John Deere 5010
El John Deere 5010 es un tractor producido por John Deere.
Decodificador de número de serie y año John Deere 5010
Consulte el año de fabricación exacto de su tractor introduciendo el número de serie de su chasis.
Dónde encontrar la placa de número de serieLa placa del número de serie se encuentra normalmente en el bastidor delantero, en el lateral derecho de la transmisión o en el tablero de instrumentos.
Resumen
![]() | 1963 - 1965
Serie de Nueva Generación con neumáticos estándar |
|---|---|
1963 - 1965 | |
Nueva Serie de Generación | |
Tractor de banda estándar | |
1963 - 1965 | |
|---|---|
Nueva Serie de Generación | |
Tractor de banda estándar |
Producción | |
|---|---|
Fabricante | John Deere |
Tractor de banda estándar | |
Construido en Waterloo, Iowa, EE. UU. | |
Total construido | 7.553 |
Precio original | $11.000 (1965) |
Motor John Deere 5010 | |
|---|---|
John Deere 8.7L 6 cilindros diésel | |
Detalles del motor ... |
Transmisión John Deere 5010 | |
|---|---|
8 velocidades | |
Detalles de la transmisión ... |
John Deere 5010 Power | |
|---|---|
Enganche (declarado) | 109 cv
81,3 kW |
PTO (declarado) | 121 hp
90,2 kW |
Enganche (probado) | 105,92 hp
79,0 kW |
PTO (probado) | 121,12 hp
90,3 kW |
Detalles de la prueba de rendimiento... | |
Mecánico | |
|---|---|
Tracción trasera | |
Dirección asistida | |
Frenos de disco húmedos hidráulicos | |
Estación de operador abierta. |
Fotos | |
|---|---|
![]() | |
Fotos de John Deere 5010... |
Capacidad | |
|---|---|
Combustible | 48 gal
181,7 L |
Sistema hidráulico | 17 gal
64,3 L |
Hidráulicos | |
|---|---|
Tipo | centro cerrado |
Capacidad | 17 gal
64,3 L |
Presión | 2250 psi
155,1 bar |
Válvulas | 1 o 2 |
Caudal de la bomba | 20 gpm
75,7 lpm |
Enganche de tractor | |
|---|---|
Tipo Trasero | 3/2 |
Toma de fuerza (PTO) | |
|---|---|
Toma de fuerza trasera | independiente |
Tipo de PTO trasero | 1000 |
Dimensiones y Neumáticos | |
|---|---|
Distancia entre ejes | 104 pulgadas
264 cm |
Peso | 12270 a 12925 libras |
Neumático delantero | 11.00-16 |
Neumático trasero | 24.5-32 |
Dimensiones y neumáticos completos... | |
Números de Serie 5010 | |
|---|---|
1963 | 1000 |
1964 | 4501 |
1965 | 8000 |
Final | 10681 |
Preguntas frecuentes: Cómo leer una tabla de números de serie. | |
Eléctrica | |
|---|---|
Sistema de carga | Alternador Delco-Remy o Prestolite |
Baterías | 4 |
Voltaje de la batería | 6 |
Capacidad de la batería AH | 115 |
Referencias | |
|---|---|
![]() | |
Los tractores John Deere Serie 10 Nueva Generación publicados en 2004, por Hain Publishing | |
Manual del Operador 5010 Tractor Estándar (OM-R35980R) publicado en 1963 | |
Tractores 1918-1976 publicados por John Deere* | |
Agricultura Moderna publicado en 1965, por John Deere | |
*La publicación contiene errores conocidos. |
Motor
![]() | 1963 - 1965
Serie de Nueva Generación con neumáticos estándar |
|---|---|
1963 - 1965 | |
Nueva Serie de Generación | |
Tractor de banda estándar | |
1963 - 1965 | |
|---|---|
Nueva Serie de Generación | |
Tractor de banda estándar |
Detalle del motor | |
|---|---|
John Deere | |
diésel | |
