Trator New Holland T7 Metano
New Holland T7 LNG Tractor
O Trator New Holland T7 Metano: Um Salto Rumo à Agricultura Sustentável
New Holland – 8 de Dezembro de 2022
New Holland revelou o trator T7 Metano Power LNG (Gás Natural Liquefeito) como um conceito pré-produção, demonstrando um avanço significativo na tecnologia agrícola. Este inovador trator promete mais do que dobrar o alcance operacional em comparação com projetos movidos a gás natural comprimido (GNC), ao mesmo tempo em que promove uma maior sustentabilidade agrícola. Comparado ao modelo T6 Metano Power GNC, o T7 possui um aumento de quatro vezes na capacidade de combustível. O Gás Natural Liquefeito também é fundamental para expandir a estratégia mais ampla da CNH Industrial para equipamentos futuros movidos a gás natural, particularmente para aplicações agrícolas e de construção maiores e mais exigentes.
O trator pré-produção T7 Metano Power LNG oferece desempenho incomparável no domínio de máquinas de combustível alternativo. Seu motor de 270 cavalos de potência fornece potência e torque comparáveis aos tratores diesel tradicionais, alcançando uma autonomia operacional estendida sem a necessidade de tanques de combustível suplementares. Além disso, quando alimentado por Biometano Liquefeito derivado de esterco ou lodo animal, este trator opera com uma pegada de carbono que ultrapassa a neutralidade.
Bennamann: Uma Parceria Sinérgica Impulsionando Soluções Escaláveis
A CNH Industrial busca ativamente colaborações com players da indústria pioneiros e disruptivos para acelerar a introdução de tecnologias de ponta. Para liderar este mais recente desenvolvimento, firmamos uma parceria com a Bennamann, especialista sediada no Reino Unido na captura e reaproveitamento de emissões de metano anteriormente desperdiçadas em uma valiosa fonte de energia. Esta colaboração começou em março de 2021, com a CNH Industrial adquirindo uma participação minoritária na Bennamann Ltd., a divisão de pesquisa, desenvolvimento, engenharia e fabricação da empresa. Tornamo-nos seu parceiro estratégico exclusivo em tecnologia agrícola, e esta cooperação gerou rapidamente benefícios tangíveis para nossos clientes e para o meio ambiente.
A metodologia patenteada da Bennamann impede a liberação de metano na atmosfera – o metano é demonstradamente mais de 80 vezes mais prejudicial ao aquecimento global do que o dióxido de carbono em um período de 20 anos – convertendo-o em Metano Líquido Fugitivo (MLF) para uso como uma fonte de combustível que excede em muito a neutralidade de carbono. Esta solução tem o potencial de reduzir significativamente a pegada de carbono de uma fazenda leiteira típica, evitando emissões de metano de lagoas e tanques de lodo, além de fornecer uma série de benefícios adicionais. Estes incluem uma diminuição da dependência de fertilizantes químicos intensivos em carbono, uma redução da necessidade de combustíveis fósseis em tratores, geração de eletricidade e aquecimento, e uma diminuição da demanda por espalhamento de lodo. A redução de carbono alcançada em uma fazenda com 120 vacas poderia ser equivalente ao consumo de energia de aproximadamente 100 famílias ocidentais.
Mecânica Operacional: Um Sistema Comprovadamente Independente em Termos de Energia Este sistema agrícola sustentável gira em torno do esterco coletado sendo transferido para lagoas ou tanques de lodo cobertos. O metano fugitivo emitido juntamente com outros gases é então capturado, purificado e transformado em metano liquefeito usando uma unidade de processamento. Uma unidade de liquefação pode ser facilmente integrada às unidades de processamento de GNC existentes, oferecendo maior flexibilidade – ideal para fazendas que já geram biometano.
Os tanques de armazenamento criogênico patenteados da Bennamann, funcionando sem ventilação, mantêm o metano em estado líquido a -162°C (-260°F), criando uma nova e limpa fonte de energia para o trator T7 Metano Power LNG. Esta tecnologia também facilita o transporte de GNL, espelhando a logística do diesel, permitindo que fazendas incapazes de produzir GNL no local ainda desfrutem de suas vantagens, bem como permitindo o reabastecimento conveniente no campo durante os períodos de operação de pico.
