Ferguson F-40
Le Ferguson F-40 est un tracteur produit par Ferguson. Type de transmission : 121 à 193 cm 48 à 193 cm.
Transmission et motricité
121 à 193 cm
48 à 193 cm
Poids en ordre de marche
5461 lbs
2477 kg
Décodeur de numéro de série et année Ferguson F-40
Trouvez l'année exacte de fabrication de votre tracteur en saisissant son numéro de série de châssis.
Où trouver la plaque de numéro de sérieLa plaque constructeur se situe généralement sur le longeron avant, sur le côté droit du carter de boîte de vitesses ou sur le tableau de bord.
Aperçu
![]() | 1956 - 1957
Tracteur utilitaire |
|---|---|
1956 - 1957 | |
Tracteur utilitaire | |
1956 - 1957 | |
|---|---|
Tracteur utilitaire |
Production | |
|---|---|
Fabricant | Ferguson |
Tracteur utilitaire | |
Construit à Detroit, Michigan, États-Unis | |
Le Ferguson F-40 est le même que le Massey Harris 50. Le tracteur a été introduit pendant la politique de double ligne lorsque la société Massey-Harris-Ferguson a maintenu des gammes de tracteurs Ferguson et Massey-Harris distinctes. Le F-40 était disponible en configurations utilitaire (S), simple (T) ou culture large (R), et dégagement élevé (C). | |
Variantes | |
|---|---|
50 | modèle Massey-Harris similaire |
Moteur Ferguson F-40 | |
|---|---|
Continental 2.2L 4-cyl essence | |
Détails du moteur ... |
Transmission Ferguson F-40 | |
|---|---|
boîte à vitesses non synchronisée 6 rapports | |
Détails de la transmission... |
Ferguson F-40 Power | |
|---|---|
Attelage (annoncé) | 31 ch
23,1 kW |
Courroie (déclarée) | 33 ch
24,6 kW |
Chaînes | 3 |
Attelage (testé) | 30,84 ch
23,0 kW |
Courroie (testée) | 32,80 ch
24,5 kW |
Détails du test de performance ... | |
Mécanique | |
|---|---|
Transmission intégrale | |
Direction | manuel |
Direction | puissance OptOptional |
Freins à sabot mécanique | |
Poste opérateur ouvert. | |
Capacité | |
|---|---|
Carburant | 17 gal
64,3 L |
Système hydraulique | 8 gal
30,3 L |
Direction | 1,6 qt
1,5 L |
Hydraulique | |
|---|---|
Type | centre ouvert |
Capacité | 8 gal
30,3 L |
Pression | 1900 psi
131,0 bar |
Débit de direction | 4 gpm
15,1 lpm |
Bouchon de direction. | 1,6 qt
1,5 L |
Attelage de tracteur | |
|---|---|
Type arrière | Je |
Prise de Puissance (PTO) | |
|---|---|
Prise de puissance arrière | en direct |
Type de prise de force arrière | 540 (1,375) |
Dimensions et Pneumatiques | |
|---|---|
Empattement | 81,3 pouces
206 cm |
Poids | 1550 kg
3419 lbs |
Pneus avant | 6.00-16 |
Pneus arrière | 11-28 |
Dimensions complètes et pneus ... | |
Numéros de série F-40 | |
|---|---|
1956 | 400001 |
1957 | 405671 |
Finalisée | 409097 |
FAQ : Comment lire un tableau de numéros de série. | |
Électrique | |
|---|---|
Système de charge | générateur |
Ampères de charge | 10 |
Volts de la batterie | 12 |
Batterie AH | 50 |
Références | |
|---|---|
![]() | |
Ferguson 40 publié en 1956 | |
Manuel du propriétaire 40 (199 072 M91) publié en 1956 |
Moteur
![]() | 1956 - 1957
Tracteur utilitaire |
|---|---|
1956 - 1957 | |
Tracteur utilitaire | |
1956 - 1957 | |
|---|---|
Tracteur utilitaire |
Détail du moteur | |
