CaseIH 9240

1990 - 1995

Série 9200

Tracteur à quatre roues motrices (4WD)

Série 9200

Tracteur à quatre roues motrices (4WD)

Fabricant

Case IH

Tracteur à quatre roues motrices (4WD)

Construit à Fargo, Dakota du Nord, États-Unis

Le prix original était de 105 000 $ en 1995

Les modèles 9260 et 9240 ont été les derniers tracteurs à châssis rigide et à quatre roues directrices, dans le style des grands tracteurs J.I. Case "direction crabe".

9240

direction assistée aux quatre roues

9230

articulé

CDC 8.3L moteur diesel 6 cylindres

12 vitesses à puissance intégrale

Moteur

235 ch 175,2 kW

PTO (déclaré)

207 ch 154,4 kW

Attelage (testé)

175,89 ch 131,2 kW

PTO (testé)

215,87 ch 161,0 kW

Conduire

4x4 4WD

Direction

transmission hydrostatique quatre roues

Freins à disque à étrier hydraulique intégré

Cab standard avec climatisation. Cabine de luxe optionnelle avec essuie-glaces avant et arrière plus des compartiments de rangement intérieurs.

Carburant

200 gal 757.0 L

Système hydraulique

18 gal 68,1 L

Type

centre fermé

Capacité

18 gal 68,1 L

Pression

2500 psi 172,4 bar

Vannes

4

Débit total

28 gpm 106,0 l/min

Type arrière

III OptOptionnel

Contrôle

contrôle de tir optionnel

Levage arrière

12750 lbs 5783 kg

Prise de puissance arrière

indépendant OptOptional

Type de prise de force arrière

1000

Tours par minute du moteur

1000@2098

Empattement

124 pouces 314 cm

Poids

28214 lbs 12797 kg

Pneus avant

18.4-38

Pneus arrière

18.4-38

Localisation:

Sous les marches du côté gauche sur le passage de roue avant

1990

JCB0004600

1991

JCB0026501

1992

JCB0028400

1993

JCB0030500

1994

JEE0031773

1995

JEE0032808

FAQ : Comment lire un tableau de numéros de série.

Sol

négatif

Volts de la batterie

12

Série 9200 4WD publiée en 1993, par CaseIH

1990 - 1995

Série 9200

Tracteur à quatre roues motrices (4WD)

Série 9200

Tracteur à quatre roues motrices (4WD)

CDC

diesel turboalimenté et refroidi par l'eau

6-cylindres

refroidi par liquide

Déplacement

504,5 pouces cubes 8,3 litres

Alésage/Course

4.488x5.315 pouces 114 x 135 mm

Puissance

235 ch 175,2 kW

Purificateur d'air

éléments en papier double

Compression

16,5:1

Tours/min nominal

2200

Couple

701 lb-pi 950,6 Nm

Couple RPM

1500

Volts de démarrage

12

Capacité d'huile

22 qt 20,8 L

Capacité de liquide de refroidissement

29,6 qt 28,0 L

1990 - 1995

Série 9200

Tracteur à quatre roues motrices (4WD)

Série 9200

Tracteur à quatre roues motrices (4WD)

Type

changement de vitesse progressif

Engrenages

12 avants et 3 arrières

Embrayage

disque hydraulique à bain d'huile

Transmission à changement de vitesse à pleine puissance actionnée par deux leviers situés à droite ; un pour changer les vitesses et l'autre pour l'avant/l'arrière. La fonction Skip-Shift permet à la transmission de passer rapidement de la première à des vitesses supérieures (4e, 6e, 8e).

Avec des pneus 18.4x38.

1990 - 1995

Série 9200

Tracteur à quatre roues motrices (4WD)

Série 9200

Tracteur à quatre roues motrices (4WD)

Ag front

18.4-38

Ag arrière

18.4-38

Empattement

124 pouces 314 cm

Longueur

250,3 pouces 635 cm

Largeur

93,5 pouces (minimum) 237 cm

151,8 pouces (duals) 385 cm

Hauteur (échappement)

143,0 pouces 363 cm

Poids en fonctionnement

28214 lbs (dual 20.8R38) 12797 kg

1990 - 1995

Série 9200

Tracteur à quatre roues motrices (4WD)

Série 9200

Tracteur à quatre roues motrices (4WD)

Diesel 12 vitesses 4x4 5-14 juin 1991 Lien : fichier d’essai de tracteur OCED 1650

Performance du prise de force

Puissance maximale

215,87 ch 161,0 kW

Consommation de carburant

11,8 gal/heure 44,7 l/heure

Puissance à la vitesse nominale du moteur

200,53 ch 149,5 kW

Consommation de carburant

11,7 gal/heure 44,3 l/heure

Puissance à la vitesse nominale de la prise de puissance

212,08 ch 158,1 kW

Consommation de carburant

11,9 litres/heure 45,0 litres/heure

Performance de l'attelage

Puissance maximale

175,89 ch 131,2 kW

Consommation de carburant

11,7 gal/heure 44,3 l/heure

Gear 5 utilisé pour test de puissance.

Traction maximale

28 747 lbs 13039 kg

Engin 1 utilisé pour test de traction.