John Deere 8230

Le John Deere 8230 est un tracteur produit par John Deere. Transmission : Transmission à variation continue (IVT) John Deere. Type de transmission : 218988 lbs 99332 kg.

Transmission et motricité
218988 lbs 99332 kg
Boîte de vitesses
Transmission à variation continue (IVT) John Deere

Décodeur de numéro de série et année John Deere 8230

Trouvez l'année exacte de fabrication de votre tracteur en saisissant son numéro de série de châssis.

Où trouver la plaque de numéro de sérieLa plaque constructeur se situe généralement sur le longeron avant, sur le côté droit du carter de boîte de vitesses ou sur le tableau de bord.

Aperçu

Photo du tracteur John Deere 8230
2006 - 2009 Un tracteur de culture en rangées de la série 8030
2006 - 2009
Série 8030
Tracteur pour cultures en rangs
2006 - 2009
Série 8030
Tracteur pour cultures en rangs
Production
Fabricant
John Deere
Tracteur pour cultures en rangs
Construit à Waterloo, Iowa, États-Unis
Variantes
8230
tracteur pour cultures en ligne
8230T
tracteur chenille
Moteur John Deere 8230
John Deere 9.0L 6-cylindres diesel
Détails du moteur ...
Transmission John Deere 8230
Transmission intégrale 16 vitesses
Détails de la transmission...
John Deere 8230 Power
Moteur (brut)
245 ch 182,7 kW
Moteur (max)
265 ch 197,6 kW
PTO (déclaré)
200 ch 149,1 kW
Attelage (testé)
180,35 ch 134,5 kW
PTO (testé)
232,51 ch 173,4 kW
Détails du test de performance ...
Mécanique
Transmission intégrale
Direction assistée
Freins à disque humides
Cabine CommandView standard.
Capacité
Carburant
180 gal 681,3 L
Système hydraulique
9,5 gal 36,0 L
14,5 gal (avec réservoir auxiliaire) 54,9 L
Hydraulique
Type
centre fermé PFC
Capacité
9,5 gal 36,0 L
14,5 gal (avec réservoir auxiliaire) 54,9 L
Pression
2098 psi 144,7 bar
Vannes
3 à 5
Débit de la pompe
31,7 gpm 120,0 lpm
Débit total
44 gpm 166,5 lpm
60 gpm (optionnel) 227,1 lpm
Attelage de tracteur
Type arrière
III/IIIN
IVN/III (facultatif)
Levage arrière (à 24"/610mm)
12 400 lbs 5624 kg
15 200 lbs (facultatif) 6894 kg
17 300 lbs (facultatif) 7847 kg
Prise de Puissance (PTO)
Prise de puissance arrière
indépendant
Type de prise de force arrière
1000
540/1000 (facultatif)
Tours par minute du moteur
540@1817
1000@2000
Dimensions et Pneumatiques
Empattement
118,9 pouces (ILS) 302 cm
Poids
23747 à 25147 livres
Dimensions complètes et pneus ...
Électrique
Sol
négatif
Système de charge
alternateur
Ampères de charge
200
Batteries
2
CCA de la batterie
925
Volts de la batterie
12
Références
8230 références littérature
Mises à jour de la série 8030 2007 publiées par John Deere

Moteur

Photo du tracteur John Deere 8230
2006 - 2009 Un tracteur de culture en rangées de la série 8030
2006 - 2009
Série 8030
Tracteur pour cultures en rangs
2006 - 2009
Série 8030
Tracteur pour cultures en rangs
Détail du moteur
John Deere PowerTech
variable géométrie turbocompressée diesel
6 cylindres 24 soupapes
refroidissement liquide en ligne
Déplacement
548 pouces cubes 9,0 L
Alésage/Course
4.661x5.354 pouces 118 x 136 mm
Puissance nominale (brute)
245 ch 182,7 kW
Puissance maximale (brute)
265 ch 197,6 kW
Purificateur d'air
éléments en papier double
Compression
16,3:1
Tours/min nominal
2100
Tours/minute au ralenti
900-2200
Tours par minute (RPM) en fonctionnement
1500-2100
Volts de démarrage
12
Capacité d'huile
25,5 qts 24,1 L
26 qts (ILS) 24,6 L
Capacité de liquide de refroidissement
42,3 qt 40,0 L

Transmission

Photo du tracteur John Deere 8230
2006 - 2009 Un tracteur de culture en rangées de la série 8030
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Série 8030
Tracteur pour cultures en rangs
2006 - 2009
Série 8030
Tracteur pour cultures en rangs

Transmission — John Deere PowerShift

Transmission
John Deere PowerShift
Type
changement de vitesse progressif
Engrenages
16 avants et 4 retours
Embrayage
disque hydraulique à bain d'huile
Capacité d'huile
160 qts 151,4 L
168 qts (ILS) 159,0 L
Transmission à changement de vitesse total actionnée par un levier de commande à droite. La transmission par défaut se trouve dans le 7ème rapport avant et le 2ème rapport arrière au démarrage, bien que cela puisse être reprogrammé. PowerShift automatique (APS) permet un changement de vitesse automatique pour maintenir la charge du moteur.
Vitesses
8230 PowerShift vitesses de changement de vitesse complète

Transmission — Transmission à variation continue (IVT) John Deere

Transmission
Transmission à variation continue (IVT) John Deere
Engrenages
avancement et recul infinis
IVT disponible avec une vitesse maximale de 40 ou 50 km/h (25 ou 31 mph). Lorsque la vitesse maximale est inférieure à 2 km/h, la transmission entre automatiquement en mode rampe.
Vitesses
8230 vitesses de transmission à variation continue (IVT)

Dimensions

Photo du tracteur John Deere 8230
2006 - 2009 Un tracteur de culture en rangées de la série 8030
2006 - 2009
Série 8030
Tracteur pour cultures en rangs
2006 - 2009
Série 8030
Tracteur pour cultures en rangs
Pneus John Deere 8230
Dimensions
Empattement
118,9 pouces (ILS) 302 cm
Longueur
219,1 pouces 556 cm
Hauteur
122,9 pouces 312 cm
Poids
23 747 lbs 10 771 kg
25 147 lbs (ILS) 11406 kg
Garde au sol
17,4 pouces 44 cm

Tests

Photo du tracteur John Deere 8230
2006 - 2009 Un tracteur de culture en rangées de la série 8030
2006 - 2009
Série 8030
Tracteur pour cultures en rangs
2006 - 2009
Série 8030
Tracteur pour cultures en rangs
Test Tracteur OCED 1885
8230 consommation de carburant test 552
8230 consommation de carburant test 552
8230 consommation de carburant test 552
Test Tracteur OCED 1885
Diesel PowerShift 4WD 20 - 5 Octobre 2006 Lien : fichier Test Tractor OCED 1885
Performance du prise de force
Puissance maximale
232,51 ch 173,4 kW
Consommation de carburant
12,3 gal/heure 46,6 l/heure
Puissance à la vitesse nominale du moteur
203,66 ch 151,9 kW
Consommation de carburant
11,2 gal/heure 42,4 l/heure
Puissance à la vitesse nominale de la prise de puissance
219,68 ch 163,8 kW
Consommation de carburant
11,7 gal/heure 44,3 l/heure
Performance de l'attelage
Puissance maximale
180,35 ch 134,5 kW
Consommation de carburant
11.3 gal/heure 42.8 l/heure
Engin 8 utilisé pour test de puissance.
Traction maximale
218988 lbs 99332 kg
Engin 6 utilisé pour test de traction.