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McCormick-Deering TD-40

Le McCormick-Deering TD-40 est un tracteur produit par Mccormick Deering.

Aperçu

Photo du tracteur McCormick-Deering TD-40
1933 - 1939 Chenu agricole Tracteur agricole à chenilles
Production
Fabricant
McCormick-Deering (une partie d'International Harvester)
Tracteur agricole à chenilles
Construit à Melrose Park, Illinois, États-Unis
Moteur McCormick-Deering TD-40
International Harvester 7.6L 4-cyl diesel
Réservoir de carburant
42 gal 159,0 L
Carburant auxiliaire
1,25 gal 4,7 L
Détails du moteur ...
Transmission McCormick-Deering TD-40
5 vitesses
Détails de la transmission...
McCormick-Deering TD-40 Power
Attelage (annoncé)
37 ch 27,6 kW
Courroie (déclarée)
48 ch 35,8 kW
Attelage (testé)
48,53 ch 36,2 kW
Courroie (testée)
53,46 ch 39,9 kW
Détails du test de performance ...
Mécanique
Conduire
chenille
Poste opérateur ouvert. Toit ouvrant ou cabine en acier.
Prise de Puissance (PTO)
Type de prise de force arrière
535
Dimensions & Chenes
Poids
12400 à 12750 livres
chenes de 40,6 cm
Dimensions complètes et chenilles...
Numéros de série TD-40
Localisation:
Siège, côté droit
1933
973
1934
1472
1935
3069
1936
4651
1937
6654
1938
7922
FAQ : Comment lire un tableau de numéros de série.
Pulley de courroie
Diamètre
16,75 pouces 42 cm
Largeur
9 pouces 22 cm
TR/min
591
Références
Littérature de références TD-40
Tracteurs Internationaux - La gamme qui vous offre un choix publié en 1933, par International Harvester
McCormick-Deering Diesel publié par International Harvester
Tracteurs McCormick-Deering - Puissance agricole moderne publié en 1933, par International Harvester

Moteur

Détail du moteur
International Harvester
diesel
4 cylindres
culasse verticale à refroidissement liquide
Le moteur diesel du TD-40 a été démarré à l'essence puis est passé au diesel. Le moteur a été actionné manuellement depuis le côté gauche, ce qui alimentait une chambre de combustion à allumage commandé. Les gaz d'échappement de cette chambre étaient dirigés dans les cylindres du diesel. À 700 RPM, la chambre à essence s'est arrêtée et le moteur a fonctionné comme un vrai diesel.
Déplacement
460,7 cc 7,6 L
Alésage/Course
4.75x6.50 pouces 121 x 165 mm
Compression
15:1
Tours/min nominal
1100
Capacité d'huile
12 qts 11,4 L
Capacité de liquide de refroidissement
60 qts 56,8 L
Moteur McCormick-Deering TD-40
image de moteur McCormick-Deering TD-40

Transmission

Transmission
Engrenages
5 avant et 1 arrière
Vitesses
TD-40 vitesses

Dimensions

McCormick-Deering TD-40 Chenes
Largeur
40,64 cm
Largeur
20 centimètres
Largeur
18 pouces 45 cm
Largeur
20 pouces 50 cm
Largeur
22 pouces 55 cm
Largeur
60 centimètres 60 cm
Largeur
76 cm 30 pouces
Dimensions
Longueur
140 pouces 355 cm
Largeur
63,75 pouces 161 cm
Hauteur (échappement)
82,5 pouces 209 cm
Poids
12400 lbs 5624 kg
12750 lbs*Modèle à semelles larges 5783 kg
Garde au sol
11,75 pouces 29 cm

Tests

Essais de tracteur
NTTL 230 : diesel à 5 vitesses, chenilles
NTTL 298 : diesel 5 vitesses chenillée
Test de tracteur du Nebraska 230
Consommation de carburant TD-40 du test 230
Consommation de carburant TD-40 du test 230
Consommation de carburant TD-40 du test 230
Test de tracteur du Nebraska 230
Diesel 5 vitesses chenillée 25 octobre - 13 novembre 1934 Lien : fichier Nebraska Tractor Test 230
Puissance de la courroie (max)
48,26 ch 36,0 kW
Performance de l'attelage
Puissance maximale
43,25 ch 32,3 kW
Équipement 3 utilisé pour test de puissance.
Traction maximale
9528 lbs 4321 kg
Engin 1 utilisé pour test de traction.
Test de tracteur du Nebraska 298
Consommation de carburant TD-40 du test 298
Consommation de carburant TD-40 du test 298
Consommation de carburant TD-40 du test 298
Test de tracteur du Nebraska 298
Diesel à 5 vitesses, chenille Du 20 au 30 avril 1938 Lien : fichier Nebraska Tractor Test 298
Puissance de la courroie (max)
53,46 ch 39,9 kW
Consommation de carburant de la courroie (max)
3,7 gal/heure 14,0 l/heure
Performance de l'attelage
Puissance maximale
48,53 ch 36,2 kW
Engin 1 utilisé pour test de puissance.
Traction maximale
10487 lbs 4756 kg
Engin 1 utilisé pour test de traction.

Photos

McCormick International TD-40 breaking trail on Baldy Mountain, British Columbia, in the 1930s for a gold mine.

McCormick International TD-40 breaking trail on Baldy Mountain, British Columbia, in the 1930s for a gold mine.

Fluides, Capacités et Autonomie au Travail

Fluides recommandés, intervalles d'entretien et autonomie en champ pour Mccormick Deering McCormick-Deering TD-40.

Huile Moteur

SAE 15W-40 (Diesel Lourd)
Spécification : API CK-4 / CJ-4 Haute Performance
Intervalle d’Entretien : 150 – 250 Heures

Transmission et Circuit Hydraulique

UTTO (Huile Universelle Transmission et Hydraulique)
Spécification : ISO VG 46 / 68 (Freins Immergés)
Intervalle d’Entretien : 600 – 1000 Heures

Circuit de Refroidissement

Prémélange 50/50 Éthylène Glycol
Spécification : ASTM D6210 / Liquide de Refroidissement OAT
Intervalle d’Entretien : 2 Ans / 1500 Heures

Convertisseur d'unités de spécifications Mccormick Deering McCormick-Deering TD-40

Convertissez la puissance, les capacités de réservoirs et le poids entre unités métriques et impériales pour le Mccormick Deering McCormick-Deering TD-40.

Équivalences converties :

Chevaux-vapeur mécaniques (HP)0 hp
Kilowatts (kW)0 kW
Chevaux métriques (ch / PS)0 PS

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