6 cilindros | |
refrigerado por líquido | |
Desplazamiento | 531 cc
8,7 L |
Diámetro/Carrera | 4.75x5.00 pulgadas
121 x 127 mm |
Compresión | 16:1 |
RPM nominal | 2200 |
Orden de encendido | 1-5-3-6-2-4 |
Voltios de arranque | 24 |
Capacidad del refrigerante | 34 qts
32,2 L |
Juego de la válvula de admisión | 0.015 pulgadas
0.381 mm |
Juego de válvulas de escape | 0.022 pulgadas
0.559 mm |
Aceite del motor | |
|---|---|
![]() | |
Capacidad del aceite | 12 qts
11.4 L |
Transmisión
![]() | 1963 - 1965
Serie de Nueva Generación con neumáticos estándar |
|---|---|
1963 - 1965 | |
Nueva Serie de Generación | |
Tractor de banda estándar | |
1963 - 1965 | |
|---|---|
Nueva Serie de Generación | |
Tractor de banda estándar |
Transmisión | |||
|---|---|---|---|
Transmisión | Rango Sincro | ||
Engranajes | 8 hacia adelante y 3 hacia atrás | ||
Capacidad del aceite | 68 qts
64,4 L | ||
Tipo de aceite | 303 Especial | 303 Especial | |
Cuatro estaciones de cambios, cada una con dos marchas hacia adelante y una marcha atrás (excepto la cuarta estación). El tractor debe estar detenido y el embrague debe usarse para seleccionar la estación de cambios. El tractor puede ser cambiado entre marchas en la estación en movimiento mientras se usa el embrague. | |||
303 Especial |
|---|
Velocidades | |
|---|---|
Con neumáticos traseros de 24.5-32. | |
![]() |
Dimensiones
![]() | 1963 - 1965
Serie de Nueva Generación con neumáticos estándar |
|---|---|
1963 - 1965 | |
Nueva Serie de Generación | |
Tractor de banda estándar | |
1963 - 1965 | |
|---|---|
Nueva Serie de Generación | |
Tractor de banda estándar |
Neumáticos John Deere 5010 | |
|---|---|
Parte delantera del tractor | 11.00-16 |
Ag trasera | 24.5-32 |
Parte delantera del tractor | 7.50-20 |
Ag trasera | 18.4-34 |
Dimensiones | |
|---|---|
Distancia entre ejes | 104 pulgadas
264 cm |
Longitud | 172.25 pulgadas
437 cm |
Ancho | 95,75 pulgadas
243 cm |
Altura (volante) | 81.5 pulgadas
207 cm |
Altura (escape) | 96.25 pulgadas
244 cm |
Peso de envío | 12.270 lbs
5565 kg |
Peso en operación | 12,925 libras
5862 kg |
Grosor de la distancia al suelo | 16 pulgadas
40 cm |
Pruebas
![]() | 1963 - 1965
Serie de Nueva Generación con neumáticos estándar |
|---|---|
1963 - 1965 | |
Nueva Serie de Generación | |
Tractor de banda estándar | |
1963 - 1965 | |
|---|---|
Nueva Serie de Generación | |
Tractor de banda estándar |
Prueba de Tractor de Nebraska 828 | |
|---|---|
Diésel de 8 velocidades 2WD
15 al 20 de octubre de 1962
Enlace: Archivo de la prueba de tractores de Nebraska 828 | |
Rendimiento del PTO | |
Potencia a velocidad nominal del motor | 121,12 hp
90,3 kW |
Consumo de combustible | 8.1 gal/hora
30.7 l/hora |
Potencia a la velocidad nominal del PTO | 108,67 hp
81,0 kW |
Consumo de combustible | 7.0 gal/hora
26.5 l/hora |
Rendimiento del enganche | |
Potencia máxima | 105,92 hp
79,0 kW |
Consumo de combustible | 8.0 gal/hora
30.3 l/hora |
Engranaje 4 usado para prueba de potencia. | |
Tracción máxima | 14174 lbs
6429 kg |
Engranaje 1 utilizado para la prueba de tiro. | |
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