001) la palanca de cambios se movió a la parte superior de la transmisión.

1960 - 1965

Nueva Serie de Generación

Tractor utilitario

Nueva Serie de Generación

Tractor utilitario

Parte delantera del tractor

5.00-15

Ag trasera

10-34

Parte delantera del tractor

6.00-16

Ag trasera

12-28

RU Distancia entre ejes

82.5 pulgadas 209 cm

Longitud 1010RU

121.5 pulgadas 308 cm

1010RU Altura (capó)

55.875 pulgadas 141 cm

1010RU Altura (escape)

72.3 pulgadas 183 cm

1010RU Banda delantera

50 a 80 pulgadas 127 a 203 cm

Tractor trasero 1010RU

56 a 89 pulgadas 142 a 226 cm

Envío de gasolina

1519 kg 3350 lbs

Envío de Diésel

1567 kg 699 kg

Operación de Gas

3923 libras 1779 kg

Diesel en Funcionamiento

4041 lbs 1832 kg

Lastrado

5750 libras 2608 kg

1960 - 1965

Nueva Serie de Generación

Tractor utilitario

Nueva Serie de Generación

Tractor utilitario

NTTL 802: gasolina 5 velocidades 2WD

NTTL 803: diésel de 5 velocidades 2WD

Gasolina de 5 velocidades 2WD 20-28 de junio de 1961 Enlace: Archivo de la prueba de tractores de Nebraska 802

Rendimiento del PTO

Potencia a velocidad nominal del motor

36,13 cv 26,9 kW

Consumo de combustible

3,5 gal/hora 13,2 l/hora

Potencia a la velocidad nominal del PTO

29,6 cv 22,1 kW

Consumo de combustible

2.9 gal/hora 11.0 l/hora

Rendimiento del enganche

Potencia máxima

30,00 hp 22,4 kW

Consumo de combustible

3,5 gal/hora 13,2 l/hora

Tracción máxima

3,615 lbs 1639 kg

Engranaje 1 utilizado para la prueba de tiro.

Diésel de 5 velocidades 2WD 21 - 29 de junio de 1961 Enlace: Archivo de prueba de tractores de Nebraska 803

Rendimiento del PTO

Potencia a velocidad nominal del motor

35,99 hp 26,8 kW

Consumo de combustible

3.0 gal/hora 11.4 l/hora

Potencia a la velocidad nominal del PTO

29,70 cv 22,1 kW

Consumo de combustible

2.4 gal/hora 9.1 l/hora

Rendimiento del enganche

Potencia máxima

29,16 hp 21,7 kW

Consumo de combustible

2.9 gal/hora 11.0 l/hora

Tracción máxima

3,657 lbs 1658 kg

Engranaje 1 utilizado para la prueba de tiro.