Farmall F-12
Le Farmall F-12 est un tracteur produit par Farmall. Type de transmission : 44 à 79 pouces 111 à 200 cm.
Décodeur de numéro de série et année Farmall F-12
Trouvez l'année exacte de fabrication de votre tracteur en saisissant son numéro de série de châssis.
Où trouver la plaque de numéro de sérieLa plaque constructeur se situe généralement sur le longeron avant, sur le côté droit du carter de boîte de vitesses ou sur le tableau de bord.
Aperçu
 | 1932 - 1938 | 1932 - 1938 |
|---|
Production | |
|---|---|
Fabricant | Farmall (une division d'International Harvester) |
Usines | Chicago, Illinois, États-Unis |
Neuss, Allemagne | |
Total construit | 123,442 États-Unis |
2 848 Allemagne | |
Variantes | |
|---|---|
F-12-G | Fabriqué en Allemagne |
F-12-G4 | Construit en Allemagne, à quatre vitesses |
W-12 | McCormick standard-avant |
Moteurs Farmall F-12 | |
|---|---|
International Harvester 1,9L 4-cyl essence | |
Waukesha 1,9L 4-cyl essence | |
Réservoir de carburant | 13 gal
49,2 L |
Détails du moteur ...  | |
Transmissions Farmall F-12 | |
|---|---|
boîte de vitesses non synchronisée 3 vitesses | |
4 vitesses | |
Détails de la transmission...  |
Farmall F-12 Power | |
|---|---|
Attelage (annoncé) | 10 ch
7,5 kW |
Courroie (déclarée) | 13 ch
9,7 kW |
Chaînes | 1 |
Attelage (testé) | 12,31 ch
9,2 kW |
Courroie (testée) | 16,20 ch
12,1 kW |
Détails du test de performance ...  | |
Mécanique | |
|---|---|
Transmission intégrale | |
Direction manuelle | |
Poste opérateur ouvert. |
Prise de Puissance (PTO) | |
|---|---|
Type de prise de force arrière | 540 (1,125) |
Dimensions et Pneumatiques | |
|---|---|
Empattement | 76 pouces
193 cm |
Poids | 2700 lbs
1224 kg |
Pneus avant | 23x6 |
Pneus arrière | 54x6 |
Dimensions complètes et pneus ...  | |
Numéros de série F-12 | |
|---|---|
Localisation: | Plaque numéro de série devant le levier de vitesses, sous la colonne de direction. |
1932 | 501 (Chicago) |
1933 | 526 (Chicago) |
1934 | 4881 (Chicago) |
1935 | 17411 (Chicago) |
1936 | 48660 (Chicago) |
1937 | 81837 (Chicago) |
1938 | 117518 (Chicago) |
Finalisée | 123942 (Chicago) |
1938 | NT101 (Neuss) |
FAQ : Comment lire un tableau de numéros de série. | |
Pulley de courroie | |
|---|---|
Diamètre | 12,375 pouces
31 cm |
Largeur | 6,25 pouces
15 cm |
TR/min | 800 |
Vitesse | 2591 pieds/min
789,74 mètres/min |
Références | |
|---|---|
 | |
McCormick-Deering Farmall 12 publié en 1936, par International Harvester | |
Tracteurs Internationaux - La gamme qui vous offre un choix publié en 1933, par International Harvester | |
Tracteurs McCormick-Deering - Puissance agricole moderne publié en 1933, par International Harvester |
Moteur
Options moteur | |
|---|---|
International Harvester 1,9L 4-cyl essence | |
Waukesha 1,9L 4-cyl essence |
Détail du moteur | |
|---|---|
International Harvester | |
essence | |
4 cylindres | |
culasse verticale à refroidissement liquide | |
Déplacement | 113,1 cm³
1,9 L |
Alésage/Course | 3.00x4.00 pouces
76 x 102 mm |
Purificateur d'air | bain d'huile |
Tours/min nominal | 1400 |
Ordre d'allumage | 1-3-4-2 |
Capacité de liquide de refroidissement | 14 qts
13,2 L |
Détail du moteur | |
|---|---|
Waukesha | |
essence | |
4 cylindres | |
refroidi par liquide | |
Moteur d'origine, utilisé sur les premiers modèles | |
Déplacement | 113 cc
1,9 L |
Transmission
Options de transmission | |
|---|---|
boîte de vitesses non synchronisée 3 vitesses | |
4 vitesses |
Transmission — engrenage désynchronisé
Type | engrenage désynchronisé |
Engrenages | 3 avant et 1 arrière |
Embrayage | disque sec |
Vitesses | |
|---|---|
 |
Transmission | |
|---|---|
Engrenages | 4 avant et 1 arrière |
Dimensions
Pneus Farmall F-12 | |
|---|---|
Ag front | 23x6 (acier) |
Ag arrière | 54x6 (acier) |
Dimensions | |
|---|---|
Empattement | 76 pouces
193 cm |
Longueur | 125,5 pouces
318 cm |
Largeur | 74,25 pouces
188 cm |
Hauteur | 62,5 pouces
158 cm |
Poids expédié | 2700 lbs
1224 kg |
Traction arrière | 44 à 79 pouces
111 à 200 cm |
Tests
Essais de tracteur | |
|---|---|
NTTL 212 : essence 3 vitesses 2WD | |
NTTL 220 : kérosène 3 vitesses 2WD |
Test de tracteur du Nebraska 212 | ||
|---|---|---|
 | | |
| ||
Test de tracteur du Nebraska 212 | |
|---|---|
Essence 3 vitesses 2WD
1er-10 mai 1933
Lien: Fichier Nebraska Tractor Test 212 | |
Puissance de la courroie (max) | 16,20 ch
12,1 kW |
Consommation de carburant de la courroie (max) | 1,7 gal/heure
6,4 l/heure |
Performance de l'attelage | |
Puissance maximale | 12,31 ch
9,2 kW |
Traction maximale | 1 870 livres
848 kg |
Test de tracteur du Nebraska 220 | ||
|---|---|---|
 | | |
| ||
Test de tracteur du Nebraska 220 | |
|---|---|
Kérosène 3 vitesses 2RM
1er-16 novembre 1933
Lien: Fichier Nebraska Tractor Test 220 | |
Puissance de la courroie (max) | 14,59 ch
10,9 kW |
Consommation de carburant de la courroie (max) | 1,5 gal/heure
5,7 l/heure |
Performance de l'attelage | |
Puissance maximale | 11,81 ch
8,8 kW |
Traction maximale | 1814 lbs
822 kg |
Photos
Gray Farmall F-12 on steel wheels.
Gray Farmall F-12 with wide front end.
Red Farmall F-12 with tricycle front end.
Red Farmall F-12 with wide front end.
German-built Farmall F-12-G.
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