Ford 9N
Le Ford 9N est un tracteur produit par Ford. Type de transmission : 121 à 193 cm 48 à 193 cm.
Aperçu
![]() | 1939 - 1942
Série N Tracteur utilitaire |
|---|---|
1939 - 1942 | |
Série N | |
Tracteur utilitaire | |
1939 - 1942 | |
|---|---|
Série N | |
Tracteur utilitaire |
Production | |
|---|---|
Fabricant | Ford |
Tracteur utilitaire | |
Construit à Dearborn, Michigan, États-Unis | |
Total construit | 99 002 |
Le prix original était de 585 $ en 1939 | |
Moteurs Ford 9N | |
|---|---|
Ford 2.0L 4-cyl essence | |
Ford 2.0L 4-cyl distillat | |
Réservoir de carburant | 10 gal
37,9 L |
Détails du moteur ... | |
Transmission Ford 9N | |
|---|---|
Boîte à 3 vitesses | |
Détails de la transmission... |
Ford 9N Power | |
|---|---|
Attelage (annoncé) | 16,90 ch
12,6 kW |
Courroie (déclarée) | 23,87 ch
17,8 kW |
Chaînes | 2 (35,56 cm) |
Attelage (testé) | 16,31 ch
12,2 kW |
Courroie (testée) | 23,56 ch
17,6 kW |
Détails du test de performance ... | |
Mécanique | |
|---|---|
Transmission intégrale | |
Direction manuelle | |
Freins à sabot mécanique | |
Poste opérateur ouvert |
Photos | |
|---|---|
![]() | |
Photos Ford 9N... |
Attelage de tracteur | |
|---|---|
Type arrière | Je |
Levage arrière | 800 lbs
362 kg |
Prise de Puissance (PTO) | |
|---|---|
Prise de puissance arrière | transmission |
Type de prise de force arrière | 545 (1,125) |
Dimensions et Pneumatiques | |
|---|---|
Empattement | 70 pouces
177 cm |
Poids | 2140 à 2900 livres |
Pneus avant | 4.00-19 |
Pneus arrière | 8.00-32 |
Dimensions complètes et pneus ... | |
Emplacement du numéro de série 9N | |
|---|---|
![]() | |
Sur le bloc moteur, côté gauche, juste derrière le filtre à huile. |
Numéros de série 9N | |
|---|---|
1939 | 1 |
1940 | 10234 |
1941 | 45976 |
1942 | 89888 |
FAQ : Comment lire un tableau de numéros de série. | |
Liens | |
|---|---|
N Club Tracteur: |
Électrique | |
|---|---|
Sol | positif |
Système de charge | générateur |
Ampères de charge | 16 |
Volts de charge | 6 |
Volts de la batterie | 6 |
Batterie AH | 85 |
Références | |
|---|---|
![]() | |
Manuel du propriétaire Tracteur Ford avec Système Ferguson |
Moteur
![]() | 1939 - 1942
Série N Tracteur utilitaire |
|---|---|
1939 - 1942 | |
Série N | |
Tracteur utilitaire | |
1939 - 1942 | |
|---|---|
Série N | |
Tracteur utilitaire |
Options moteur | |
|---|---|
Ford 2.0L 4-cyl essence | |
Ford 2.0L 4-cyl distillat |
Détail du moteur | |
|---|---|
Ford | |
essence | |
4 cylindres | |
refroidissement liquide en ligne | |
Déplacement | 1,996 cm³
2.0 L |
Alésage/Course | 3,188x3,75 pouces
81 x 95 mm |
Purificateur d'air | bain d'huile |
Compression | 6.0 : 1 |
Tours/min nominal | 2000 |
Couple | 84 lb-pi
113,9 Nm |
Couple RPM | 1500 |
Ordre d'allumage | 1-2-4-3 |
Volts de démarrage | 6 |
Capacité de liquide de refroidissement | 12 qts
11,4 L |
Écartement des bougies | 0,025 pouces
0,635 mm |
Espacement de point | 0,015 pouces
0,381 mm |
Jeu de soupape d'admission | 0,015 pouces*Froid
0,381 mm |
Jeu des soupapes d'échappement | 0,015 pouces*Froid
