Challenger MT515D

Le Challenger MT515D est un tracteur produit par Challenger. La puissance moteur indiquée est de Diesel (indiquée): 130 ch / 96,9 kW. Transmission : AutoPower IV.

Puissance du moteur

Diesel (indiquée): 130 ch / 96,9 kW

Boîte de vitesses

AutoPower IV

Aperçu

	2013 - 2014 Série MT500D Tracteur pour cultures en rangs Série MT500D Tracteur pour cultures en rangs

Production
Fabricant	Challenger (une partie d'AGCO)
Tracteur pour cultures en rangs
Construit à Beauvais, France
Le prix initial était de 124 777 $ en 2013

Variantes
7614	modèle Massey Ferguson similaire

Moteur Challenger MT515D
AGCO Power 6,6L 6-cylindres diesel
Réservoir de carburant	82 gal 310,4 L
Liquide d'échappement (DEF)	8 gal 30,3 L
Détails du moteur ...

Transmission Challenger MT515D
16 vitesses, quatre vitesses de changement de vitesse
Détails de la transmission...

Challenger MT515D Power
Moteur	130 ch 96,9 kW
PTO (déclaré)	110 ch 82,0 kW
Attelage (testé)	100,6 ch 75,0 kW
PTO (testé)	135,6 ch 101,1 kW
Détails du test de performance ...

Mécanique
Transmission intégrale
Direction assistée
Freins à disque humide hydrauliques
Cabine standard avec climatisation. AGCO System 150 ((Optionnel)); AGCOMMAND ((Optionnel))

Hydraulique
Type	système à centre fermé à charge sensible (CCLS)
Pression	2900 psi 200,0 bar
Vannes	2 à 4
Débit total	29 gpm 109,8 lpm

Attelage de tracteur
Type arrière	III/II
Contrôle	contrôle électronique de tirage de l'attelage inférieur
Attelage	Cat. 2

Prise de Puissance (PTO)
Prise de puissance arrière	indépendant
Type de prise de force arrière	540/1000
	540/540E/1000
	540E/1000E/1000/1000E

Dimensions et Pneumatiques
Pneus avant	380/85R28
Pneus arrière	460/85R38
Dimensions complètes et pneus ...

Électrique
Sol	négatif
Système de charge	alternateur
Ampères de charge	175
	240 *Capacité totale avec option alternateur double 120A.
Batteries	2
CCA de la batterie	600
Volts de la batterie	12

Références

Série Challenger MT500D publiée en 2013, par AGCO

Moteur

Détail du moteur
AGCO Power
diesel suralimenté et refroidi par eau
6-cylindres
refroidi par liquide
Déplacement	402,5 cc 6,6 L
Alésage/Course	4,252x4,724 pouces 108 x 120 mm
Émissions	Tier IV intérimaire
Contrôle des émissions	réduction catalytique sélective (SCR)
Puissance	130 ch 96,9 kW
Système de carburant	rail commun haute pression électronique
Purificateur d'air	double étage sec
Démarreur	électrique
Volts de démarrage	12

Transmission

Transmission — AutoPower IV

Transmission	AutoPower IV
Type	transmission à quatre rapports
Engrenages	16 avant et arrière

Dimensions

Pneus Challenger MT515D
Pneus standards (agricoles)	Avant: 380/85R28. Arrière: 460/85R38

Dimensions
Arbre arrière avec bride
Essieu arrière	3,23 par 203,2 cm 203,2 x 2032 mm
Arbre arrière long	3,23 par 2667 pouces 82 par 2667 mm

