Porsche

L'héritage de Ferdinand Porsche, l'ingénieur visionnaire célébré pour ses réalisations automobiles, remonte aux années 1930 avec ses conceptions innovantes de tracteurs. Ce « tracteur du peuple », connu sous le nom de volk-schlepper, reflétait bon nombre des philosophies de conception fondamentales présentes dans son célèbre volks-wagen, ou « voiture du peuple ». Malgré ces premiers concepts, la fabrication à grande échelle n'a pas commencé avant le déclenchement de la Seconde Guerre mondiale, et les restrictions d'après-guerre ont empêché Porsche de poursuivre le développement de tracteurs. La production a finalement commencé grâce à un accord de licence avec Allgaier. En 1956, Mannesmann a acquis les droits et a maintenu la production pendant encore sept ans, jusqu'en 1963. Finalement, les actifs ont été transférés à Renault, mettant effectivement fin à l'association de Porsche avec les machines agricoles.