New Holland célèbre son deux millionième tracteur Basildon lors du 60e anniversaire de l'usine

New Holland célèbre son deux millionième tracteur Basildon lors du 60e anniversaire de l'usine

CNH – 18 juillet 2024

Alors que l'usine New Holland de Basildon, en Angleterre, fête six décennies de savoir-faire en matière de tracteurs, une réalisation remarquable est célébrée : l'achèvement de son deux millionième tracteur. Cette étape place l'usine parmi les rares fabricants mondiaux à atteindre un volume de production aussi important.

Le deux millionième appareil est un puissant T7.225 de 225 chevaux, un modèle très apprécié provenant de l'usine de Basildon. Il arbore une finition spéciale et festive – un extérieur d'un bleu « bonbon » éclatant, agrémenté de graphismes argentés et noirs New Holland intégrant le Union Jack, et affiche fièrement un emblème « 2 000 000 de tracteurs Basildon », complété par un motif en feuille de New Holland sur le capot. Le tracteur se distingue également par ses jantes noires dotées d'un élégant bord bleu bonbon.

« C'est un moment charnière dans l'histoire de notre usine de Basildon, un témoignage du dévouement inébranlable de notre personnel qualifié et de la fidélité durable de nos clients dans le monde entier, pour le soutien desquels nous sommes profondément reconnaissants », a déclaré Carlo Lambro, président de la marque New Holland.

« Des tracteurs pionniers de 1964 aux machines avancées d'aujourd'hui, nous avons parcouru un long chemin en termes de capacités, de capacité et d'innovation technologique, permettant à nos clients de cultiver plus efficacement. Pourtant, notre engagement reste constant – continuer à développer la technologie de pointe dont nos clients ont besoin pour alimenter durablement leurs exploitations agricoles dans le futur », a-t-il ajouté.

Le deux millionième tracteur sera présenté lors de divers événements à travers le Royaume-Uni avant de prendre sa place en tant que pièce maîtresse dans le centre d'accueil de Basildon.

Un héritage s'étendant sur soixante ans

L'ouverture de l'usine de Basildon en 1964 a coïncidé avec l'introduction de la nouvelle série de tracteurs Ford 6X de 37 à 65 chevaux, marquant le début de son héritage de production. Les premiers modèles comprenaient le 2000 Dexta, le 3000 Super Dexta, le 4000 Major et le 5000 Super Major. En seulement deux ans, l'usine avait produit 100 000 tracteurs, plus tard connus sous le nom de série « Pre-Force ». Cela a précédé le lancement en 1968 des tracteurs « Ford Force » 2/3/4/5000, qui ont fait disparaître les noms de modèles de longue date. Un an plus tard, l'usine célébrait son 250 000e tracteur.

En 1984, le 500 000e tracteur sortait de la chaîne de production – un membre de la série 10 à cabine Q, lancée trois ans auparavant. Cette série s'étendait du 2610 de 44 chevaux au 8210 de 116 chevaux, intégrant des avancées telles que la transmission SynchroShift synchronisée.

Cinq ans plus tard, coïncidant avec le lancement en 1989 de l'évolution de la série 10 de génération III, Basildon a atteint une autre étape avec son millionième tracteur. Cette année a également marqué le 25e anniversaire de l'usine, célébré par le lancement de tracteurs Silver Jubilee 7810 en édition limitée.

En 1995, l'usine a produit son 1 500 000e tracteur – un modèle de la série 40 – quatre ans après un changement de propriété suite à l'acquisition par Fiat des activités agricoles de Ford New Holland, conduisant à la création de la marque New Holland moderne.

En juillet 2024, le deux millionième tracteur sort de la chaîne de production, marquant une réalisation mémorable pour l'usine de Basildon et la marque New Holland dans le monde entier.

Aujourd'hui, la production de l'usine continue d'être exportée dans le monde entier et comprend désormais les derniers modèles alimentés par des carburants alternatifs – tels que le méthane et le gaz naturel comprimé. Ce sont le résultat de développements récents au sein du Centre d'excellence des carburants alternatifs de l'usine, un département spécialisé dans la recherche et le développement dédié aux technologies de propulsion innovantes.