0,381 mm |
Huile moteur | |
|---|---|
![]() | |
Capacité d'huile | 6 qts
5,7 L |
Vidange | 200 h |
Détail du moteur | |
|---|---|
Ford | |
distillat | |
4 cylindres | |
refroidi par liquide | |
Le moteur à distillateur était utilisé sur la variation 9NAN, la puissance est d'environ 10% inférieure à celle du 9N. | |
Déplacement | 1,996 cm³
2.0 L |
Alésage/Course | 3,188x3,75 pouces
81 x 95 mm |
Compression | 4,75 : 1 |
Tours/min nominal | 2000 |
Ordre d'allumage | 1-2-4-3 |
Volts de démarrage | 6 |
Huile moteur | |
|---|---|
![]() | |
Capacité d'huile | 6 qts
5,7 L |
Vidange | 200 h |
Transmission
![]() | 1939 - 1942
Série N Tracteur utilitaire |
|---|---|
1939 - 1942 | |
Série N | |
Tracteur utilitaire | |
1939 - 1942 | |
|---|---|
Série N | |
Tracteur utilitaire |
Transmission | |||||
|---|---|---|---|---|---|
Type | engrenage | ||||
Engrenages | 3 avant et 1 arrière | ||||
Capacité d'huile | 20 qts
18,9 L | ||||
Type d'huile | 32oF [0oC]↑ : SAE90 GL1 32oF [0oC]↓ : SAE80 GL1 | 32°F [0°C] ↑ | : SAE90 GL1 | 32°F [0°C] ↓ | : SAE80 GL1 |
32°F [0°C] ↑ | : SAE90 GL1 | ||||
32°F [0°C] ↓ | : SAE80 GL1 | ||||
32°F [0°C] ↑ | : SAE90 GL1 |
|---|---|
32°F [0°C] ↓ | : SAE80 GL1 |
Vitesses | |
|---|---|
![]() |
Dimensions
![]() | 1939 - 1942
Série N Tracteur utilitaire |
|---|---|
1939 - 1942 | |
Série N | |
Tracteur utilitaire | |
1939 - 1942 | |
|---|---|
Série N | |
Tracteur utilitaire |
Pneus Ford 9N | |
|---|---|
Ag front | 4.00-19 |
Ag arrière | 8.00-32 |
Dimensions | |
|---|---|
Empattement | 70 pouces
177 cm |
Longueur | 115 pouces
292 cm |
Largeur | 64 pouces
162 cm |
Hauteur | 132 cm
52 pouces |
Garde au sol | 13 pouces
33 cm |
Crayon avant | 48 à 76 pouces
121 à 193 cm |
Traction arrière | 121 à 193 cm
48 à 193 cm |
Poids Ford 9N | |
|---|---|
Expédition | 2140 lbs
970 kg |
Fonctionnement | 2900 lbs
1315 kg |
Ballasté | 1530 kg
3375 lbs |
Tests
![]() | 1939 - 1942
Série N Tracteur utilitaire |
|---|---|
1939 - 1942 | |
Série N | |
Tracteur utilitaire | |
1939 - 1942 | |
|---|---|
Série N | |
Tracteur utilitaire |
Test de tracteur du Nebraska 339 | ||
|---|---|---|
![]() | ![]() | |
![]() | ||
![]() |
|---|
Test de tracteur du Nebraska 339 | |
|---|---|
Essence 3 vitesses 2RM
April 9 - 18, 1940
Lien: Fichier Nebraska Tractor Test 339 | |
Puissance de la courroie (max) | 23,56 ch
17,6 kW |
Consommation de carburant de la courroie (max) | 2.4 gal/heure
9.1 l/heure |
Performance de l'attelage | |
Puissance maximale | 16,31 ch
12,2 kW |
Engin 2 utilisé pour test de puissance. | |
Traction maximale | 2,236 lbs
1014 kg |
Équipement 2 utilisé pour le test de traction. | |
Photos
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- Puissance:
- 106.7
- Années de production:
- 1996 - 2000
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- 85
- Années de production:
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- 100
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Ford 1215
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- Années de production:
- 1993 - 1998










