New Holland 升级 PowerStar 系列

New Holland Elevates the PowerStar Lineup

CNH – 2025年2月11日

几代以来，New Holland 的 PowerStar 系列拖拉机一直代表着强大动力、多功能性和操作舒适性的标杆。最新一代延续了这一传统，在现代化的外观、更舒适的驾驶室体验以及旨在提高整个 PowerStar 范围（包括 90、100、110 和 120 型号）生产力的全面功能套件方面提供了增强的性能。

“这些进化的 PowerStar 拖拉机重新定义了公用拖拉机可以实现的目标，”New Holland 北美产品营销经理 Lena Patton 表示。“外观展示了引人注目的设计修订，包括具有 Connective Flow 美学的全新雕塑引擎盖，以及更新的 LU 系列前装载机和更大直径的轮胎。在 VisionView 驾驶室内部，操作员将发现由于改进的座椅、先进的数字仪表盘、宽敞的高可见度车顶面板和直观的装载机操纵杆，效率得到了显着提高。”

赋能 PowerStar 传统

动力仍然是公用拖拉机体验的核心，PowerStar 系列提供了强大的性能。在重新设计的引擎盖下方，隐藏着一款高效的 FPT Industrial 3.6 升四缸发动机，所有四种型号均采用标准配置。

“我们理解我们的客户优先考虑能够最大限度降低燃油费用的解决方案，”Patton 解释说。“虽然保留了以前几代产品的可靠共轨燃油喷射技术，但这些发动机现在受益于更长的行程和更大的排量，从而提高了性能并优化了燃油经济性。”

该系列符合严格的第五阶段排放标准，与第四阶段 B 相比，颗粒物减少了 40%。采用 3.4 加仑（13 升）DEF 储罐并使用 Compact HI-eSCR 2 技术，这些拖拉机可提供更高的扭矩——最高可提高五马力——以及卓越的效率。为了获得最佳的可视性和紧凑的占地面积——在装载机操作中至关重要——Compact HI-eSCR 2 系统无缝集成在引擎盖下方，并配备了新设计的 U 形排气管。结合更大的油箱和延长至 600 小时的维护间隔，操作员将实现巨大的运营效益。

专为增强的实用性而设计

A 12x12 变速箱，带有柱式安装的电子动力穿梭器，适用于较大的三个型号（100、110 和 120），而操作员可以通过全系列可选的 24x24 Dual Command 变速箱进一步增强其功能。Dual Command 变速箱共享相同的电子动力穿梭器，但结合了四个档位中的 Hi-Lo 速度选择。

“只需按下变速杆上的一个按钮，操作员就可以快速调整速度，使 Dual Command 变速箱非常适合具有挑战性的田地或作物条件，尤其是在使用 PTO 驱动的实施工具时，”Patton 补充说。

为了方便起见，位于杆上的 PowerClutch 按钮可让操作员无需踩下离合器踏板即可换档。

在 12x12 和 24x24 Dual Command 变速箱型号上，都包含了一个动态启停功能——通常称为“刹车联动”——以减少操作员在频繁停止的任务（例如圆包作业）中的疲劳。激活后，操作员只需踩下刹车踏板即可停止拖拉机，松开即可恢复操作。

LU 系列装载机提高生产力

专门为 PowerStar 系列提供的全新 LU 系列工厂安装的前装载机代表了性能上的飞跃。这些装载机提供更高的提升能力、更高的提升高度、更快的循环时间、卓越的可视性、简化的联锁以及精细的控制。

客户可以选择非自调平功能的 650LU，非常适合标准作业，或具有机械自调平功能的 655LU，以提高提升能力。可选择滑橇式或欧式快联接面板，以及用于操作抓斗桶等附件的第三功能分流阀和用于吸收冲击、最大限度减少操作员和拖拉机疲劳的柔性减震系统。

为了确保更大的稳定性和提升力，装载机的连接点将重心定位在拖拉机后轴附近。开放式中心液压系统标配 21.7 加仑/分钟（82.1 升/分钟）的实施泵——比以前的型号提高了 35%——以实现更快的装载机响应。操作员将欣赏由于倾斜的臂膀与引擎盖轮廓相匹配，以及位于每个臂膀下方的连杆，而不是 655LU 上的上方而提供的卓越的可视性。

由于集成了标准多联连接器，装载机和安装现在更加容易。该联接器通过在一个单元中容纳所有液压管路，从而简化了该过程，并实现了快速的同时拆卸或安装。

为了进一步提高生产力，Dual Command 型号上提供了一种新的操纵杆。该操纵杆不仅控制装载机，还集成了用于穿梭、Hi/Lo 换档和预设发动机转速切换的按钮。通过让操作员在重复性任务中用一只手同时提升和穿梭，从而显着提高了效率。

“我们为 PowerStar 打造了完美的合作伙伴，”Patton 总结道。“当与这些拖拉机所提供的响应式动力和液压系统以及理想的重量、稳定性和可视性平衡相结合时，我们相信操作员将实现新的生产力水平。”

精致的 VisionView 驾驶室

在保留 VisionView 驾驶室的人体工程学控制布局的同时，操作员将发现新的舒适性和生产力增强功能。除了新的空气悬挂座椅外，先进的数字仪表盘还提供对运行参数和设置的全面洞察。直接在上方，一个大的高可视性面板在装载机升至最高高度（例如堆叠圆包）时提供无遮挡的视野。对于极其平稳的行驶，可以为 Dual Command 型号添加 Comfort Ride 驾驶室悬挂系统，从而减少高达 25% 的冲击载荷传递给操作员。

新的 PowerStar 系列拖拉机预计将于 2025 年第四季度抵达经销商处。