Quando este trator protótipo é incorporado ao sistema de produção de biometano líquido fugitivo no local da Bennamann, a pegada de carbono geral pode ser reduzida a um nível abaixo de zero. O ambiente operacional do trator também se beneficia de uma substancial redução da poluição sonora, tornando-o bem adequado para tarefas perto de animais ou em ambientes urbanos.
Como consequência, a experiência e os recursos combinados da CNH Industrial e da Bennamann capacitam os agricultores em todo o mundo a integrar perfeitamente este sistema Independente em Termos de Energia escalável e acessível em suas operações. Isso também abre novas oportunidades e fluxos de receita, incluindo: custos estáveis de produção de combustível, o potencial de vender o excesso de biometano no mercado aberto, a geração de fertilizantes 100% naturais e a conversão do excesso de metano em eletricidade para exportação ou consumo local. O potencial de geração de eletricidade é particularmente notável, fornecendo energia para veículos elétricos e operações agrícolas, e desbloqueando oportunidades de expansão em áreas rurais com acesso limitado à energia elétrica.
T7 Metano Power LNG: Design Engenhoso, Produtividade e Avanço Tecnológico
O trator pré-produção T7 Metano Power LNG exemplifica a iniciativa “Quebrando Novos Caminhos” da CNH Industrial, demonstrando uma solução pioneira que permite que os agricultores se tornem mais sustentáveis, independentes em termos de energia e produtivos, ao mesmo tempo em que melhoram sua lucratividade.
Além de sua eficiência energética e impressionantes credenciais ambientais, esta máquina incorpora aprimoramentos ousados e inovadores que combinam perfeitamente engenharia robusta com tecnologia inovadora.
Uma estética cativante, concebida pela Equipe de Design interna da CNH Industrial, apresenta um trator que antecipa as tendências futuras, apresentando um novo destaque “Azul Limpo” que destaca combustíveis alternativos sustentáveis. O exterior redesenhado está alinhado com o novo estilo de design da Marca, notavelmente no capô reimaginado, adornado com o logotipo iluminado da folha New Holland. O exterior é complementado por potentes luzes traseiras de LED, uma folha iluminada no pilar C e rodas pretas brilhantes com detalhes “Azul Limpo”. A cabine apresenta um teto do tipo “skydome” em toda a extensão para melhor visibilidade e uma sensação espaçosa. O inovador apoio de braço SideWinder™ Ultra, a nova tela sensível ao toque IntelliView™ 12 maior e a tela montada no volante de cubo fixo CentreView™ criam uma experiência de trabalho intuitiva, enquanto os bancos ergonomicamente moldados em couro e Alcantara, com detalhes contrastantes e logotipos bordados, oferecem conforto e apelo esportivo.
O sistema de combustível controlado por temperatura ativa patenteado, desenvolvido para este trator pré-produção, incorpora um tanque criogênico de aço inoxidável que é habilmente moldado para corresponder aos seus equivalentes a diesel, maximizando o espaço e armazenando eficientemente o GNL dentro de um trator funcional. O sistema apresenta um espaço de vácuo autossustentável que isola o combustível e reduz a espessura do tanque. O reabastecimento é tão simples quanto o de um trator a diesel. Uma vez no campo, o controle de temperatura ativo do tanque garante uma operação suave do motor.
Equipado com a mais recente tecnologia de precisão da New Holland – PLM Intelligence – este protótipo, como a frota de produção completa da New Holland, permite que os agricultores gerenciem facilmente programas de orientação de ponta, analisem todos os dados de campo e permaneçam conectados sem fio com o campo e os principais locais em toda a fazenda. Esses recursos cruciais aprimoram ainda mais a produtividade e a sustentabilidade, dando aos clientes controle total sobre suas operações e a capacidade de tomar decisões informadas e baseadas em dados.
Toda a tecnologia avançada no T7 Metano Power LNG foi rigorosamente testada em uma variedade de fazendas em diversas aplicações. Este lançamento marca o primeiro passo em direção à produção em série e à comercialização do primeiro trator GNL do mundo, complementando o T6 Metano Power existente da New Holland e o amplo portfólio de energia alternativa da CNH Industrial.