Tests

Test de tracteur OCED 2754

Test de tracteur OCED 2754
Diesel AutoPower IV 4x4 Avril 2012 - Mai 2012, Lien: Test Tracteur OCED 2754 fichier
Performance du prise de force
Puissance maximale	135,6 ch 101,1 kW
Consommation de carburant	7,8 gal/heure 29,5 l/heure
Puissance à la vitesse nominale du moteur	121,2 ch 90,4 kW
Consommation de carburant	7,3 gal/heure 27,6 l/heure
Puissance à la vitesse nominale de la prise de puissance	132,6 ch 98,9 kW
Consommation de carburant	7.6 gal/heure 28.8 l/heure
Performance de l'attelage
Puissance maximale	100,6 ch 75,0 kW
Consommation de carburant	6,7 gal/heure 25,4 l/heure
Engin 3A utilisé pour le test de puissance.
Traction maximale	11735 lbs 5322 kg
Engin 2A utilisé pour test de traction.

Photos

Challenger MT515D tractor photo

Guide des Outils Recommandés et Dimensionnement

Recommandations techniques pour Challenger MT515D basées sur sa puissance de 129.94504040896499 ch et les normes agricoles ASAE.

Outil et Utilisation	Taille Recommandée	Régime de Travail	Notes Techniques
Charrue à SocsTravail du Sol Primaire	4 to 5 Bottom (16-18")4 - 5 铧 (40-45 cm)	Usage Intensif	Heavy primary tillage; semi-mounted hitch recommended.
Girobroyeur / Faucheuse RotativeFauche et Débroussaillage	10 to 12 ft Flex-Wing3.0 - 3.6 m 折叠双翼	Usage Intensif	Wide swath pasture and crop residue shredding.
Rotavator / Fraise RotativePréparation du Lit de Semence	90 to 120 in Heavy Duty230 - 300 cm 重型旋耕机	Usage Commercial / Grande Culture	Deep intensive seedbed preparation for commercial row crops.
Herse à Disques / DéchaumeurTravail du Sol Secondaire	15 to 22 ft Folding Disc4.5 - 6.7 m 折叠式圆盘耙	Usage Commercial / Grande Culture	Wide commercial field leveling; requires hydraulic remotes.
Presse à BallesFoin et Fourrage	5x6 Round Baler or 3x3 Mid Square1.5x1.8 m 大圆捆或中型方捆机	Usage Intensif	High density baling; requires minimum 85 PTO HP.

Remarque sur le Dimensionnement et le SolLa taille réelle dépend de la nature du sol (argile lourde ou limon léger), de la pente et de la vitesse de travail. Le travail profond peut nécessiter un lestage avant.

Fluides, Capacités et Autonomie au Travail

Fluides recommandés, intervalles d'entretien et autonomie en champ pour Challenger MT515D.

Autonomie Continue Estimée: 12.1 hrs

Environ 12.1 heures de travail continu à ~75% de charge sur un plein (82 gal / 310.4 L).

Consommation Estimée (75% Charge)~6.8 gal/h (25.6 L/h)

Huile Moteur

SAE 15W-40 (Diesel Lourd)

Spécification : API CK-4 / CJ-4 Haute Performance

Intervalle d’Entretien : 150 – 250 Heures

Transmission et Circuit Hydraulique

UTTO (Huile Universelle Transmission et Hydraulique)

Spécification : ISO VG 46 / 68 (Freins Immergés)

Intervalle d’Entretien : 600 – 1000 Heures

Circuit de Refroidissement

Prémélange 50/50 Éthylène Glycol

Spécification : ASTM D6210 / Liquide de Refroidissement OAT

Intervalle d’Entretien : 2 Ans / 1500 Heures

Convertisseur d'unités de spécifications Challenger MT515D

Convertissez la puissance, les capacités de réservoirs et le poids entre unités métriques et impériales pour le Challenger MT515D.

Saisir une valeur :

Unit:

Équivalences converties :

Chevaux-vapeur mécaniques (HP)129.9 hp

Kilowatts (kW)96.9 kW

Chevaux métriques (ch / PS)131.7 PS

Comparatif avec les Modèles Concurrents Directs

Comparez Challenger MT515D aux alternatives du marché de même génération et puissance équivalente.

Modèle Actuel

Challenger