Challenger MT265B
Le Challenger MT265B est un tracteur produit par Challenger. La puissance moteur indiquée est de Diesel (nette): 32 ch / 23,9 kW; Diesel (brute): 33,0 ch / 24,6 kW. Transmission : PowerShuttle.
Puissance du moteur
Diesel (nette): 32 ch / 23,9 kW; Diesel (brute): 33,0 ch / 24,6 kW
Boîte de vitesses
PowerShuttle
Aperçu
![]() | 2005 - 2008
Série MT200B Tracteur utilitaire compactConstruit par Iseki
Série MT200B
Tracteur utilitaire compact
Construit par Iseki |
|---|
Production | |
|---|---|
Distributeur | Challenger (une partie d'AGCO) |
Fabricant | Iseki |
Tracteur utilitaire compact | |
Construit à Matsuyama, Japon | |
Variantes | |
|---|---|
1533 | modèle Massey Ferguson similaire |
Moteur Challenger MT265B | |
|---|---|
Iseki 1.5L 3-cyl diesel | |
Réservoir de carburant | 10,6 gal
40,1 L |
Détails du moteur ... | |
Transmissions Challenger MT265B | |
|---|---|
hydrostatique | |
8 vitesses | |
12 vitesses synchronisées partiellement avec transmission assistée | |
Détails de la transmission... |
Challenger MT265B Power | |
|---|---|
Moteur (brut) | 33,0 ch
24,6 kW |
Moteur (net) | 32 ch
23,9 kW |
Boîte de vitesses PTO (annoncée) | 26,0 ch
19,4 kW |
Hydro PTO (annoncé) | 24,5 ch
18,3 kW |
Mécanique | |
|---|---|
Transmission intégrale | |
Finales | engrenage denté |
Verrouillage du différentiel | mécanique arrière |
Direction assistée | |
Freins à disque humides | |
ROPS pliable à deux poteaux | |
Hydraulique | |
|---|---|
Type | centre ouvert |
Pression | 2276 psi
156,9 bar |
Vannes arrière | 2 Optionnel |
Vannes intermédiaires | 2 Optionnel |
Débit de la pompe | 8.3 gpm
31,4 lpm |
Débit total | 12,7 gpm (sync shuttle)
48,1 lpm |
13,7 gpm (power shuttle/hydro)
51,9 lpm | |
Débit de direction | 4,4 gpm (transmission synchronisée)
16,7 lpm |
5,4 gpm (power shuttle/hydro)
20,4 lpm | |
Pression de direction. | 2276 psi
156,9 bar |
Attelage de tracteur | |
|---|---|
Type arrière | Je |
Contrôle | position et contrôle de la réponse |
contrôle de tirage supérieur optionnel | |
Levage arrière (aux extrémités) | 2800 lbs
1270 kg |
Levage arrière (à 24"/610mm) | 2535 lbs
1149 kg |
Bras arrière | extrémités de liaison fixes ((sync shuttle) |
extrémités de lien télescopique (power shuttle/hydro) | |
Prise de Puissance (PTO) | |
|---|---|
Prise de puissance arrière | indépendant |
Embrayage | électro-hydraulique à disque humide |
Type de prise de force arrière | 540 (1,375) |
Prise de puissance intermédiaire | indépendant OptOptional |
Type d'entrainement central | 2000 (1.00) |
Dimensions et Pneumatiques | |
|---|---|
Empattement | 69,7 pouces
177 cm |
Poids | 1422 kg
3136 lbs |
Pneus avant | 8-16 |
Pneus arrière | 12.4-24 |
Dimensions complètes et pneus ... | |
Attaches Challenger MT265B | |
|---|---|
chargeuse frontale | |
pelle | |
Détails de l'attelage... |
Électrique | |
|---|---|
Sol | négatif |
Système de charge | alternateur |
Ampères de charge | 40 |
CCA de la batterie | 630 |
Volts de la batterie | 12 |
Références | |
|---|---|
![]() | |
Série MT200B publiée en 2005, par AGCO |
Moteur
Détail du moteur | |
|---|---|
Iseki E3CD-VB40 | |
diesel | |
3-cylindres | |
refroidi par liquide | |
Déplacement | 91,4 pouces cubes
1,5 L |
Alésage/Course | 3.43x3.30 pouces
87 x 84 mm |
Puissance (nette) | 32 ch
23,9 kW |
Puissance (brute) | 33,0 ch
24,6 kW |
Système de carburant | injection indirecte |
Purificateur d'air | double étage sec |
Préchauffage | bougies de préchauffage |
Compression | 21,7:1 |
Tours/min nominal | 2600 |
Tours/minute au ralenti | 980-2860 |
Volts de démarrage | 12 |
Capacité d'huile | 5 qts
4,7 L |
Capacité de liquide de refroidissement | 7,1 qt
6,7 L |
Transmission
Options de transmission | |
|---|---|
hydrostatique | |
8 vitesses | |
12 vitesses synchronisées partiellement avec transmission assistée |
Transmission — hydrostatique
Type | hydrostatique |
Engrenages | infini avant et arrière (3-gammes) |
