John Deere 1520
Der John Deere 1520 ist ein Traktor von John Deere.
John Deere 1520 Seriennummer & Baujahr-Finder
Ermitteln Sie das genaue Baujahr Ihres Traktors anhand der Fahrgestellnummer.
Wo befindet sich das Typenschild?Das Typenschild mit der Seriennummer befindet sich meist am vorderen Rahmen, an der rechten Seite des Getriebegehäuses oder an der Instrumententafel.
Überblick
 | 1968 - 1972
Nutzfahrzeugtraktor |
|---|---|
1968 - 1972 | |
Bauwagen | |
1968 - 1972 | |
|---|---|
Bauwagen |
Produktion | |
|---|---|
Hersteller | John Deere |
Bauwagen | |
Fabriken | Dubuque, Iowa, USA |
Mannheim, Baden-Württemberg, Deutschland | |
Der ursprüngliche Preis betrug 5.300 Dollar im Jahr 1973 | |
John Deere 1520 Motoren | |
|---|---|
John Deere 2,7-Liter 3-Zylinder Diesel | |
John Deere 2,7-Liter 3-Zylinder-Benzinmotor | |
Motordetails ...  |
John Deere 1520 Getriebe | |
|---|---|
8-Gang-Kollabenschaltung | |
16-Gang-Doppelgeschwindigkeit-Powershift | |
8-Gang-Lastschaltgetriebe | |
Getriebe Details ...  |
John Deere 1520 Leistung | |
|---|---|
Anhängevorrichtung (geprüft) | 38,48 PS
28,7 kW |
Kraftübertragung (geprüft) | 47,86 PS
35,7 kW |
Leistungsprüfung Details ...  | |
Mechanisch | |
|---|---|
Zweiradantrieb | |
Endantriebe | planetarisch |
Differentialsperre | mechanische Heck OptOptional |
Lenkung | Leistungsunterstützung |
Differenzial hydraulische Mehrscheibenbremsen | |
Offene Bedienstation. | |
Fotos | |
|---|---|
 | |
John Deere 1520 Fotos...  |
Kapazität | |
|---|---|
Kraftstoff | 19,5 Gallonen
73,8 Liter |
Hydrauliksystem | 10 gal
37,9 L |
Hydraulik | |
|---|---|
Typ | geschlossenes System |
Kapazität | 10 gal
37,9 L |
Pumpenleistung | 10,5 gpm
39,7 lpm |
Traktoranbausystem | |
|---|---|
Hecklift | 2300 lbs
1043 kg |
Kraftentnahme (PTO) | |
|---|---|
Heck-PTO | live |
unabhängig OptOptional | |
Heck-PTO Typ | 540 |
540/1000 OptOptional | |
Abmessungen & Reifen | |
|---|---|
Radstand | 80,7 Zoll (gerade)
204 cm |
74,3 Zoll (gefegt)
188 cm | |
Gewicht | 4082 bis 5307 Pfund |
Vorderreifen | 6,00-16 |
Hinterreifen | 14.9-28 |
Vollständige Abmessungen und Reifen ...  | |
1520 Seriennummernstandort | |
|---|---|
 | |
Seriennummernschild auf der rechten Seite des 1520-Getriebegehäuses. |
1520 Seriennummern | |
|---|---|
1968 | 76112 |
1969 | 82405 |
1970 | 102061 |
1971 | 117500 |
1972 | 134700 |
1973 | 157109 |
FAQ: Wie liest man eine Seriennummerntabelle? | |
Elektrisch | |
|---|---|
Boden | negativ |
Batteriespannung | 12 |
Referenzen | |
|---|---|
 | |
Die John Deere 20er-Serie New Generation Traktoren von Benjamin Hain | |
Bedienungsanleitung 145 Frontlader (OMW21474) | |
1020, 1520 und 2020 Traktoren veröffentlicht im Jahr 1968 von John Deere | |
Traktoren 31 bis 54 PS, veröffentlicht 1969 von John Deere* | |
Traktoren 1918-1976 herausgegeben von John Deere* | |
*Veröffentlichung enthält bekannte Fehler. |
Motor
| 1968 - 1972
Nutzfahrzeugtraktor |
|---|---|
1968 - 1972 | |
Bauwagen | |
1968 - 1972 | |
|---|---|
Bauwagen |
Motoroptionen | |
|---|---|
John Deere 2,7-Liter 3-Zylinder Diesel | |
John Deere 2,7-Liter 3-Zylinder-Benzinmotor |
Motordetail | |
|---|---|
John Deere | |
Diesel | |
3-Zylinder | |
flüssigkeitsgekühlt | |
Verdrängung | 164,9 Kubikzoll
2,7 L |
Bohrung/Hub | 102 x 110 mm
4,016 x 4,331 Zoll |
Luftfilter | trocken mit Papierfilter |
Kompression | 16,7:1 |
Nenn-U/min | 2500 |
Zündreihenfolge | 1-2-3 |
Anlasser Volt | 12 |
Kühlmittelmenge | 12 Liter
11,4 Liter |
Motordetail | |
|---|---|
John Deere 3164G | |
Benzin | |
3-Zylinder | |
flüssigkeitsgekühlt | |
Verdrängung | 164,55 Kubikzoll
