Mitsubishi GO261

Der Mitsubishi GO261 ist ein Traktor von Mitsubishi. Die angegebene Motorleistung beträgt Diesel (angegeben): 25,6 PS / 19,1 kW.

Motorleistung

Diesel (angegeben): 25,6 PS / 19,1 kW

Kraftstoff & Füllmengen

8,5 gal 32,2 L

Überblick

	2011 - 2015 GO SerieKompakter Vielzwecktraktor GO-Serie Kompakt-Bau-Traktor

Produktion
Hersteller	Mitsubishi
Kompakt-Bau-Traktor

Mitsubishi GO261 Motor
Mitsubishi 1,8L 4-Zylinder-Diesel
Kraftstofftank	8,5 gal 32,2 L
Motordetails ...

Mitsubishi GO261 Getriebe
16-Gang
Getriebe Details ...

Mitsubishi GO261 Leistung
Motor	25,6 PS 19,1 kW

Mechanisch
Allradantrieb
Servolenkung
Nassbremsen
Zweipunkt-Überrollbügel. Kabine optional.

Traktoranbausystem
Hinterer Typ	JISI
Hecklift	3968 lbs 1799 kg

Kraftentnahme (PTO)
Heck-PTO	540 (1,375)

Abmessungen & Reifen
Radstand	63,8 Zoll 162 cm
Gewicht	2822 bis 3230 Pfund
Vorderreifen	7-14
Hinterreifen	11,5-24
Vollständige Abmessungen und Reifen ...

Elektrisch
Boden	negativ
Batteriespannung	12

Referenzen

GO261-GO281-GO301-GO321-GO341 (021204-10538715000) veröffentlicht im Jahr 2012

Motor

Motordetail
Mitsubishi S4L2
Diesel
4-Zylinder
flüssigkeitsgekühlt
Verdrängung	107,3 Kubikzoll 1,8 L
Bohrung/Hub	3,07x3,62 Zoll 78 x 92 mm
Leistung	25,6 PS 19,1 kW
Nenn-U/min	2500
Anlasser	elektrisch
Anlasser Volt	12

Getriebe

Getriebe
Gänge	16 Vorwärts- und Rückwärtsgänge
Vier Gänge in vier Schaltstufen mit Linkshand-Shuttle-Schaltung.

Abmessungen

Mitsubishi GO261 Reifen
Standardreifen (ag)	Vorne: 7-14. Hinten: 11.2-24

Abmessungen
Radstand	63,8 Zoll 162 cm
Länge	123,6 Zoll 313 cm
ROPS Breite	54,7 Zoll 138 cm
Kabinenbreite	56,1 Zoll 142 cm
Höhe (ROPS)	76,4 Zoll 194 cm
Höhe (Fahrerkabine)	77,2 Zoll 196 cm
ROPS-Gewicht	2822 lbs 1280 kg
Gewicht der Kabine	3230 Pfund 1465 kg
Bodenfreiheit	12,4 Zoll 31 cm
Vorderrad	42,1 Zoll 106 cm
Hinterreifen	41,3 bis 44,5 Zoll 104 bis 113 cm

Empfohlene Anbaugeräte & Dimensionierungsleitfaden

Technische Empfehlungen für Mitsubishi GO261 basierend auf 25.61352189691673 PS Leistung und ASAE-Agrarnormen.

Gerät & Einsatzbereich	Empfohlene Arbeitsbreite	Einsatzbereich	Hinweise
Beetpflug / ScharpflugGrundbodenbearbeitung	1 to 2 Bottom (12")1 - 2 铧 (30 cm)	Leichter Einsatz	Ideal for garden plots and light sandy soil.
Sichelmulcher / RotormulcherMähen & Mulchen	5 ft (60 in)1.5 m	Mittlerer Einsatz	Pasture maintenance and weeds up to 1.5" diameter.
BodenfräseSaatbettbereitung	54 to 60 in135 - 150 cm	Mittlerer Einsatz	Thorough seedbed preparation in orchards and vegetable plots.
ScheibeneggeSekundäre Bodenbearbeitung	5 to 6 ft (16-18" discs)1.5 - 1.8 m (40-45 cm 耙片)	Leichter Einsatz	Small acreage soil break-up and secondary aeration.

Hinweis zu BodenverhältnissenDie tatsächliche Gerätegröße hängt von den Bodenverhältnissen (schwerer Ton vs. Sandboden), Hangneigung und Arbeitsgeschwindigkeit ab. Schwere Bodenbearbeitung erfordert Frontballastierung.

Betriebsstoffe, Füllmengen & Arbeitsautonomie

Standardfüllmengen, Wartungsintervalle und geschätzte Einsatzdauer für Mitsubishi GO261.

Geschätzte Dauerfeldautonomie: 6.4 hrs

Ca. 6.4 Stunden Dauerbetrieb bei ~75% Auslastung mit voller Tankfüllung (8.5 gal / 32.2 L).

Geschätzter Verbrauch bei 75% Last~1.3 gal/Std (5 L/Std)

Motoröl Kurbelgehäuse

SAE 15W-40 (Heavy-Duty Dieselöl)

Spezifikation: API CK-4 / CJ-4 Hochleistungsdiesel

Wechselintervall: 150 – 250 Betriebsstunden

Getriebe- und Hydrauliksystem

UTTO (Universal Traktor-Getriebe- & Hydrauliköl)

Spezifikation: ISO VG 46 / 68 (Nassbremsengeeignet)

Wechselintervall: 600 – 1000 Betriebsstunden

Motorkühlsystem

50/50 Ethylenglykol-Vormischung

Spezifikation: ASTM D6210 / OAT-Langzeit-Kühlmittel

Wechselintervall: 2 Jahre / 1500 Stunden

Interaktiver Einheitenrechner Mitsubishi GO261

Rechnen Sie Motorleistung, Tankvolumen und Betriebsgewicht zwischen metrischen und imperialen Einheiten für den Mitsubishi GO261 um.

Wert eingeben:

Unit:

Umgerechnete Werte:

Mechanische Pferdestärken (HP)25.6 hp

Kilowatt (kW)19.1 kW

Metrische PS (PS)26 PS

Direkter Modellvergleich & Wettbewerber

Vergleichen Sie Mitsubishi GO261 mit zeitgenössischen Wettbewerbsmodellen derselben Leistungsklasse.

Aktuelles Modell

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