Traktormarken
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C.O.D. Tractor Company
Von etwa 1914 bis 1919 produzierte die C.O.D. Tractor Company Traktoren im Bundesstaat Minnesota. Verwurzelt in Crookston, Minnesota, scheint das Unternehmen stark von den Traktorinnovationen zu profitieren, die von Albert Espe initiiert wurden. Bis zum Jahr 1915 hatte der Hauptsitz des Unternehmens nach Minneapolis verlegt, während die Saint Paul Foundry die Verantwortung für die eigentliche Traktorproduktion übernahm.

CBT
Die Brazilian Tractor Company (CBT) stellte ein bedeutendes Kapitel in der Geschichte der brasilianischen Landmaschinen dar und fungierte von 1959 bis zu ihrer endgültigen Schließung im Jahr 1995 als Traktorenhersteller. Die anfänglichen Bemühungen des Unternehmens bestanden darin, Oliver-Traktoren zu importieren und zusammenzubauen, aber es entwickelte sich schnell weiter. Im Laufe der Zeit steigerte CBT schrittweise die lokale Produktion und die Fähigkeiten im Komponenten-Design. In den 1970er Jahren vermarktete das Unternehmen erfolgreich Traktoren unter eigenem Namen und behielt dabei eine klare Verbindung zu den ursprünglichen Oliver-Designs bei. Die Innovationen setzten sich bis in die 1990er Jahre fort, wobei CBT-Traktoren Käufer auf den amerikanischen Kontinenten fanden. Letztendlich wurde die Produktion 1995 eingestellt, da die Liberalisierung des brasilianischen Marktes die Schutzmaßnahmen für nationale Industrien beseitigte.

CO-OP
Die CO-OP-Traktorenlinie entstand aus dem kollektiven Ehrgeiz von Landwirten: die Kosten zu senken, indem sie den Besitz der Mittel zur Maschinenproduktion gemeinschaftlich übernahmen. Die ersten Entwürfe wurden von Dent Parrett gezeichnet, der zuvor mit Parrett Tractor verbunden war, und wurden in Michigan zusammengebaut, wobei zahlreiche Teile von Chrysler bezogen wurden. Bis 1938 wurden die Produktionsstätten in neu errichtete Werke in Indiana verlegt. Auch Cletrac spielte eine Rolle und trug bestimmte Modelle bei, und ein Teil der Produktion fand gleichzeitig in Saint Paul, Minnesota, statt. Nach dem Ende des Zweiten Weltkriegs führte eine Partnerschaft mit Cockshutt zur Einführung der "E"-Serie der CO-OP-Traktoren, im Wesentlichen Cockshutt-Modelle unter einem anderen Namen. Leider führten schlechte Verkaufszahlen zum Verkauf der CO-OP-Werke an Cockshutt im Jahr 1952, was die CO-OP-Marke faktisch zum Ende brachte.

Cabelas
Cabela's, ein führender amerikanischer Anbieter von Ausrüstung für Outdoor-Aktivitäten, begann 2013 mit dem Verkauf von Traktoren, und bot Modelle unter dem Namen Cabela's an, die in Partnerschaft mit TYM hergestellt wurden. Diese Traktoren wurden in die Abteilung Wildlife und Land Management des Unternehmens integriert, zusammen mit Angeboten wie Geländefahrzeugen, Tierfutter und verwandtem Zubehör. Cabela's stellte sein Traktorengeschäft jedoch 2016 ein und wurde anschließend Teil der Bass Pro Shop Markenfamilie.

Cameco
Ursprünglich war Cameco Industries aus Louisiana auf die Herstellung robuster Traktoren spezialisiert, die für die anspruchsvollen Aufgaben des Zuckerrohranbaus und breitere Bauanwendungen entwickelt wurden. Anschließend wurde Cameco 1998 in die Abläufe von Deere & Company integriert. Bis 2006 wurde die ausgeprägte Cameco-Identität, einschließlich ihrer charakteristischen gelben Farbgebung, vollständig eingestellt und trat einer Ausrüstung in der grünen Lackierung von John Deere Platz ein.

Captain
Captain ist ein führender indischer Hersteller von optimierten Traktoren und landwirtschaftlichen Geräten. Die Ursprünge des Unternehmens liegen bei den Patel-Brüdern, Innovatoren, die ihr erstes Traktordesign gegen Ende des 20. Jahrhunderts zum Leben erweckten. Im Jahr 2012 schloss Captain ein Produktionsbündnis mit TAFE, einer Zusammenarbeit, die das Spektrum ihrer verfügbaren Maschinen erweiterte.

