Tracteurs Fendt 700 Vario de septième génération

Fendt
Tracteurs Fendt 700 Vario de septième génération Fendt – 26 août 2022 Fendt dévoile une série 700 Vario entièrement repensée, construite de toutes pièces, offrant une gamme de puissance élargie allant jusqu'à 300 chevaux pour répondre à divers besoins opérationnels. Le nouveau moteur, l'option d'une largeur de voie de 60 pouces, FendtONE embarqué et déporté, et une nouvelle génération du chargeur frontal Fendt Cargo distinguent cette série comme un leader polyvalent. Pour la première fois, le 700 Vario atteint une vitesse de pointe de 60 km/h. Une maniabilité révolutionnaire, issue d'innovations des modèles Fendt plus grands, définit cette classe de tracteurs. Ainsi, le Fendt 700 Vario redéfinit les références du secteur.
Fendt Vario 700 Series Tractor

Fendt Vario 700 Series Tractor

Présentation des tracteurs Fendt 700 Vario de septième génération

Fendt – 26 août 2022

Fendt dévoile une série 700 Vario entièrement repensée, construite de toutes pièces, offrant une gamme de puissance élargie allant jusqu'à 300 chevaux pour répondre à divers besoins opérationnels. Le nouveau moteur, l'option d'une largeur de voie de 60 pouces, la plateforme FendtONE embarquée et déportée, et une nouvelle génération du chargeur frontal Fendt Cargo distinguent cette série comme un leader polyvalent. Pour la première fois, le 700 Vario atteint une vitesse de pointe de 60 km/h. Une maniabilité révolutionnaire, issue d'innovations des modèles Fendt plus grands, définit cette classe de tracteurs. Ainsi, le Fendt 700 Vario redéfinit les références du secteur.

Depuis sa sortie en 1998, le Fendt 700 Vario a systématiquement remporté de prestigieux prix et reste la gamme de tracteurs la plus couronnée de succès chez Fendt. Les agriculteurs du monde entier comptent sur ces machines – qu'il s'agisse de cultiver des terres arables, de gérer des pâturages, de transporter des marchandises sur route ou d'utiliser des chargeurs frontaux. Les générations précédentes du 700 Vario sont répandues dans les exploitations agricoles moyennes à grandes et dans les flottes des entrepreneurs agricoles en Europe, en Amérique du Nord, en Afrique du Sud, en Australie et en Nouvelle-Zélande.

La septième génération présente une gamme de cinq modèles – le Fendt 720 Vario, le 722 Vario, le 724 Vario, le 726 Vario et le Fendt 728 Vario – délivrant une puissance de 203 à 283 chevaux (147 à 206 kW) selon la norme ECE R120. Le système DynamicPerformance (DP) de Fendt fournit 20 chevaux supplémentaires sur le Fendt 728 Vario DP, ajustant intelligemment la puissance en fonction de la demande afin de maximiser l'efficacité. Le modèle phare atteint une puissance de pointe allant jusqu'à 303 chevaux. Cette puissance supplémentaire est disponible dynamiquement, indépendamment de la vitesse de déplacement ou des connexions spécifiques aux équipements, même lors des opérations de prise de force à l'arrêt.

Force de traction exceptionnelle combinée à une économie de carburant remarquable

Conçu pour répondre aux demandes mondiales, le Fendt 700 Vario privilégie un rapport puissance/poids favorable, des performances élevées, une adaptabilité et une utilisation responsable des ressources. Le moteur AGCO Power 6 cylindres de 7,5 litres a été entièrement revu pour s'aligner sur la gamme de puissance élargie. Le traitement des gaz d'échappement utilise un convertisseur catalytique d'oxydation diesel (DOC), un filtre à particules diesel (DPF) et une réduction catalytique sélective (SCR) – éliminant ainsi le besoin de recirculation des gaz d'échappement et garantissant la conformité aux normes d'émission dans le monde entier, y compris la norme Stage V en Europe. Les poussoirs hydrauliques sans entretien améliorent encore la fiabilité du moteur. Ce groupe motopropulseur intègre ce moteur à la transmission Vario réputée de Fendt.