2,7 L |
Bohrung/Hub | 4,02 x 4,33 Zoll
102 x 110 mm |
Luftfilter | trocken mit Papierfilter |
Kompression | 8,0:1 |
Nenn-U/min | 2500 |
Anlasser Volt | 12 |
Getriebe
| 1968 - 1972
Nutzfahrzeugtraktor |
|---|---|
1968 - 1972 | |
Bauwagen | |
1968 - 1972 | |
|---|---|
Bauwagen |
Getriebeoptionen | |
|---|---|
8-Gang-Kollabenschaltung | |
16-Gang-Doppelgeschwindigkeit-Powershift | |
8-Gang-Lastschaltgetriebe |
Getriebe | |
|---|---|
Typ | Kragenverschiebung |
Gänge | 8 vorwärts und 4 rückwärts |
Kupplung | Trockenscheibe |
Vier Gänge (1-4) in zwei Bereichen (I/II) plus Rückwärtsgang (R). | |
Geschwindigkeiten | |
|---|---|
 |
Getriebe | |
|---|---|
Typ | Zweigang-Powershift |
Gänge | 16 vorwärts und 8 rückwärts |
Kupplung | Trockenscheibe |
Vier Gänge (1-4) in zwei Bereichen (I/II) plus Rückwärtsgang (R). Linksseitiger Lastschaltarm am Armaturenbrett. | |
Geschwindigkeiten | |
|---|---|
 |
Getriebe | |
|---|---|
Typ | Leistungs-Schaltgetriebe |
Gänge | 8 vorwärts und 4 rückwärts |
Vier Gänge (1-4) in zwei Bereichen (I/II) mit links liegendem Rückschalt-Hebel. Rückwärtsgang nur im niedrigen (I) Bereich verfügbar. | |
Geschwindigkeiten | |
|---|---|
 |
Abmessungen
| 1968 - 1972
Nutzfahrzeugtraktor |
|---|---|
1968 - 1972 | |
Bauwagen | |
1968 - 1972 | |
|---|---|
Bauwagen |
John Deere 1520 Reifen | |
|---|---|
Ag Front | 6,00-16 |
Ag Heck | 14.9-28 |
Ag Front | 7,50-16 |
Ag Heck | 13,6-28 |
16,9-28 | |
13,6-38 | |
Abmessungen | |
|---|---|
Radstand | 80,7 Zoll (gerade)
204 cm |
74,3 Zoll (gefegt)
188 cm | |
Länge | 124 Zoll
314 cm |
Breite | 69,25 Zoll
175 cm |
Höhe (Haube) | 135 cm
135 cm |
Höhe (Auspuff) | 79 Zoll
200 cm |
Freiraum (Vorderachse) | 21,1 Zoll
53 cm |
John Deere 1520 Gewicht | |
|---|---|
Benzin Versand | 4490 lbs
2036 kg |
Diesel-Versand | 4550 lbs
2063 kg |
Benzinbetrieb | 2617 kg
5770 lbs |
Dieselbetrieb | 5855 lbs
2655 kg |
Ballastiert | 6970 Pfund
3161 kg |
Tests
| 1968 - 1972
Nutzfahrzeugtraktor |
|---|---|
1968 - 1972 | |
Bauwagen | |
1968 - 1972 | |
|---|---|
Bauwagen |
Traktorprüfungen | |
|---|---|
NTTL 991: Diesel 16-Gang 2WD | |
NTTL 1004: Benzin 16-Gang 2WD |
Nebraskaer Traktorprüfung 991 | ||
|---|---|---|
 | | |
| ||
Nebraskaer Traktorprüfung 991 | |
|---|---|
Diesel 16-Gang 2WD
14. - 22. Oktober 1968
Link: Nebraska Tractor Test 991 Datei | |
Leistung der Kraftstoff-Übertragung | |
Leistung bei Nenndrehzahl | 46,52 PS
34,7 kW |
Kraftstoffverbrauch | 3,0 gal/Stunde
11,4 l/Stunde |
Leistung bei Nenndrehzahl der Zapfwelle | 42,97 PS
32,0 kW |
Kraftstoffverbrauch | 2,7 Gallonen/Stunde
10,2 Liter/Stunde |
Anhängerkupplungsleistung | |
Maximale Leistung | 38,48 PS
28,7 kW |
Kraftstoffverbrauch | 3,1 Gallonen/Stunde
11,7 Liter/Stunde |
Gang 5-Hoch für Leistungstest verwendet. | |
Maximaler Zug | 5.082 lbs
2305 kg |
Gang 3-Lang für Zugversuch verwendet. | |
Nebraskaer Traktor-Test 1004 | ||
|---|---|---|
 | | |
| ||
Nebraskaer Traktor-Test 1004 | |
|---|---|
Benzin 16-Gang 2WD
28. März - 2. April 1969
Link: Nebraska Tractor Test 1004 Datei | |
Leistung der Kraftstoff-Übertragung | |
Leistung bei Nenndrehzahl | 47,86 PS
35,7 kW |
Kraftstoffverbrauch | 4,3 gal/Stunde
16,3 l/Stunde |
Leistung bei Nenndrehzahl der Zapfwelle | 43,95 PS
32,8 kW |
Kraftstoffverbrauch | 4,0 gal/Stunde
15,1 l/Stunde |
Anhängerkupplungsleistung | |
Maximale Leistung | 37,24 PS
27,8 kW |
Kraftstoffverbrauch | 4,1 Gallonen/Stunde
15,5 Liter/Stunde |
Gang 5-Hoch für Leistungstest verwendet. | |
Maximaler Zug | 5.467 lbs
2479 kg |
Gang 3-Lang für Zugversuch verwendet. | |
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