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Minneapolis-Moline RTE

Le Minneapolis-Moline RTE est un tracteur produit par Minneapolis Moline.

Aperçu

Photo du tracteur Minneapolis-Moline RTE
1947 - 1953 Série R Tracteur agricole Série R Tracteur pour cultures en rangs
Production
Fabricant
Minneapolis-Moline
Tracteur pour cultures en rangs
Construit à Minneapolis, Minnesota, États-Unis
Total construit
1 115
La Minneapolis-Moline RTE était une version à essieu avant réglable de la série R.
Variantes
ORT
tricycle-avant
RTS
standard-avant
RTN
simple-avant
RTE
réglable-avant
RTI
tracteur industriel
Moteur Minneapolis-Moline RTE
Minneapolis-Moline 2,7L 4-cyl essence
Réservoir de carburant
14 gal 53,0 L
Détails du moteur ...
Transmission Minneapolis-Moline RTE
boîte de vitesses à 4 rapports non synchronisée
Détails de la transmission...
Minneapolis-Moline RTE Power
Attelage (annoncé)
24 ch 17,9 kW
Courroie (déclarée)
23 ch 17,2 kW
Chaînes
2
Attelage (testé)
23,9 ch 17,8 kW
Courroie (testée)
27,09 ch 20,2 kW
Détails du test de performance ...
Mécanique
Transmission intégrale
Direction manuelle
Freins à disque
Poste opérateur ouvert.
Attelage de tracteur
Type
Attelage *Optionnel, disponible à partir de 1952.
Prise de Puissance (PTO)
Type de prise de force arrière
560 (1,375)
Dimensions et Pneumatiques
Empattement
84,5 pouces 214 cm
Poids
1496 kg 3300 lbs
Dimensions complètes et pneus ...
Numéros de série de l'axe
1947
416545
1948
0044800001
1949
0044900001
1950
0045000001
1951
00400205
1952
0400282
1953
00400283
FAQ : Comment lire un tableau de numéros de série.
Liens
Données de production R :
Pulley de courroie
Diamètre
12,25 pouces 31 cm
Largeur
6 pouces 15 cm
TR/min
933
Électrique
Système de charge
générateur
Volts de la batterie
6
Références
Références RTE à la littérature
Tracteurs Visionlined R publiés en 1949, par Minneapolis-Moline
Manuel des ventes publié en 1952, par Minneapolis-Moline
Manuel des ventes publié en 1952, par Minneapolis-Moline

Moteur

Détail du moteur
Minneapolis-Moline
essence
4 cylindres
refroidi par liquide
Déplacement
165 cc 2,7 L
Alésage/Course
3,625 x 4,00 pouces 92 x 102 mm
Tours/min nominal
1500
Ordre d'allumage
1-3-4-2
Volts de démarrage
6
Capacité d'huile
7 qts 6,6 L
Capacité de liquide de refroidissement
13,5 qt 12,8 L
Écartement des bougies
0,025 pouces 0,635 mm
Espacement de point
0,020 pouces 0,508 mm
Jeu de soupape d'admission
0,025 pouces 0,635 mm
Jeu des soupapes d'échappement
0,014 pouces 0,356 mm
Moteur Minneapolis-Moline RTE
Image de moteur Minneapolis-Moline RTE

Transmission

Transmission — engrenage désynchronisé

Type
engrenage désynchronisé
Engrenages
4 avant et 1 arrière
Embrayage
disque sec
Vitesses
Avec des pneus arrière 10-34.
Vitesses de rapport non synchronisées
Horaire de travail
commandes de transmission Minneapolis-Moline RTE

Dimensions

Pneus Minneapolis-Moline RTE
Dimensions
Empattement
84,5 pouces 214 cm
Longueur
124 pouces 314 cm
Largeur
81,1 pouces 205 cm
Hauteur
68,5 pouces 173 cm
Poids
1496 kg 3300 lbs
Crayon avant
56 à 84 pouces 142 à 213 cm
Traction arrière
54 à 88 pouces 137 à 223 cm

Tests

Essais de tracteur
NTTL 341 : essence 4 vitesses 2WD
NTTL 468: essence 4 vitesses 2WD
Test de tracteur du Nebraska 341
Consommation de carburant RTE du test 341
Consommation de carburant RTE du test 341
Consommation de carburant RTE du test 341
Test de tracteur du Nebraska 341
Essence 4 vitesses 2RM 29 avril - 10 mai 1940 Lien: fichier Nebraska Tractor Test 341
Puissance de la courroie (max)
23,22 ch 17,3 kW
Consommation de carburant de la courroie (max)
2.4 gal/heure 9.1 l/heure
Performance de l'attelage
Puissance maximale
20,01 ch 14,9 kW
Équipement 3 utilisé pour test de puissance.
Traction maximale
2,666 lbs 1209 kg
Engin 1 utilisé pour test de traction.
Test de tracteur du Nebraska 468
Consommation de carburant RTE du test 468
Consommation de carburant RTE du test 468
Consommation de carburant RTE du test 468
Test de tracteur du Nebraska 468
Essence 4 vitesses 2WD 20 octobre - 1er novembre 1951 Lien: fichier Nebraska Tractor Test 468
Puissance de la courroie (max)
27,09 ch 20,2 kW
Consommation de carburant de la courroie (max)
2,9 gal/heure 11,0 l/heure
Performance de l'attelage
Puissance maximale
23,9 ch 17,8 kW
Équipement 3 utilisé pour test de puissance.
Traction maximale
2,801 lbs 1270 kg
Engin 1 utilisé pour test de traction.

Photos

Minneapolis-Moline RTE

Minneapolis-Moline RTE

Minneapolis-Moline RTE

Minneapolis-Moline RTE

Minneapolis-Moline RTE operator station and controls.

Minneapolis-Moline RTE operator station and controls.

Fluides, Capacités et Autonomie au Travail

Fluides recommandés, intervalles d'entretien et autonomie en champ pour Minneapolis Moline Minneapolis-Moline RTE.

Huile Moteur

SAE 15W-40 (Diesel Lourd)
Spécification : API CK-4 / CJ-4 Haute Performance
Intervalle d’Entretien : 150 – 250 Heures

Transmission et Circuit Hydraulique

UTTO (Huile Universelle Transmission et Hydraulique)
Spécification : ISO VG 46 / 68 (Freins Immergés)
Intervalle d’Entretien : 600 – 1000 Heures

Circuit de Refroidissement

Prémélange 50/50 Éthylène Glycol
Spécification : ASTM D6210 / Liquide de Refroidissement OAT
Intervalle d’Entretien : 2 Ans / 1500 Heures

Convertisseur d'unités de spécifications Minneapolis Moline Minneapolis-Moline RTE

Convertissez la puissance, les capacités de réservoirs et le poids entre unités métriques et impériales pour le Minneapolis Moline Minneapolis-Moline RTE.

Équivalences converties :

Chevaux-vapeur mécaniques (HP)0 hp
Kilowatts (kW)0 kW
Chevaux métriques (ch / PS)0 PS

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