Caterpillar
En tant que leader mondial dans la production de machines industrielles, Caterpillar s'est d'abord distingué comme un innovateur dans le domaine des véhicules à chenilles. Bien qu'initialement utilisés dans des environnements agricoles dès leur création, la trajectoire de Caterpillar a évolué vers la construction à mesure que les tracteurs à pneus sont devenus prédominants dans l'agriculture. En 1987, l'entreprise a revitalisé sa présence dans l'agriculture avec l'introduction de la série Challenger – des engins chenilles à pneus conçus pour l'agriculture moderne. Cependant, en 2002, la gamme Challenger a été transférée à la propriété d'AGCO.
Modèles de tracteurs
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| 型号名称 | 年份 | 动力 | 系列 |
|---|---|---|---|
| 2-Ton | 1925 - 1928 | 27.8 | - |
| 5-Ton | 1925 - 1926 | 44.4 | - |
| 10-Ton | 1925 - 1925 | 61.1 | - |
| AG6 | 1986 - 1993 | 240 | AG |
| D2 | 1938 - 1957 | 30.6 | D |
| D3B SA | 1985 - 1987 | 101 | D |
| D3C SA | 1987 - 1991 | 110 | D |
| D4 | 1938 - 1959 | 44.2 | D |
| D4D SA | 1966 - 1983 | 74 | D |
| D4E SA | 1984 - 1991 | 97 | D |
| D5 SA | 1967 - 1976 | -1 | D |
| D5B SA | 1977 - 1985 | 120 | D |
| D6 | 1941 - 1947 | 86.7 | D |
| D6C SA | 1970 - 1976 | 140 | D |
| D6D SA | 1977 - 1991 | 165 | D |
| D7G SA | 1980 - 1986 | 250 | D |
| D7 | 1940 - 1954 | 102.2 | D |
| D7C | 1955 - 1958 | 128 | D |
| D7D | 1959 - 1961 | -1 | D |
| D8 | 1937 - 1965 | 115 | D |
| D8L SA | 1984 - 1987 | 400 | D |
| D9 | 1955 - 1959 | 286 | D |
| Diesel Fifty | 1933 - 1936 | 73.3 | Diesel Fifty |
| Diesel Forty | 1934 - 1936 | 62.3 | Diesel Forty |
| Diesel Seventy-Five | 1933 - 1935 | 103.3 | Diesel Seventy-Five |
| Diesel Sixty | 1931 - 1931 | 85.6 | Diesel Sixty |
| Diesel Sixty-Five | 1931 - 1932 | 85.6 | Diesel Sixty-Five |
| Diesel Thirty-Five | 1933 - 1934 | 50 | Diesel Thirty-Five |
| Fifteen | 1929 - 1933 | 22.2 | Fifteen |
| Fifty | 1931 - 1937 | 62.4 | Fifty |
| Forty | 1934 - 1936 | 54 | Forty |
| R2 | 1934 - 1942 | 36.1 | R |
| R3 | 1934 - 1935 | 46.7 | R |
| R4 | 1938 - 1944 | 40.4 | R |
| R5 | 1934 - 1940 | 64.4 | R |
| RD4 | 1935 - 1940 | 44.2 | RD |
| RD7 | 1935 - 1940 | 75.8 | RD |
| RD8 | 1935 - 1936 | 114.7 | RD |
| Seventy | 1933 - 1937 | 77.8 | Seventy |
| Seventy-Five | 1933 - 1935 | 103.2 | Seventy-Five |
| Sixty | 1925 - 1931 | 81.1 | Sixty |
| Sixty-Five | 1932 - 1933 | 87.1 | Sixty-Five |
| Ten | 1928 - 1932 | 15.6 | Ten |
| Thirty | 1925 - 1938 | 40.4 | Thirty |
| Thirty-Five | 1932 - 1934 | 48.7 | Thirty-Five |
| Twenty | 1927 - 1931 | 32.8 | Twenty |
| Twenty-Eight | 1933 - 1935 | 41.7 | Twenty-Eight |
| Twenty-Five | 1931 - 1933 | 33.3 | Twenty-Five |
| Twenty-Two | 1934 - 1939 | 32.6 | Twenty-Two |
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