Deere Revela IVT Elétrico Avançado

Deere Apresenta Transmissão IVT Elétrica Inovadora

Deere & Company – 3 de março de 2022

A John Deere aprimorou significativamente seus tratores das séries 8 e 9 para o ano do modelo 2023, integrando tecnologia de ponta e maior potência. Para os tratores da Série 8 mais potentes, a Deere agora apresenta uma Transmissão Variável Elétrica (EVT) perfeita, oferecendo regulação de velocidade notavelmente precisa e uma experiência de direção superior. Além disso, os maiores tratores da Série 9 se beneficiarão do motor diesel JD14X (13,6L) recém-projetado.

Para operadores que valorizam o controle infinito de velocidade e a operação sem esforço das transmissões continuamente variáveis, a nova EVT estará disponível em todos os tratores da Série 8 de 410 cavalos de potência, abrangendo as configurações 8R, 8RT e 8RX.

"A EVT substitui os motores hidráulicos tradicionais por motores elétricos, resultando em melhor desempenho da transmissão, maior confiabilidade e maior eficiência", explica Ryan Jardon, gerente de marketing da John Deere. “Ela traz todos os benefícios que os clientes adoram de uma Transmissão Variável Infinita (IVT) para o reino de maior potência da Série 8. Por inerência, os componentes elétricos da EVT demonstram confiabilidade excepcional, fornecem vida útil estendida e contribuem para um melhor controle geral do trator, juntamente com um sistema projetado para manutenção e diagnóstico simples. Os proprietários também notarão uma experiência operacional mais silenciosa com uma EVT em comparação com uma IVT.”

Olhando para o futuro, Jardon antecipa que a EVT se tornará a escolha preferida de transmissão para os clientes. “No futuro, os tratores da Série 8 equipados com a EVT apresentarão opcionalmente geração de energia elétrica, permitindo a exportação de eletricidade para alimentar implementos", observa Jardon. “Esta EVT é a única transmissão do setor capaz de gerar energia elétrica – até 100kW. Os agricultores poderiam utilizar esta eletricidade para alimentar sistemas de ventoinhas de implementos, substituir bombas hidráulicas em implementos ou até mesmo auxiliar o trator alimentando eixos de implementos. Esta abordagem alavanca tecnologia comprovada que a John Deere utiliza atualmente em suas máquinas de construção.”

Eixos acionados em implementos agrícolas já são implementados com sucesso na Europa, fornecendo um impulso assistivo de trás ao trabalhar nos campos. “A tecnologia EVT permite que o trator descarregue eletricidade para fornecer energia suplementar ao implemento, o que pode reduzir o deslizamento das rodas, aumentar o desempenho em declives e permitir que o trator puxe implementos mais largos sem exigir lastro ou uma máquina maior", esclarece Jardon.

Para o ano do modelo 2023, os tratores John Deere 9R 640 e 9RX 640 agora serão impulsionados pelo novo motor diesel JD14X, totalmente redesenhado, gerando poderosos 640 cavalos de potência nominais. Os tratores da Série 9 de 390 a 590 cavalos de potência do ano do modelo 2022 também utilizam este motor em toda a gama da Série 9, incluindo as variantes de 640 cavalos de potência. De acordo com testes internos, o motor JD14X nos tratores 9R 640 e 9RX 640 demonstra uma redução de 7% no consumo de combustível em comparação com os modelos anteriores.

“Estes novos motores foram projetados para desempenho excepcional, confiabilidade aprimorada e os tornamos mais acessíveis para manutenção", afirma Jardon. “O motor apresenta um intervalo de troca de óleo de 500 horas, uma ventoinha hidráulica e um sistema de injeção de combustível de alta pressão, otimizando a atomização do combustível, eficiência e potência, bem como reduzindo os tempos de partida. Os clientes expressaram sua satisfação com a maior capacidade de tração que o novo motor traz para seus tratores da Série 9.”