Allis Chalmers D17

Le Allis Chalmers D17 est un tracteur produit par Allis Chalmers. La puissance moteur indiquée est de Essence (indiquée): 63 hp / 47,0 kW; Diesel (indiquée): 61 hp / 45,5 kW. Transmission : Power-Director.

Puissance du moteur

Essence (indiquée): 63 hp / 47,0 kW; Diesel (indiquée): 61 hp / 45,5 kW

Boîte de vitesses

Power-Director

Poids en ordre de marche

9395 lbs 4261 kg

Aperçu

	1957 - 1967 Tracteur à cultures Série D Tracteur pour cultures en rangs

Production
Fabricant	Allis Chalmers
Tracteur pour cultures en rangs
Construit à West Allis, Wisconsin, États-Unis
Total construit	84 914 (total)
	51 598 (essence)
	12,284 (diesel)
Le prix initial était de 5 400 $ en 1967

Moteurs Allis Chalmers D17
Allis-Chalmers 3.7L 4-cyl essence
Allis Chalmers 4.3L 6-cyl diesel
Allis-Chalmers 3,7L 4-cyl GPL
Détails du moteur ...

Transmission Allis Chalmers D17
8-vitesses Power Shift partiel
Détails de la transmission...

Allis Chalmers D17 Power
Moteur	63 hp 47,0 kW
Chaînes	5
Attelage (testé)	48,64 hp 36,3 kW
Courroie (testée)	52,70 hp 39,3 kW
Détails du test de performance ...

Mécanique
Transmission intégrale
Direction	manuel
	puissance OptOptional
Freins à tambour mécaniques
Poste opérateur ouvert.

Capacité
Carburant	19 gal 71,9 L
	22,3 gal (gaz LP) 84,4 L
Système hydraulique	9.75 gal 36,9 L

Hydraulique
Type	centre ouvert
Capacité	9.75 gal 36,9 L
Pression	2000 psi (Série IV) 137,9 bar
Vannes	1
Débit de la pompe	1,5 gpm (Traction-Booster) 5,7 lpm
Débit total	10,5 lpm (pompe principale Série IV) 39,7 lpm

Attelage de tracteur
Type arrière	L'attelage de catégorie II était optionnel sur la série D17 IV.
Type	Accouplement rapide

Prise de Puissance (PTO)
Prise de puissance arrière	en direct
Type de prise de force arrière	540 (1,375)

Dimensions et Pneumatiques
Empattement Gaz	93 pouces 236 cm
Essieux Diesel	95,75 pouces 243 cm
Poids	4670 lbs 2118 kg
Pneus avant	6.00-16
Pneus arrière	13-28
Dimensions complètes et pneus ...

Pièces d'attelage Allis Chalmers D17
chargeuse frontale
Détails de l'attelage...

Numéros de série D17
1957	1001 (Série I)
1958	4300 (Série I)
1959	16500 (Série I)
1960	28200 (Série I)
Finalisée	31625 (Série I)
1960	32001 (Série II)
1961	33100 (Série II)
1962	38070 (Série II)
Finalisée	41540 (Série II)
1962	42001 (Série III)
1963	65001 (Série III)
1964	70611 (Série III)
Finalisée	72768 (Série III)
1964	75001 (Série IV)
1965	77090 (Série IV)
1966	80533 (Série IV)
1967	86061 (Série IV)
Finalisée	89213 (Série IV)
FAQ : Comment lire un tableau de numéros de série.

Électrique
Sol	positif
Système de charge	générateur
Volts de la batterie	12

Références

Chargeuses - reprenant là où les autres s'arrêtent, publié en 1979, par Allis Chalmers
50 choix qui adaptent la puissance du tracteur à vos besoins, publiés en 1960, par Allis Chalmers
Puissant nouveau D-17 publié en 1957, par Allis Chalmers
Tracteurs agricoles D-17 publiés en 1960, par Allis Chalmers
Instructions pour les opérateurs Série D17 III (TM-324A) publiées en 1962
Tracteur D-17 utilitaire publié en 1960, par Allis Chalmers
plus de travail... moins de transpiration publié en 1962, par Allis Chalmers
C'est arrivé ! One-Ninety XT neuf publié en 1965, par Allis Chalmers

Moteur

Options moteur
Allis-Chalmers 3.7L 4-cyl essence
Allis Chalmers 4.3L 6-cyl diesel
Allis-Chalmers 3,7L 4-cyl GPL

Détail du moteur
Allis-Chalmers
essence
4 cylindres
culasse verticale à refroidissement liquide
Déplacement	226 in³ 3,7 L
Alésage/Course	4.00x4.50 pouces 102 x 114 mm
Puissance	63 hp 47,0 kW
Compression	7,25:1
Tours/min nominal	1650
Ordre d'allumage	1-2-4-3
Démarreur	électrique
Volts de démarrage	12
Capacité de liquide de refroidissement	14,5 qt 13,7 L
Écartement des bougies	0,025 pouces 0,635 mm
Espacement de point	0,022 pouces 0,559 mm
Jeu de soupape d'admission	0,013 pouces (chaud) 0,330 mm
Jeu des soupapes d'échappement	0,013 pouces (chaud) 0,330 mm

