john deere 2040
![]() | 1979 - 1987
Tracteur utilitaire | 1979 - 1987 | Tracteur utilitaire |
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1979 - 1987 | |||
Tracteur utilitaire |
1979 - 1987 | |
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Tracteur utilitaire |
Production | |
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Fabricant | John Deere |
Tracteur utilitaire | |
Construit à Mannheim, Bade-Wurtemberg, Allemagne | |
Le John Deere 2040 destiné au marché européen n'était pas apparenté au modèle nord-américain précédent, se rapprochant davantage des tracteurs américains de la série 50. |
Moteur John Deere 2040 | |
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John Deere 3.9L 4-cylindres diesel | |
Détails du moteur ... ![]() |
Transmissions John Deere 2040 | |
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8 vitesses partiellement synchronisées | |
16 vitesses | |
Détails de la transmission... ![]() |
John Deere 2040 Power | |
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Moteur | 70 ch
52,2 kW |
PTO (déclaré) | 61 ch
45,5 kW |
Mécanique | |
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Transmission à deux ou quatre roues | |
Direction assistée | |
Freins à disque hydrauliques | |
Poste opérateur ouvert. Cabine en option. Cabine SoundGard (SG2) disponible après 1981. |
Capacité | |
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Carburant | 25,1 gal
95,0 L |
Système hydraulique | 14,5 gal
54,9 L |
Hydraulique | |
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Type | centre fermé |
Capacité | 14,5 gal
54,9 L |
Pression | 2466 psi
170,0 bar |
Débit de la pompe | 12,42 gpm
47,0 lpm |
Attelage de tracteur | |
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Type arrière | II |
Levage arrière | 6768 lbs
3069 kg |
Prise de Puissance (PTO) | |
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Prise de puissance arrière | indépendant |
Embrayage | hydraulique |
Type de prise de force arrière | 540 |
| 1000 OptOptionnel |
Tours par minute du moteur | 540@2400 |
Dimensions et Pneumatiques | |
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Empattement 2WD | 89,7 pouces
227 cm |
Empattement 4x4 | 90 pouces
228 cm |
Poids | 6536 à 7771 livres |
Pneus avant | 7.50-18 |
Pneus arrière 2WD | 13,6/12-38 |
Dimensions complètes et pneus ... ![]() |
Électrique | |
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Sol | négatif |
Système de charge | alternateur |
Ampères de charge | 55 |
Volts de la batterie | 12 |
Batterie AH | 55 |
Références | |
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![]() | |
Manuel d'opérateur des tracteurs 1640, 1840 et 2040 publié par John Deere | |
Le New 2040 publié en 1979, par John Deere | |
Tracteur 2040 gamme X-E publié en 1984, par John Deere |