Farmall 706

Le Farmall 706 est un tracteur produit par Farmall. Transmission : Amplificateur de couple. Type de transmission : 56 à 96 pouces 142 à 243 cm (PAVT).

Transmission et motricité
56 à 96 pouces 142 à 243 cm (PAVT)
Boîte de vitesses
Amplificateur de couple
Poids en ordre de marche
10 710 lbs 4858 kg

Décodeur de numéro de série et année Farmall 706

Trouvez l'année exacte de fabrication de votre tracteur en saisissant son numéro de série de châssis.

Où trouver la plaque de numéro de sérieLa plaque constructeur se situe généralement sur le longeron avant, sur le côté droit du carter de boîte de vitesses ou sur le tableau de bord.

Aperçu

Photo du tracteur Farmall 706
1963 - 1967 Un tracteur pour cultures en rangs
1963 - 1967
Tracteur pour cultures en rangs
1963 - 1967
Tracteur pour cultures en rangs
Production
Fabricant
Farmall (une division d'International Harvester)
Tracteur pour cultures en rangs
Construit à Rock Island, Illinois, États-Unis
Total construit
45 053
Le prix initial était de 6 100 $ en 1967
Le 706 était disponible avec un nouveau design d'amplificateur de couple qui empêchait le roulement libre en descente. Un embrayage à main à dépassement du centre était une option, généralement trouvé sur les modèles Wheatland (bande standard). Le 706 était disponible avec le Fast Hitch ou un attelage à trois points standard. La prise de force comportait des arbres de 540 et 1000 tr/min, tous deux en rotation pendant l'utilisation.
Variantes
Farmall 706
culture en rangs
IH 706
gabarit standard
IH 2706
industriel
706 Hi-Clear
haute-récolte
Moteurs Farmall 706
International Harvester 4.6L 6-cyl diesel
International Harvester 5.1L 6-cyl diesel
International Harvester 4.3L 6-cyl essence
Moissonneuse internationale 4.8L 6-cyl essence
Détails du moteur ...
Transmissions Farmall 706
8 vitesses
16 vitesses
Détails de la transmission...
Farmall 706 Power
Moteur (brut)
89 ch 66,4 kW
Attelage (annoncé)
65 ch 48,5 kW
PTO (déclaré)
73,5 ch 54,8 kW
Attelage (testé)
67,46 ch 50,3 kW
PTO (testé)
76,56 ch 57,1 kW
Détails du test de performance ...
Mécanique
Transmission à deux ou quatre roues
Direction assistée
Freins à sec à double disque hydrauliques
Cabine en option, climatisation disponible à partir de 1966
Capacité
Carburant
33 gal (essence/diesel) 124.9 L
39 gal (gaz LP) 147.6 L
Système hydraulique
17 gal 64,3 L
Hydraulique
Type
centre ouvert
Capacité
17 gal 64,3 L
Vannes
1 ou 2
Débit de la pompe
12 gpm 45,4 lpm
17 gpm (facultatif) 64,3 lpm
3 gpm (pompe PTO) 11,4 lpm
Débit de direction
9 gpm 34,1 lpm
Attelage de tracteur
Type arrière
2
Type
IH Fast Hitch
Prise de Puissance (PTO)
Prise de puissance arrière
indépendant
Type de prise de force arrière
540/1000
1000
Tours par minute du moteur
540@2100
1000@2100
Dimensions et Pneumatiques
Empattement 2WD
97,5 pouces 247 cm
Empattement 4x4
94,75 pouces 240 cm
Poids
7530 à 9160 livres
Pneus avant
6.50-16
Pneus arrière
15.5-38
Dimensions complètes et pneus ...
Attaches Farmall 706
chargeuse frontale
Détails de l'attelage...
Numéros de série 706
1963
501
1964
7073
1965
21162
1966
30288
1967
38521
Finalisée
46647
FAQ : Comment lire un tableau de numéros de série.
Pulley de courroie
Diamètre
11 pouces 27 cm
Largeur
19 cm 7,5 pouces
TR/min
1055
Vitesse
3 038 pieds/min 925,98 mètres/min
Électrique
Sol
négatif
Ampères de charge
25 (générateur)
32 (alternateur)
Batteries
1 (essence)
2 (diesel)
Volts de la batterie
12 (essence)
6 (diesel)
Batterie AH
60 (gaz/GPL)
130 (diesel)
Références
706 références littérature
Chargeuses agricoles publiées en 1965, par International Harvester
Chargeuses agricoles publiées en 1970, par International Harvester
706 - 806 Tracteurs Farmall publiés par International Harvester
Nouveau tracteur McCormick Farmall 706 publié en 1963, par International Harvester
Manuel de l'opérateur Tracteurs McCormick Farmall et International 706 (1014498R3) publié en 1965

