Nouveaux tracteurs Landini Landpower
Landini Landpower tractor
Présentation de la série de tracteurs Landini Landpower revitalisée.
Landini – 23 mars 2023
Landini, une marque ancrée dans le patrimoine agricole au sein du groupe Argo Tractors, une puissance industrielle italienne située à Fabbrico (Régio d'Émilie), dévoille fièrement ce tracteur réinventé, entièrement conforme aux normes d'émissions Stage V. Cette machine allie une utilisation intuitive à des performances exceptionnelles, ce qui la rend parfaitement adaptée à une large gamme d'opérations agricoles – de la préparation primaire du sol, comme le labour et le travail du sol, au raffinage final du lit de semences – répondant aux besoins tant des agriculteurs individuels que des entrepreneurs agricoles à grande échelle.
La caractéristique déterminante de cette gamme est le moteur structurel innovant FPT NEF 67 – un modèle robuste de 6,7 litres, 6 cylindres, 24 soupapes – disponible pour les modèles 160 et 180, délivrant respectivement 165 ch et 175 ch.
Cette centrale électrique génère un couple impressionnant de 700 Nm à 1400 tr/min, fournissant une puissance de traction abondante à bas régime moteur. Cela garantit une expérience réactive et puissante, même dans des conditions exigeantes, tout en réduisant la consommation de carburant et en minimisant les émissions grâce au système avancé de contrôle des émissions HI-eSCR2. Complétant le moteur, le tracteur bénéficie d'un essieu avant haute performance avec freins intégrés et de la transmission à 3 powershift T-Tronic – offrant six rapports répartis sur trois gammes – permettant aux opérateurs d'adapter précisément les performances de la machine à la tâche à accomplir.
L'empattement du tracteur a été allongé à 2 880 mm (contre 2 734 mm) pour améliorer la stabilité lors d'applications lourdes. La traction est maximisée grâce aux pneus 650/65R38 et la répartition du poids a été optimisée (avec un poids maximal autorisé de 11 300 kg) tout en préservant son agilité et sa maniabilité.
Le système hydraulique à centre fermé délivre 38 l/min à la direction et 110 l/min pour actionner cinq distributeurs arrière mécaniques et un attelage électronique, doté d'un attelage à trois points de catégorie II/III et d'une capacité de levage allant jusqu'à 8 400 kg. Les commandes externes situées sur les ailes arrière facilitent le raccordement des équipements.
Le confort de l'opérateur est primordial, grâce à une cabine montée sur des silent-blocs, la disponibilité d'un siège à suspension pneumatique en option et une ergonomie méticuleusement conçue qui réduit la fatigue pendant les longues journées de travail. De plus, douze lampes halogènes illuminent la zone de travail pour les opérations nocturnes.
Le dévouement de l'équipe d'ingénieurs a permis d'apporter d'autres améliorations, notamment une capacité accrue du réservoir de carburant de 280 litres, ainsi qu'un réservoir d'AdBlue de 38 litres (offrant une autonomie accrue) et une nouvelle livrée extérieure saisissante qui renforce l'identité cohérente de la famille Landini.
Les capacités de l'agriculture de précision sont intégrées grâce au guidage par satellite, géré via un écran tactile intuitif de 8,4 pouces, permettant le contrôle de la direction par GPS avec la possibilité d'un système de correction RTK.