|---|---|
Continental Z-134 | |
essence | |
4 cylindres | |
refroidi par liquide | |
Déplacement | 134 cc
2,2 L |
Alésage/Course | 3.3125x3.875 pouces
84 x 98 mm |
Purificateur d'air | bain d'huile |
Compression | 6,6:1 |
Tours/min nominal | 2000 |
Tours/minute au ralenti | 400-2200 |
Volts de démarrage | 12 |
Capacité de liquide de refroidissement | 10 qts
9,5 L |
Écartement des bougies | 0,025 pouces
0,635 mm |
Espacement de point | 0,022 pouces
0,559 mm |
Jeu de soupape d'admission | 0,015 pouce (à froid)
0,381 mm |
Jeu des soupapes d'échappement | 0,015 pouce (à froid)
0,381 mm |
Huile moteur | |
|---|---|
![]() | |
Capacité d'huile | 5 qts
4,7 L |
Transmission
![]() | 1956 - 1957
Tracteur utilitaire |
|---|---|
1956 - 1957 | |
Tracteur utilitaire | |
1956 - 1957 | |
|---|---|
Tracteur utilitaire |
Transmission — engrenage désynchronisé
Type | engrenage désynchronisé | ||||
Engrenages | 6 vers l'avant et 2 vers l'arrière | ||||
Embrayage | disque sec | ||||
Capacité d'huile | 32 qt
30,3 L | ||||
Type d'huile | 50oF [10oC] : SAE 90 GL1 50oF [10oC] : SAE 80 GL1 | 50°F [10°C] ↑ | : SAE 90 GL1 | 50oF [10oC] ⌚ | : SAE 80 GL1 |
50°F [10°C] ↑ | : SAE 90 GL1 | ||||
50oF [10oC] ⌚ | : SAE 80 GL1 | ||||
Trois vitesses, plus marche arrière, dans deux plages. | |||||
50°F [10°C] ↑ | : SAE 90 GL1 | ||||
50oF [10oC] ⌚ | : SAE 80 GL1 | ||||
Vitesses | |
|---|---|
![]() |
Horaire de travail | |
|---|---|
![]() |
Dimensions
![]() | 1956 - 1957
Tracteur utilitaire |
|---|---|
1956 - 1957 | |
Tracteur utilitaire | |
1956 - 1957 | |
|---|---|
Tracteur utilitaire |
Pneus Ferguson F-40 | |
|---|---|
Ag front | 6.00-16 |
Ag arrière | 11-28 |
Dimensions | |
|---|---|
Empattement | 81,3 pouces
206 cm |
Longueur | 120 pouces
304 cm |
Hauteur | 56,8 pouces
144 cm |
Poids en fonctionnement | 1550 kg
3419 lbs |
Poids ballasté | 5461 lbs
2477 kg |
Garde au sol (essieu avant) | 20,3 pouces
51 cm |
Arbre arrière avec bride | |
Crayon avant | 48 à 80 pouces
121 à 203 cm |
Traction arrière | 121 à 193 cm
48 à 193 cm |
Tests
![]() | 1956 - 1957
Tracteur utilitaire |
|---|---|
1956 - 1957 | |
Tracteur utilitaire | |
1956 - 1957 | |
|---|---|
Tracteur utilitaire |
Test de tracteur du Nebraska 596 | ||
|---|---|---|
![]() | ![]() | |
![]() | ||
Test de tracteur du Nebraska 596 | |
|---|---|
Essence 6 vitesses 2WD
Aout 27 - Septembre 2, 1956
Lien: Fichier Nebraska Tractor Test 596 | |
Puissance de la courroie (max) | 32,80 ch
24,5 kW |
Consommation de carburant de la courroie (max) | 3,1 gal/heure
11,7 l/heure |
Performance de l'attelage | |
Puissance maximale | 30,84 ch
23,0 kW |
Gear 4 utilisé pour test de puissance. | |
Traction maximale | 1638 kg
3613 lbs |
Équipement 2 utilisé pour le test de traction. | |
Photos
Modèles similaires
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- Puissance:
- 30
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- 1956 - 1960
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- 36.6
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- -1
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- 1952 - 1954