Moteur

Photo du tracteur Farmall 706
1963 - 1967 Un tracteur pour cultures en rangs
1963 - 1967
Tracteur pour cultures en rangs
1963 - 1967
Tracteur pour cultures en rangs
Options moteur
International Harvester 4.6L 6-cyl diesel
International Harvester 5.1L 6-cyl diesel
International Harvester 4.3L 6-cyl essence
Moissonneuse internationale 4.8L 6-cyl essence
Détail du moteur
International Harvester D282
diesel
6-cylindres
refroidi par liquide
Le 282 était le diesel d'origine disponible pour le 706. Il a ensuite été remplacé par le diesel fabriqué en Allemagne, le 310.
Déplacement
282 cc 4,6 L
Alésage/Course
3,6875x4,3906 pouces 94 x 112 mm
Puissance (brute)
89 ch 66,4 kW
Purificateur d'air
double étage sec
Tours/min nominal
2300
Tours/minute au ralenti
900-2300
Ordre d'allumage
1-5-3-6-2-4
Volts de démarrage
12
Capacité de liquide de refroidissement
21,5 qt 20,3 L
Jeu de soupape d'admission
0,027 pouces*Froid 0,686 mm
Jeu des soupapes d'échappement
0,027 pouces*Froid 0,686 mm
Huile moteur
tableau des huiles moteur diesel 706
Capacité d'huile
9 qts 8,5 L
Moteur Farmall 706
Image moteur Farmall 706
Détail du moteur
International Harvester D310
diesel
6-cylindres
refroidi par liquide
Le 310 a remplacé le 282 diesel en novembre 1966, numéro de série 37237.
Déplacement
310 cc 5,1 L
Alésage/Course
3,875 x 4,375 pouces 98 x 111 mm
Purificateur d'air
double étage sec
Tours/min nominal
2300
Volts de démarrage
12
Détail du moteur
International Harvester C263
essence
6-cylindres
refroidi par liquide
Le 263 était également disponible avec un moteur au propane.
Déplacement
263 cm³ 4,3 L
Alésage/Course
3.5625x4.3906 pouces 90 x 112 mm
Puissance (brute)
89 ch 66,4 kW
Purificateur d'air
double étage sec
Tours/min nominal
2300
Tours/minute au ralenti
900-2300
Volts de démarrage
12
Capacité de liquide de refroidissement
20,5 qts (essence) 19,4 L
21 qts (gaz LP) 19.9 L
Écartement des bougies
0,023 pouces (essence) 0,584 mm
0,015 pouces (LP) 0,381 mm
Espacement de point
0,020 pouces 0,508 mm
Jeu de soupape d'admission
0,027 pouces (chaud) 0,686 mm
Jeu des soupapes d'échappement
0,027 pouces (chaud) 0,686 mm
Huile moteur
tableau des huiles moteur essence 706
Capacité d'huile
9 qts 8,5 L
Détail du moteur
Moissonneuse-batteuse Internationale C291
essence
6-cylindres
refroidi par liquide
Le 291 était également disponible avec un moteur au propane.
Déplacement
291 cc 4,8 L
Alésage/Course
3,75 x 4,39 pouces 95 x 112 mm
Compression
7,5:1
Tours/min nominal
2300

Transmission

Photo du tracteur Farmall 706
1963 - 1967 Un tracteur pour cultures en rangs
1963 - 1967
Tracteur pour cultures en rangs
1963 - 1967
Tracteur pour cultures en rangs
Options de transmission
8 vitesses
16 vitesses

Transmission — engrenage oblique

Transmission
engrenage oblique
Engrenages
8 vers l'avant et 4 en arrière
Embrayage
disque sec de 30,5 cm
Capacité d'huile
68 qts 64,4 L
Type d'huile
IH Hy-Tran
La transmission 706 est contrôlée au moyen de deux leviers. Un levier de plage sélectionne le rapport élevé, le rapport bas, l'inversion de marche ou le neutre. Un levier de vitesse séparé sélectionne l'une des quatre vitesses. Le tracteur doit être arrêté et l'embrayage utilisé pour changer les rapports de plage ou de vitesse.
IH Hy-Tran
Vitesses
Avec des pneus arrière 15.5-38.
706 vitesses à engrenages coulissants
Horaire de travail
Commandes de transmission Farmall 706

