Fordson E1A New Major
Der Fordson E1A New Major ist ein Traktor von Fordson.
Fordson E1A New Major Seriennummer & Baujahr-Finder
Ermitteln Sie das genaue Baujahr Ihres Traktors anhand der Fahrgestellnummer.
Wo befindet sich das Typenschild?Das Typenschild mit der Seriennummer befindet sich meist am vorderen Rahmen, an der rechten Seite des Getriebegehäuses oder an der Instrumententafel.
Überblick
 | 1952 - 1958 | 1952 - 1958 |
|---|
Produktion | |
|---|---|
Hersteller | Fordson (ein Teil von Ford) |
Gebaut in Dagenham, England | |
Originalpreis | 3.417 $ |
Fordson New Major Motoren | |
|---|---|
Ford 3.3L 4-Zylinder All-Kraftstoff | |
Ford 3.3L 4-Zylinder-Benzin | |
Ford 3,6L 4-Zylinder-Diesel | |
Kraftstofftank | 18 Gallonen (Benzin, Diesel)
68,1 L |
16.8 Gallonen (gesamt Kraftstoff)
63.6 L | |
Hilfsstoff | 1,2 Gallonen
4,5 Liter |
Motordetails ...  | |
Fordson New Major Getriebe | |
|---|---|
6-Gang-Getriebe | |
Getriebe Details ...  |
Fordson New Major Power | |
|---|---|
Anhängerkupplung (angegeben) | 30 PS
22,4 kW |
Zwillingskupplung (angegeben) | 35 PS
26,1 kW |
Anhängevorrichtung (geprüft) | 34,2 PS
25,5 kW |
Riemen (geprüft) | 38,49 PS
28,7 kW |
Leistungsprüfung Details ...  | |
Mechanisch | |
|---|---|
Zweiradantrieb | |
Manuelle Lenkung | |
Offene Fahrerkabine |
Fotos | |
|---|---|
 | |
Fordson New Major Fotos...  |
Traktoranbausystem | |
|---|---|
Hinterer Typ | II |
Kraftentnahme (PTO) | |
|---|---|
Heck-PTO | Getriebe |
live *Live PTO wurde 1957 optional. | |
Heck-PTO Typ | 540 |
Abmessungen & Reifen | |
|---|---|
Radstand | 80 Zoll
203 cm |
Gewicht | 5.308 lbs
2407 kg |
Vorderreifen | 7,50-16 |
Hinterreifen | 14-30 |
Vollständige Abmessungen und Reifen ...  | |
Neue Hauptseriennummern | |
|---|---|
Standort: | Seriennummernschild am Batteriekasten-Querträger. Seriennummer in die Schwungradflansche links oder rechts von der Motoreinheit unterhalb des Zylinderkopfes eingestanzt (spätere Modelle). (frühere Modelle) |
1951 | 1217101 |
1952 | 1217104 |
1953 | 1247381 |
1954 | 1276857 |
1955 | 1322525 |
1956 | 1371418 |
1957 | 1412409 |
1958 | 1458381 |
FAQ: Wie liest man eine Seriennummerntabelle? | |
Elektrisch | |
|---|---|
Boden | positiv |
Batteriespannung | 12 |
Referenzen | |
|---|---|
 | |
Neuer Fordson Major veröffentlicht im Jahr 1952 | |
Fordson Major Betriebsanleitung veröffentlicht im Jahr 1954 |
Motor
Motoroptionen | |
|---|---|
Ford 3.3L 4-Zylinder All-Kraftstoff | |
Ford 3.3L 4-Zylinder-Benzin | |
Ford 3,6L 4-Zylinder-Diesel |
Motordetail | |
|---|---|
Ford | |
jeder Kraftstoff | |
4-Zylinder | |
flüssigkeitsgekühlt | |
Verdrängung | 198,9 cm³
3,3 L |
Bohrung/Hub | 3,74 x 4,52 Zoll
95 x 115 mm |
Kompression | 4,61:1 |
4,35:1 (früher Typ) | |
Nenn-U/min | 1600 |
Zündreihenfolge | 1-2-4-3 |
Anlasser Volt | 12 |
Ölmenge | 7,2 qt
6,8 L |
Fordson New Major Motor | |
|---|---|
 |
Motordetail | |
|---|---|
Ford | |
Benzin | |
4-Zylinder | |
flüssigkeitsgekühlt | |
Verdrängung | 198,9 cm³
3,3 L |
Bohrung/Hub | 3,74 x 4,52 Zoll
95 x 115 mm |
Kompression | 5,5:1 |