La gestion intelligente de la transmission intégrale est la marque de fabrique de Fendt VarioDrive. Ce système élimine le besoin d'ajustements manuels lors du passage de travaux sur le terrain à des travaux sur route, distribuant de manière transparente la puissance aux deux essieux en fonction de la demande. Lors des opérations sur le terrain, toute la force de traction est engagée, tandis que sur route et dans les virages, les contraintes sont minimisées. L'effet « virage assisté » dirige en douceur la machine dans les virages, ce qui permet un rayon de braquage exceptionnellement serré et une réduction du tassement du sol.

L'innovant concept Fendt iD à basse vitesse, emprunté aux tracteurs Fendt plus grands, régit la conception de tous les composants clés – moteur, transmission, hydraulique et système de refroidissement – en fonction du principe du « couple élevé – régime moteur bas ». Cette approche permet au Fendt 700 Vario d'atteindre un couple maximal même à des régimes réduits, contribuant ainsi à des économies de carburant significatives. Le régime moteur nominal n'est que de 1 700 tr/min. Pendant les travaux typiques, le moteur fonctionne silencieusement entre 1 400 et 1 700 tr/min. Les nouveaux Fendt 726 et 728 Vario peuvent atteindre une vitesse de pointe de 60 km/h à seulement 1 450 tr/min. À 50 km/h, le moteur tourne à 1 200 tr/min et à 40 km/h, il fonctionne à seulement 950 tr/min. Le couple maximal du Fendt 728 Vario de 1 450 Nm est atteint à seulement 1 300 tr/min, offrant une puissance de traction et une accélération amples avec une consommation de carburant minimale.

Définition de nouvelles normes en matière de rapport puissance/poids, de maniabilité et de protection du sol

Avec un rapport puissance/poids de seulement 30,5 kg par cheval et une empreinte compacte, le Fendt 728 Vario offre une maniabilité exceptionnelle et minimise la pression sur le sol. Des options de lestage flexibles à l'avant et à l'arrière permettent une adaptation aux différentes conditions de travail. Un poids total autorisé en charge allant jusqu'à 15 tonnes permet son utilisation comme véhicule de remorquage robuste.

Le système de ventilation et de refroidissement Concentric Air System (CAS) exclusif, hérité du Fendt 1000 Vario, est conçu pour les bas régimes moteur, la construction compacte et l'efficacité énergétique. Entraîné par son propre moteur hydraulique, il fonctionne indépendamment du régime moteur. Ce système s'adapte de manière flexible à la demande, offrant un refroidissement silencieux et efficace. Le bloc de refroidissement compact améliore la maniabilité et maximise l'efficacité. Des ventilateurs haute performance innovants forcent l'air dans le bloc de refroidissement, ce qui permet de réduire la vitesse des ventilateurs et jusqu'à 40 % de la puissance d'entraînement par rapport aux systèmes conventionnels – une puissance qui peut être redirigée vers la traction. Le diamètre de 56 cm du ventilateur contribue à un design élégant du capot et permet un angle de braquage généreux de 52 degrés.

Une pression de pneu optimale minimise le patinage et le tassement du sol. Le système de contrôle de la pression des pneus Fendt VarioGrip entièrement intégré maximise le contact avec le sol et augmente la puissance de traction jusqu'à huit pour cent. Pendant les déplacements sur route, la pression de l'air est augmentée pour réduire la résistance au roulement, ce qui permet d'économiser encore deux pour cent de carburant (démontré par l'Université des sciences appliquées de Westphalie, Économie agricole Soest 2014). Les conducteurs peuvent contrôler commodément la pression des pneus via le système à double ligne via le terminal embarqué.

De nombreuses options de pneus sont disponibles pour le Fendt 700 Vario. Les modèles Fendt 726 et 728 Vario sont équipés en standard de grands pneus 650/85R38 (diamètre de 2 050 mm). Pour les exploitations agricoles de taille moyenne, les clients peuvent opter pour des pneus de dimension 650/65R42 (diamètre de 1 950 mm) pour les pneus arrière. Les modèles Fendt 720, 722 et 724 Vario sont équipés de cette dimension en standard.