Transmission — Amplificateur de couple

Transmission
Amplificateur de couple
Engrenages
16 avant et 8 arrière
Embrayage
disque sec de 30,5 cm
Capacité d'huile
68 qts 64,4 L
Type d'huile
IH Hy-Tran
L'Amplificateur de Couple (AC) fournit un sous-entraînement actionné hydrauliquement qui peut être modifié en mouvement, avec n'importe quel rapport et vitesse de sélection dans la transmission principale. L'utilisation de l'AC ne nécessite ni l'embrayage ni l'arrêt du tracteur. Avec le levier en position avant, l'AC est désengagé et la transmission est en prise directe. Pour ralentir le tracteur (augmentant la force de traction), le levier de l'AC doit être tiré doucement et rapidement vers l'arrière, engageant l'AC. Pour désengager l'AC et revenir à la prise directe, l'AC doit être déplacé vers l'avant, avec une courte pause à la position centrale du levier.
IH Hy-Tran
Vitesses
Avec des pneus arrière 15.5-38.
Amplificateur de couple 706 vitesses

Dimensions

Photo du tracteur Farmall 706
1963 - 1967 Un tracteur pour cultures en rangs
1963 - 1967
Tracteur pour cultures en rangs
1963 - 1967
Tracteur pour cultures en rangs
Pneus Farmall 706
2WD Ag avant
6.50-16
4WD Ag avant
11.2-24
Ag arrière
15.5-38
Dimensions
Empattement 2WD
97,5 pouces 247 cm
Empattement 4x4
94,75 pouces 240 cm
Longueur 2WD
157 pouces 398 cm
Longueur 4x4
161 pouces 408 cm
Largeur
92 pouces (min) 233 cm
110 pouces (max) 279 cm
Hauteur (volant) 2WD
80 pouces 203 cm
4WD Hauteur (volant)
81,5 pouces 207 cm
Garde au sol
17 pouces 43 cm
Garde au sol (essieu avant)
53 cm 21 pouces
Garde au sol (attelage) 2WD
13 pouces 33 cm
Crayon avant
8/16 pouces 20/40 cm (tricycle)
Crayon avant
50 à 74 pouces 127 à 187 cm
Crayon avant
56 à 80 pouces 142 à 203 cm
Traction arrière
56 à 94 pouces 142 à 238 cm
Traction arrière
56 à 96 pouces 142 à 243 cm (PAVT)
Poids Farmall 706
Expédition
7 530 lbs (essence) 3 415 kg
7 780 lbs (diesel) 3 529 kg
Fonctionnement
8 285 lbs (263 gaz) 3758 kg
8 530 lbs (282 diesel) 3 869 kg
8 700 lbs (291 gaz) 3 946 kg
9 160 lbs (310 diesel) 4 154 kg
Ballasté
10 710 lbs 4858 kg