Détail du moteur
Allis Chalmers
diesel
6-cylindres
culasse verticale à refroidissement liquide
Déplacement	262 in³ 4,3 L
Alésage/Course	3,5625x4,375 pouces 90 x 111 mm
Puissance	61 hp 45,5 kW
Compression	15.7:1
Tours/min nominal	1650
Capacité d'huile	6 qts 5,7 L
Capacité de liquide de refroidissement	16 qt 15,1 L

Détail du moteur
Allis-Chalmers
Propane
4 cylindres
culasse verticale à refroidissement liquide
Déplacement	226 in³ 3,7 L
Alésage/Course	4.00x4.50 pouces 102 x 114 mm
Compression	8,25:1
Tours/min nominal	1650
Ordre d'allumage	1-2-4-3

Transmission

Transmission — Power-Director

Transmission	Power-Director
Type	demultiplicateur partiel
Engrenages	8 vers l'avant et 2 en marche arrière
Embrayage	disque sec (principal)
	disque humide (Power Director)
Capacité d'huile	25 qts 23,7 L
Type d'huile	SAE 80 EP
La transmission offre quatre vitesses avant et une marche arrière. Le levier Power-Director séparé offre un changement en cours de route entre la transmission directe et une vitesse inférieure, plus une position neutre qui permet au PTO de continuer son fonctionnement.

Vitesses
Avec des pneus arrière 14.9-28.

Horaire de travail

Dimensions

Pneus Allis Chalmers D17
Ag front	6.00-16
Ag arrière	13-28
	14.9-28 *Après SN42001

Dimensions
Empattement Gaz	93 pouces 236 cm
Essieux Diesel	95,75 pouces 243 cm
Longueur du gaz	140 pouces 355 cm
Longueur Diesel	143 pouces 363 cm
Largeur	76,75 pouces 194 cm
Hauteur (capot)	62 pouces 157 cm
Hauteur (échappement)	81 pouces 205 cm
Poids en fonctionnement	4670 lbs 2118 kg
Poids ballasté	9395 lbs 4261 kg
Crayon avant	53 à 79 pouces 134 à 200 cm
Traction arrière	58 à 92 pouces 147 à 233 cm

Tests

Essais de tracteur
NTTL 635 : Power-Director 2WD essence
NTTL 636 : diesel Power-Director 2WD
NTTL 644 : Puissance-Directeur au gaz LP 2WD

Test de tracteur du Nebraska 635

Test de tracteur du Nebraska 635
Alimentation Essence-Directeur 2WD 14 - 25 novembre 1957 Lien : fichier Nebraska Tractor Test 635
Puissance de la courroie (max)	52,70 hp 39,3 kW
Consommation de carburant de la courroie (max)	4,5 gal/heure 17,0 l/heure
Performance de l'attelage
Puissance maximale	48,64 hp 36,3 kW
Engrenage 3-Haute utilisé pour test de puissance.
Traction maximale	7 061 lbs 3202 kg
Engin 1-Bas utilisé pour test de traction.

Test de tracteur du Nebraska 636

Test de tracteur du Nebraska 636
Puissance Diesel-Directeur 2WD 14 novembre 1957 - 26 novembre 1957 Lien: fichier Nebraska Tractor Test 636
Puissance de la courroie (max)	51,14 hp 38,1 kW
Consommation de carburant de la courroie (max)	3,7 gal/heure 14,0 l/heure
Performance de l'attelage
Puissance maximale	46,16 hp 34,4 kW
Équipement 2-Haute utilisé pour le test de puissance.
Traction maximale	7 126 lbs 3232 kg
Enginage 1-Élevé utilisé pour test de traction.

Test de tracteur du Nebraska 644

Test de tracteur du Nebraska 644
Alimentation Gaz LP Directeur-Puissance 2WD A avril 1 - 12, 1958 Lien: Fichier Test Tracteur Nebraska 644
Puissance de la courroie (max)	50,79 hp 37,9 kW
Consommation de carburant de la courroie (max)	5,4 gal/heure 20,4 l/heure
Performance de l'attelage
Puissance maximale	46,23 hp 34,5 kW
Engrenage 3-Haute utilisé pour test de puissance.
Traction maximale	6 845 lbs 3104 kg
Enginage 1-Élevé utilisé pour test de traction.

Accessoires

Aperçu des accessoires
Chargeuse Allis Chalmers 400
Chargeuse Allis Chalmers 500

Photos

Allis-Chalmers D17 Series I.

LP-gas Allis-Chalmers D17

Allis-Chalmers D17 Series III with front-end loader.

Convertisseur d'unités de spécifications Allis Chalmers D17

Convertissez la puissance, les capacités de réservoirs et le poids entre unités métriques et impériales pour le Allis Chalmers D17.

Configuration de puissance

Saisir une valeur :

Unit:

Équivalences converties :

Chevaux-vapeur mécaniques (HP)0 hp

Kilowatts (kW)0 kW

Chevaux métriques (ch / PS)0 PS

Comparatif avec les Modèles Concurrents Directs

Comparez Allis Chalmers D17 aux alternatives du marché de même génération et puissance équivalente.

Modèle Actuel

Allis Chalmers