La largeur de voie de 60 pouces est courante en Amérique du Nord, en Australie et en Afrique du Sud, principalement pour la culture en rangs. Pour la première fois, le Fendt 700 Vario est disponible en configuration à 60 pouces (culture en rangs) sur toute la gamme. Les pneus simples et doubles sont disponibles pour les applications en culture en rangs directement en usine.

Sécurité accrue même avec des charges lourdes

La vitesse de pointe optionnelle allant jusqu'à 60 km/h à seulement 1 450 tr/min, un châssis et un ensemble de sécurité complets, et de nombreuses options d'attelage arrière font du Fendt 700 Vario un véritable spécialiste du transport. Le concept de sécurité comprend un système de freinage à double circuit, la direction réactive Fendt, un assistant de freinage et de décélération, et le contrôle de stabilité Fendt (FSC). Le FSC minimise le roulis du corps à des vitesses supérieures à 25 km/h et réduit le tangage, améliorant ainsi la sécurité et le confort de conduite.

Un assistant de freinage de remorque innovant est désormais disponible en option pour le Fendt 700 Vario. Ce système assure un remorquage en douceur, même sur un terrain vallonné. Un capteur mesure la poussée de la remorque via la transmission. Lors de la descente des pentes, si le tracteur détecte une poussée excessive de la remorque, les freins pneumatiques de la remorque sont activés. L'assistant de freinage de remorque sera disponible à partir de fin 2023.

Fonctionnement intuitif avec FendtONE

Dans la nouvelle génération du Fendt 700 Vario, le tracteur et les équipements sont contrôlés simplement et individuellement via le joystick multifonction et le joystick 3L en option dans la plateforme embarquée FendtONE. Le Fendt 700 Vario est équipé en standard d'un tableau de bord numérique de 10 pouces et d'un terminal de 12 pouces sur l'accoudoir. Un terminal supplémentaire de 12 pouces dans le toit est disponible en option.

Les fonctions intelligentes telles que le système de guidage Fendt Guide, le contrôle automatique des sections Fendt Section Control (SC) et le contrôle de débit variable Fendt Variable Rate Control (VRC) sont affichées si nécessaire sur des tuiles personnalisables sur les terminaux.

Autres fonctions intelligentes pour l'agriculture :

Assistant Fendt Contour

Contrôle des sections Fendt Section Control (SC)

Gestion automatisée des têtes de champ Fendt TI Headland

Virage automatique avec l'assistant de virage Fendt TI Turn Assistant

Connectivité avec le package de télématique Fendt Connect

Pour plus d'informations sur FendtONE embarqué et déporté, veuillez consulter notre communiqué de presse FendtONE.

Sécurité et confort considérés dans chaque détail

La cabine Fendt VisioPlus éprouvée a été encore optimisée pour la sécurité et le confort. Pour la première fois, le système de filtration de l'air de la cabine peut être converti en usine pour une protection de catégorie 4 conformément à la norme européenne EN15695. Ce système protège le conducteur contre la poussière, les agents de protection des cultures liquides et leurs vapeurs, garantissant que le Fendt 700 Vario répond à toutes les exigences en matière de protection des cultures. En configuration de base, il est conforme aux normes de protection de catégorie 2. Le système de filtration sera disponible à partir de fin 2023.

Une excellente visibilité est essentielle pour un travail précis. La vitre panoramique continue, avec un angle de vision de 77 degrés, offre une vue optimale du chargeur frontal, en particulier lors des travaux en hauteur. Un essuie-glace latéral sur le côté droit maintient la vitre propre par tous les temps. Deux caméras en option pour l'avant et l'arrière simplifient les manœuvres, offrent une vue directe sur les équipements et améliorent le confort de travail. Deux projecteurs de travail en option dans le capot assurent un éclairage optimal. Les feux arrière à LED et le clignotant dynamique améliorent encore la sécurité sur la route.