Capacité d'huile | 32,8 qt
31,0 L |
Vitesses | |
|---|---|
Avec des pneus arrière 12.4-24 R1. | |
![]() |
Transmission — SynchroShuttle
Transmission | SynchroShuttle |
Engrenages | 8 avants et arrière |
Embrayage | disque sec mécanique |
Capacité d'huile | 32,8 qt
31,0 L |
Quatre vitesses non synchronisées en deux plages non synchronisées, avec un levier de sélection synchronisé. | |
Vitesses | |
|---|---|
Avec des pneus arrière 12.4-24 R1. | |
![]() |
Transmission — PowerShuttle
Transmission | PowerShuttle |
Type | partiellement synchronisé avec le semi-automatique |
Engrenages | 12 avant et arrière |
Embrayage | sec principal, transmission à tambour |
Capacité d'huile | 32,8 qt
31,0 L |
Trois gammes avec quatre vitesses chacune. La transmission peut être passée de l'avant à l'arrière en mouvement, sans embrayage. Les changements de vitesse en gamme peuvent être effectués en mouvement avec l'embrayage. | |
Vitesses | |
|---|---|
Avec des pneus arrière 12.4-24 R1. | |
![]() |
Dimensions
Pneus Challenger MT265B | |
|---|---|
Ag front | 8-16 |
Ag arrière | 12.4-24 |
13.6-24 | |
Pelouse avant | 27x8.50-15 |
Arrière pelouse/gazon | 41x14.00-20 |
Façade industrielle | 10-16,5 |
Arrière industriel | 14.9-24 |
Dimensions | |
|---|---|
Empattement | 69,7 pouces
177 cm |
Longueur | 121 pouces
307 cm |
Largeur | 62,2 pouces*Largeur minimale
157 cm |
Hauteur (ROPS) | 87,4 pouces
221 cm |
Garde au sol | 14,1 pouces
35 cm |
Crayon avant | 114 cm
45 pouces |
Traction arrière | 118 à 149 cm
46,5 à 58,9 pouces |
Poids Challenger MT265B | |
|---|---|
1422 kg
3136 lbs | |
Capacité maximale | 6614 lbs
3000 kg |
Essieu avant Max | 1799 kg
3968 lbs |
Essieu arrière Max | 6968 lbs
3160 kg |
Accessoires
Aperçu des accessoires | |
|---|---|
Chargeuse frontale | |
Chargeuse rétro |
Challenger MH20B Excavatrice | |
|---|---|
Type pelle rétro | Challenger MH20B Excavatrice |
Hauteur de transport | 75 pouces
190 cm |
Largeur du seau | 10 pouces
25 cm |
12 pouces
30 cm | |
40,64 cm | |
60 centimètres
60 cm | |
93 cm
37 pouces | |
Profondeur de fouille | 90 pouces
228 cm |
Portée par rapport au point central | 112 pouces
284 cm |
Rotation du seau | 165° |
Arc de balancement | 180° |
Force du godet | 1474 kg
3250 lbs |
Force du niveau d'huile | 1900 lbs
861 kg |
Photos
Fluides, Capacités et Autonomie au Travail
Fluides recommandés, intervalles d'entretien et autonomie en champ pour Challenger MT265B.
Huile Moteur
SAE 15W-40 (Diesel Lourd)
Spécification : API CK-4 / CJ-4 Haute Performance
Intervalle d’Entretien : 150 – 250 Heures
Transmission et Circuit Hydraulique
UTTO (Huile Universelle Transmission et Hydraulique)
Spécification : ISO VG 46 / 68 (Freins Immergés)
Intervalle d’Entretien : 600 – 1000 Heures
Circuit de Refroidissement
Prémélange 50/50 Éthylène Glycol
Spécification : ASTM D6210 / Liquide de Refroidissement OAT
Intervalle d’Entretien : 2 Ans / 1500 Heures
Convertisseur d'unités de spécifications Challenger MT265B
Convertissez la puissance, les capacités de réservoirs et le poids entre unités métriques et impériales pour le Challenger MT265B.
Équivalences converties :
Chevaux-vapeur mécaniques (HP)0 hp
Kilowatts (kW)0 kW
Chevaux métriques (ch / PS)0 PS
Comparatif avec les Modèles Concurrents Directs
Comparez Challenger MT265B aux alternatives du marché de même génération et puissance équivalente.
Modèle Actuel
Challenger
Challenger MT265B
Puissance Moteur:Diesel (nette): 32 ch / 23,9 kW; Diesel (brute): 33,0 ch / 24,6 kW
★ Baseline Reference
Modèles similaires
Challenger MT255
- Puissance:
- 28.4
- Années de production:
- 2003 - 2005
Challenger MT255B
- Puissance:
- 28.4
- Années de production:
- 2005 - 2008
Challenger MT265
- Puissance:
- 33
- Années de production:
- 2003 - 2005
Challenger MT851
- Puissance:
- 504.2
- Années de production:
- 2021 - 2026
Challenger MT856
- Puissance:
- 556.5
- Années de production:
- 2021 - 2026