Tests

Photo du tracteur Farmall 706
1963 - 1967 Un tracteur pour cultures en rangs
1963 - 1967
Tracteur pour cultures en rangs
1963 - 1967
Tracteur pour cultures en rangs
Essais de tracteur
NTTL 856: 282 diesel Amplificateur de couple 2WD
NTTL 858: 263 essence Amplificateur de couple 2WD
NTTL 955 : 310 diesel Amplificateur de couple 2WD
NTTL 956: 291 Amplificateur de couple au gaz LP 2WD
NTTL 957: 291 amplificateur de couple gaz 2WD
Test de tracteur du Nebraska 856
706 consommation de carburant du test 856
706 consommation de carburant du test 856
706 consommation de carburant du test 856
Test de tracteur du Nebraska 856
282 diesel Amplificateur de couple 2WD 21 octobre - 8 novembre 1963 Lien : fichier Nebraska Tractor Test 856
Performance du prise de force
Puissance à la vitesse nominale du moteur
72,42 ch 54,0 kW
Consommation de carburant
5,5 gal/heure 20,8 l/heure
Puissance à la vitesse nominale de la prise de puissance
67,26 ch 50,2 kW
Consommation de carburant
5,1 gal/heure 19,3 l/heure
Performance de l'attelage
Puissance maximale
65,12 ch 48,6 kW
Consommation de carburant
5,4 gal/heure 20,4 l/heure
Équipement 2-Haute-TA utilisé pour test de puissance.
Traction maximale
8 026 lbs 3640 kg
Engin en 3ème vitesse - Bas - TA utilisé pour test de traction.
Test de tracteur du Nebraska 858
706 consommation de carburant du test 858
706 consommation de carburant du test 858
706 consommation de carburant du test 858
Test de tracteur du Nebraska 858
263 Essence Amplificateur de couple 2WD 30 octobre - 20 novembre 1963 Lien : Fichier Nebraska Tractor Test 858
Performance du prise de force
Puissance à la vitesse nominale du moteur
73,82 ch 55,0 kW
Consommation de carburant
5,7 gal/heure 21,6 l/heure
Puissance à la vitesse nominale de la prise de puissance
68,77 ch 51,3 kW
Consommation de carburant
5,2 gal/heure 19,7 l/heure
Performance de l'attelage
Puissance maximale
66,18 ch 49,4 kW
Consommation de carburant
5,9 gal/heure 22,3 l/heure
Équipement 2-Haute-TA utilisé pour test de puissance.
Traction maximale
7 976 lbs 3617 kg
Engin en 3ème vitesse - Bas - TA utilisé pour test de traction.
Test de tracteur du Nebraska 955
706 consommation de carburant du test 955
706 consommation de carburant du test 955
706 consommation de carburant du test 955
Test de tracteur du Nebraska 955
310 Amplificateur de couple diesel 2WD 14 - 28 novembre 1966 Lien: Fichier Nebraska Tractor Test 955
Performance du prise de force
Puissance à la vitesse nominale du moteur
76,09 ch 56,7 kW
Consommation de carburant
5,0 gal/heure 18,9 l/heure
Puissance à la vitesse nominale de la prise de puissance
71,84 ch 53,6 kW
Consommation de carburant
4,7 gal/heure 17,8 l/heure
Performance de l'attelage
Puissance maximale
67,46 ch 50,3 kW
Consommation de carburant
5,0 gal/heure 18,9 l/heure
Engrenage 1-Élevé-Direct utilisé pour le test de puissance.
Traction maximale
8 416 lbs 3817 kg
Engin en 3ème vitesse - Bas - TA utilisé pour test de traction.
Test de tracteur du Nebraska 956
consommation de carburant 706 du test 956
consommation de carburant 706 du test 956
consommation de carburant 706 du test 956
Test de tracteur du Nebraska 956
291 Amplificateur de couple au gaz LP 2WD 14 - 28 novembre 1966 Lien: fichier Nebraska Tractor Test 956
Performance du prise de force
Puissance à la vitesse nominale du moteur
76,3 ch 56,9 kW
Consommation de carburant
8,4 gal/heure 31,8 l/heure
Puissance à la vitesse nominale de la prise de puissance
70,98 ch 52,9 kW
Consommation de carburant
7.6 gal/heure 28.8 l/heure
Performance de l'attelage
Puissance maximale
66,53 ch 49,6 kW
Consommation de carburant
8.3 gal/heure 31.4 l/heure
Engrenage 1-Élevé-Direct utilisé pour le test de puissance.
Traction maximale
8 387 lbs 3804 kg
Engin 3-Lo-TA utilisé pour test de traction.
Test de tracteur du Nebraska 957
706 consommation de carburant du test 957
706 consommation de carburant du test 957
706 consommation de carburant du test 957
Test de tracteur du Nebraska 957
291 Amplificateur de couple gaz 2WD 16 - 28 novembre 1966 Lien: Fichier Nebraska Tractor Test 957
Performance du prise de force
Puissance à la vitesse nominale du moteur
76,56 ch 57,1 kW
Consommation de carburant
6,3 gal/heure 23,8 l/heure
Puissance à la vitesse nominale de la prise de puissance
71,8 ch 53,5 kW
Consommation de carburant
5,8 gal/heure 22,0 l/heure
Performance de l'attelage
Puissance maximale
65,67 ch 49,0 kW
Consommation de carburant
6,3 gal/heure 23,8 l/heure
Engin 1-Haute-DD utilisé pour test de puissance.
Traction maximale
8 387 lbs 3804 kg
Engin en 3ème vitesse - Bas - TA utilisé pour test de traction.

Accessoires

Photo du tracteur Farmall 706
1963 - 1967 Un tracteur pour cultures en rangs
1963 - 1967
Tracteur pour cultures en rangs
1963 - 1967
Tracteur pour cultures en rangs

Photos

Wide-front Farmall 706 baling hay

Wide-front Farmall 706 baling hay

Tricycle-front Farmall 706 tractor

Tricycle-front Farmall 706 tractor

Farmall 706 with LP-gas engine.

Farmall 706 with LP-gas engine.

Farmall 706 with LP-gas engine.

Farmall 706 with LP-gas engine.