Les longues journées de travail dans des conditions météorologiques changeantes exigent beaucoup du conducteur. Les performances améliorées du système de climatisation assurent une température agréable à l'intérieur de la cabine, même à pleine charge. Les boissons et les aliments peuvent désormais être à la fois refroidis (0 à 16 °C) et réchauffés (45 à 65 °C) dans une boîte fraîche et chaude.

Une nouvelle génération de sièges de conducteur

Pour la première fois, six configurations de sièges différentes sont disponibles pour le Fendt 700 Vario. Un nouveau siège haut de gamme avec un fonctionnement intuitif via le terminal est disponible en option. Ce siège est doté de nombreuses fonctions ergonomiques et de confort. Le conducteur ajuste la hauteur, la position et l'angle du dossier électriquement à l'aide d'un levier sur le côté du siège. Plusieurs conducteurs peuvent créer des profils de siège personnalisés et les activer en un seul clic.

Les fonctions de confort comprennent :

Contrôle de la température du siège en plusieurs étapes

Chauffage du siège en plusieurs étapes

Support lombaire à quatre voies

Renforts latéraux réglables

Fonctions de massage

Mémorisation pour différents utilisateurs

Plus haut, plus fort, plus grand – Le nouveau Fendt Cargo et Fendt Cargo Pro 6 100

La nouvelle génération de chargeurs frontaux Fendt étend la gamme existante dans le secteur de la manutention vers le haut. Le Fendt Cargo Pro 6 100 a été entièrement repensé pour la classe de performance du Fendt 700 Vario.

Avec une capacité de levage maximale de 4 070 daN et une fonction de pesage indépendante de la position en option, le Fendt Cargo 6 100 déplace efficacement de lourdes charges vers des hauteurs allant jusqu'à 4,85 m. Le Fendt Cargo Pro 6 100 sera disponible à partir de fin 2023.

Le nouveau multi-coupleur réduit les pertes de pression, dispose d'une fonction d'ouverture automatique et protège contre la contamination lorsqu'il est déconnecté. L'affichage automatique sur le terminal fournit des notifications concernant les intervalles de maintenance. Ces caractéristiques augmentent la durée de vie du chargeur. Le Fendt 700 Vario dispose de vannes séparées pour le chargeur frontal, garantissant que toutes les vannes sont disponibles à l'arrière et à l'avant.

Le chargeur frontal est actionné efficacement via le joystick 3L en option. Lors de l'exécution de tâches impliquant des changements de direction fréquents, tels que le chargement, le bouton de marche arrière intégré est avantageux. La combinaison du Fendt Cargo 6 100 et du joystick 3L permet d'actionner simultanément trois fonctions lors de l'utilisation d'une fourche à ensilage. La troisième fonction est contrôlée via le joystick miniature sur le joystick 3L, permettant de soulever, d'incliner et d'ouvrir le godet simultanément.

Hydraulique haute performance puissante

Une capacité de débit de 220 l/min, une conception modulaire permettant l'utilisation de raccords hydrauliques standard ou sans fuite FFC, et jusqu'à cinq connexions à l'arrière, deux à l'avant et trois au milieu caractérisent l'hydraulique haute performance du Fendt 700 Vario.

Le nouveau contrôle de l'effort pour l'attelage arrière déplace le poids de l'équipement proportionnellement à l'essieu arrière du tracteur, augmentant la traction et améliorant les résultats de travail.

Services Fendt Care jusqu'à 8 ans

Des forfaits Fendt Care spéciaux sont disponibles pour le Fendt 700 Vario de septième génération. Ceux-ci comprennent une garantie complète du fabricant étendue jusqu'à huit ans ou 8 000 heures de fonctionnement pour l'ensemble du véhicule, ainsi que des accessoires Fendt d'origine. Cela offre un contrôle total des coûts et une planification en toute sécurité.

Le Fendt 700 Vario peut être commandé à partir d'août 2022. La livraison des premières machines commencera au premier trimestre 2023. La série Fendt 700 Vario de sixième génération reste disponible avec six modèles allant du Fendt 714 au Fendt 724 Vario.

Source: Fendt
Date de Publication: 2022-08-25

Articles Connexes