Nenn-U/min | 1600 |
Zündreihenfolge | 1-2-4-3 |
Anlasser Volt | 12 |
Ölmenge | 7,2 qt
6,8 L |
Kühlmittelmenge | 12,4 qts
11,7 L |
Motordetail | |
|---|---|
Ford | |
Diesel | |
4-Zylinder | |
flüssigkeitsgekühlt | |
Verdrängung | 220 Kubikzoll
3,6 L |
Bohrung/Hub | 3,937 x 4,52 Zoll
100 x 115 mm |
Kompression | 16.0 : 1 |
Nenn-U/min | 1600 |
Zündreihenfolge | 1-2-4-3 |
Anlasser Volt | 12 |
Motoröl | |
|---|---|
 | |
Ölmenge | 7,2 qt
6,8 L |
Fordson New Major Motor | |
|---|---|
 |
Getriebe
Getriebe | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
Typ | Gang | ||||||
Gänge | 6 vorwärts und 2 rückwärts | ||||||
Kupplung | Trockenscheibe | ||||||
Ölmenge | 21,6 qt
20,4 L | ||||||
Öltyp | 90°F [32°C]↗ : SAE140 90°F [32°C]↘ : SAE90 10°F [-12°C] ↘ : SAE80 | 90°F [32°C]↑ | : SAE140 | 90o↔10oF [32o↔-12oC] | : SAE 90 | 10°F [-12°C]↓ | : SAE80 |
90°F [32°C]↑ | : SAE140 | ||||||
90o↔10oF [32o↔-12oC] | : SAE 90 | ||||||
10°F [-12°C]↓ | : SAE80 | ||||||
Drei Gänge, plus Rückwärtsgang, in zwei Bereichen. | |||||||
90°F [32°C]↑ | : SAE140 |
|---|---|
90o↔10oF [32o↔-12oC] | : SAE 90 |
10°F [-12°C]↓ | : SAE80 |
Geschwindigkeiten | |
|---|---|
 |
Schichtmuster | |
|---|---|
 |
Abmessungen
Fordson New Major Reifen | |
|---|---|
Ag Front | 7,50-16 |
Ag Heck | 14-30 |
Abmessungen | |
|---|---|
Radstand | 80 Zoll
203 cm |
Länge | 130,5 Zoll
331 cm |
Breite | 65 Zoll
165 cm |
Höhe (Lenkrad) | 63 Zoll
160 cm |
Höhe (Haube) | 57,35 Zoll
145 cm |
Gewicht | 5.308 lbs
2407 kg |
Freiraum (Vorderachse) | 19,5 Zoll
49 cm |
Freiraum (Anhängerkupplung) | 13,13 Zoll
33 cm |
Tests
Traktorprüfungen | |
|---|---|
NTTL 500: Diesel 6-Gang 2WD | |
NTTL 501: Benzin 6-Gang 2WD |
Nebraskaer Traktorprüfung 500 | ||
|---|---|---|
 | | |
| ||
Nebraskaer Traktorprüfung 500 | |
|---|---|
Diesel 6-Gang 2WD
17. - 27. August 1953
Link: Nebraska Tractor Test 500 Datei | |
Bandleistung (max) | 38,49 PS
28,7 kW |
Riemen-Kraftstoffverbrauch (max) | 2,5 gal/Stunde
9,5 l/Stunde |
Anhängerkupplungsleistung | |
Maximale Leistung | 34,2 PS
25,5 kW |
Gang 3 für Leistungstest verwendet. | |
Maximaler Zug | 5315 lbs
2410 kg |
Gang 1 für Ziehversuch verwendet. | |
Nebraskaer Traktor-Test 501 | ||
|---|---|---|
 | | |
| ||
Nebraskaer Traktor-Test 501 | |
|---|---|
Benzin 6-Gang 2WD
17. bis 26. August 1953
Link: Nebraska Tractor Test 501 Datei | |
Bandleistung (max) | 33,56 PS
25,0 kW |
Riemen-Kraftstoffverbrauch (max) | 3,3 gal/Stunde
12,5 l/Stunde |
Anhängerkupplungsleistung | |
Maximale Leistung | 30 PS
22,4 kW |
Gang 3 für Leistungstest verwendet. | |
Maximaler Zug | 5016 Pfund
2275 kg |
Gang 1 für Ziehversuch verwendet. | |
Fotos
Fordson E1A New Major
1955 Fordson New Major
Ähnliche Modelle
Fordson Super Dexta
- Leistung:
- 39
- Produktionsjahre:
- 1962 - 1964
Fordson Super Major
- Leistung:
- 54
- Produktionsjahre:
- 1961 - 1964
Fordson Farm Major
- Leistung:
- 42
- Produktionsjahre:
- 1959 - 1962
Fordson Dexta
- Leistung:
- 32
- Produktionsjahre:
- 1958 - 1961
Fordson Power Major
- Leistung:
- 52.9
- Produktionsjahre:
- 1958 - 1961