McCormick-Deering W-9

1940 - 1953

Tracteur à semelles standard

Tracteur à semelles standard

Fabricant

McCormick-Deering (une partie d'International Harvester)

Tracteur à semelles standard

Usines

Milwaukee, Wisconsin, États-Unis

Melrose Park, Illinois, États-Unis

Total construit

67,418

Prix original

3 300 $

Les tracteurs de la série 9 comprenaient six modèles : le W-9, le WD-9, le WR-9, le WDR-9, le I-9 et le ID-9. Les modèles D sont diesel. Le modèle R est un modèle pour rizières, avec des pare-boue plus larges et un embrayage à main pour permettre la conduite debout. Les modèles I étaient industriels, avec des rapports de vitesse différents et un accélérateur à pied.

W-9

essence

WD-9

diesel

I-9

industriel

International Harvester 5.5L 4-cyl essence

International Harvester 5,5L 4-cyl distillat

Réservoir de carburant

36 gal 136,3 L

Carburant auxiliaire

0,875 gal 3,3 L

5 vitesses à engrenages coulissants

Attelage (annoncé)

35 ch 26,1 kW

Courroie (déclarée)

45 ch 33,6 kW

Chaînes

4

Attelage (testé)

44,15 ch 32,9 kW

Courroie (testée)

49,40 ch 36,8 kW

Transmission intégrale

Direction

engrenage à vis manuel

Freins à bande de serrage externe différentiel

Poste opérateur ouvert.

Poids

5950 à 6350 livres

Pneus avant

30x6

Pneus arrière

48x12

1940

WCB501

1941

WCB578

1942

WCB3003

1943

WCB3651

1944

WCB5501

1945

WCB11459

1946

WCB17294

1947

WCB22715

1948

WCB29207

1949

WCB36159

1950

WCB45551

1951

WCB51739

1952

WCB59407

1953

WCB64014

1954

WCB67969

FAQ : Comment lire un tableau de numéros de série.

Sol

positif

Tracteurs Farmall Série Letter par Lee Klancher

Tracteurs McCormick-Deering Standard publiés en 1946, par International Harvester

Tracteurs McCormick Standard publiés par International Harvester

Catalogue général publié en 1949, par International Harvester

1940 - 1953

Tracteur à semelles standard

Tracteur à semelles standard

International Harvester 5.5L 4-cyl essence

International Harvester 5,5L 4-cyl distillat

International Harvester

essence

4 cylindres

culasse verticale à refroidissement liquide

Le moteur à essence était de série sur le I-9, et une option sur le W-9 jusqu'en 1947, date à laquelle il est devenu le moteur standard.

Déplacement

334,5 cm³ 5,5 L

Alésage/Course

112 x 140 mm 4.40x5.50 pouces

Compression

5.4:1

Tours/min nominal

1500

Capacité de liquide de refroidissement

44 qts 41,6 L

International Harvester

distillat

4 cylindres

refroidi par liquide

Le moteur polycarburant a été conçu pour le carburant du tracteur et l'essence d'indice octane inférieur à 70. Il s'agissait du moteur W-9 et WR-9 standard jusqu'en 1947, date à laquelle le moteur à essence est devenu la norme et le moteur polycarburant était une option. Le moteur polycarburant était une option pour le I-9.

Déplacement

334,5 cm³ 5,5 L

Alésage/Course

112 x 140 mm 4.40x5.50 pouces

Tours/min nominal

1500

Capacité de liquide de refroidissement

40 qts 37,9 L

1940 - 1953

Tracteur à semelles standard

Tracteur à semelles standard

Type

engrenage oblique

Engrenages

5 avant et 1 arrière

La cinquième vitesse était bloquée sur les tracteurs équipés de roues en acier.

1940 - 1953

Tracteur à semelles standard

Tracteur à semelles standard

Ag front

30x6 (acier)

7.50-18

Ag arrière

48x12 (acier)

14-34

15-34

Ag arrière

14-32

Longueur

134,25 pouces 340 cm

Largeur

68,5 pouces 173 cm

Hauteur

66 pouces 167 cm

Expédition

5 950 lbs 2 698 kg

Fonctionnement

6350 lbs 2880 kg

Ballasté

10 090 lbs 4576 kg

1940 - 1953

Tracteur à semelles standard

Tracteur à semelles standard

NTTL 369 : essence 5 vitesses 2RM

NTTL 371 : distillat 5 vitesses 2WD

Essence 5 vitesses 2WD 21 mai - 17 juin 1941 Lien : fichier Nebraska Tractor Test 369

Puissance de la courroie (max)

49,40 ch 36,8 kW

Consommation de carburant de la courroie (max)

4.2 gal/heure 15.9 l/heure

Performance de l'attelage

Puissance maximale

44,15 ch 32,9 kW

Équipement 3 utilisé pour test de puissance.

Traction maximale

6 414 lbs 2909 kg

Engin 1 utilisé pour test de traction.

Distillat 5 vitesses 2WD 4 - 17 juin 1941 Lien: Fichier Nebraska Tractor Test 371

Puissance de la courroie (max)

46,36 ch 34,6 kW

Consommation de carburant de la courroie (max)

4,3 gal/heure 16,3 l/heure

Performance de l'attelage

Puissance maximale

42,67 ch 31,8 kW

Équipement 3 utilisé pour test de puissance.

Traction maximale

6 577 livres 2 983 kg

Engin 1 utilisé pour test de traction.