Carraro
Mit Wurzeln in italienischer Ingenieurskunst seit 1932 begann Carraro seine Reise mit der Herstellung von Geräten zur Bodenbearbeitung. Der erste Traktor des Unternehmens erschien 1958 und markierte den Beginn einer Periode, die dem Design und der Konstruktion von Traktoren und Raupenfahrzeugen gewidmet war. Doch gegen Ende der 1970er Jahre verlagerte Carraro seinen Fokus und stellte die direkte Traktorenproduktion ein, um sich auf die Entwicklung fortschrittlicher Getriebesysteme zu spezialisieren, die von anderen führenden Herstellern landwirtschaftlicher Maschinen verwendet werden.

Case
Im Laufe des 20. Jahrhunderts etablierte sich Case als eine bedeutende Kraft in der amerikanischen Landwirtschafts- und Industriemaschinenindustrie. Als Pionier auf diesem Gebiet etablierte sich das Unternehmen zunächst als Hersteller von Dampfmaschinen und begann 1869 mit der Produktion von Dampftraktoren. Das Erbe von Case setzte sich fort, als es 1983 mit International Harvester zusammenarbeitete und letztendlich zu Case IH wurde.

CaseIH
Die Ursprünge von Case IH lassen sich bis ins Jahr 1967 zurückverfolgen, als J.I. Case von der Tennaco Corporation übernommen wurde. Eine bedeutende Veränderung fand 1985 statt, als Tennaco die Leitung der Traktorendivision von International Harvester übernahm. Dies führte zu einer Konsolidierung der beiden Unternehmen, mit einer bewussten Betonung der Case-Traktordesigns gegenüber den größeren International Harvester-Modellen. Die Geschichte setzte sich 1999 fort, als Case IH mit New Holland vereint wurde, was zur Gründung von CNH Global führte. Heutzutage ist CNH weiterhin der Herstellung von Traktoren mit dem angesehenen Namen Case IH verpflichtet.

Caterpillar
Als weltweiter Führer in der Herstellung von Industriemaschinen hat sich Caterpillar zunächst als Innovator bei Raupenfahrzeugen hervorgetan. Obwohl sie anfangs von Beginn an in der Landwirtschaft eingesetzt wurden, entwickelte sich die Entwicklung von Caterpillar in Richtung Bauwesen, als Gummiradtraktoren in der Landwirtschaft überwiegen. Im Jahr 1987 belebte das Unternehmen seine Präsenz in der Landwirtschaft mit der Einführung der Challenger-Serie – Gummiraupenfahrzeuge für die moderne Landwirtschaft. Im Jahr 2002 wurde die Challenger-Produktlinie jedoch an AGCO übertragen.

Centaur
Die Geschichte des Unternehmens begann 1921 in Greenwich, Ohio, ursprünglich gegründet als Central Tractor Company. Sieben Jahre später, im Jahr 1928, entwickelte es sich zur Centaur Tractor Company, ein Name inspiriert von der Bezeichnung 'Centaur', die bereits ihrem charakteristischen 6-10 Sulky-Traktor verliehen worden war. Im Jahr 1934 verfolgten Centaur-Innovatoren ein Patent für ihr bahnbrechendes "Klear View"-Konzept. Dieses geniale Design minimierte die Hindernisse im Sichtfeld des Bedieners dramatisch und ermöglichte einen beispiellosen Blick auf das Gelände direkt unter dem Traktor. Aufbauend auf dieser Innovation begann Centaur 1935 mit der Produktion der KV-Traktorenreihe. Doch bis 1940 sah sich das Unternehmen mit erheblichen finanziellen Herausforderungen konfrontiert, was letztendlich zu seiner Übernahme durch Le Roi führte, einem langjährigen Anbieter von Motoren für die Centaur-Traktoren.

Century
Der Name Century stand für eine Reihe von Kleintraktoren, die ursprünglich von der Kukje Machinery Company in Südkorea für den US-Markt hergestellt wurden. Der Vertrieb wurde zwischen 2000 und 2006 von American Jawa übernommen. Um 2006 wurde die Marke Century eingestellt, da Kukje sein nordamerikanisches Angebot rationalisierte und unter dem Namen Branson vereinte. Anschließend ging American Jawa zur Distribution von TYM-Traktoren über, während Branson/Kukje die Verantwortung für die Bereitstellung von Garantieleistungen und die Verfügbarkeit von Ersatzteilen für bestehende Century-Traktoren übernahm.