Twin City KTA
Der Twin City KTA ist ein Traktor von Twin City.
Überblick
![]() | 1934 - 1938
Standard-Profil-Traktor |
|---|
Produktion | |
|---|---|
Hersteller | Twin City (ein Teil von Minneapolis-Moline) |
Standard-Profil-Traktor | |
Gebaut in Minneapolis, Minnesota, USA | |
Gesamt gebaut | 4.552 |
Twin City KTA Motor | |
|---|---|
Minneapolis 4,6L 4-Zylinder-Destillat | |
Kraftstofftank | 24 gal
90,8 L |
Hilfsstoff | 3 Gallonen
11,4 Liter |
Motordetails ... | |
Twin City KTA Getriebe | |
|---|---|
3-Gang | |
Getriebe Details ... |
Twin City KTA Leistung | |
|---|---|
Anhängerkupplung (angegeben) | 20 PS
14,9 kW |
Riemen (angegeben) | 30 PS
22,4 kW |
Anhängevorrichtung (geprüft) | 24,8 PS
18,5 kW |
Riemen (geprüft) | 33,7 PS
18,6 kW |
Leistungsprüfung Details ... | |
Mechanisch | |
|---|---|
Zweiradantrieb | |
Offene Fahrerkabine |
Fotos | |
|---|---|
![]() | |
Twin City KTA Fotos... |
Abmessungen & Reifen | |
|---|---|
Gewicht | 4.300 lbs
1950 kg |
Vorderreifen | 28x5 |
Hinterreifen | 42x10 |
Vollständige Abmessungen und Reifen ... | |
Standort der KTA-Seriennummer | |
|---|---|
![]() | |
Seriennummernschild an der linken Seite des Minneapolis-Moline KTA. |
KTA-Seriennummern | |
|---|---|
1934 | 302200 |
1935 | 302372 |
1936 | 303826 |
1937 | 304702 |
1938 | 306282 |
Endgültig | 306751 |
FAQ: Wie liest man eine Seriennummerntabelle? | |
Motor
Motordetail | |
|---|---|
Minneapolis KE | |
Destillat | |
4-Zylinder-16-Ventil | |
flüssigkeitsgekühlter vertikaler Reihenkopf | |
Verdrängung | 283,7 Kubikzoll
4,6 L |
Bohrung/Hub | 4,25 x 5,00 Zoll
108 x 127 mm |
Nenn-U/min | 1150 |
Zündreihenfolge | 1-3-4-2 |
Kühlmittelmenge | 24 qts
22,7 L |
Getriebe
Getriebe | |
|---|---|
Getriebe | Gang |
Gänge | 3 vorwärts und 1 rückwärts |
Schichtmuster | |
|---|---|
![]() |
Abmessungen
Twin City KTA Reifen | |
|---|---|
Ag Front | 28x5 Stahl |
Ag Heck | 42x10 Stahl |
Abmessungen | |
|---|---|
Länge | 131 Zoll
332 cm |
Höhe | 64,5 Zoll
163 cm |
Gewicht | 4.300 lbs
1950 kg |
Tests
Nebraskaer Traktor-Test 247 | |
|---|---|
Destillat
Oktober 1935 | |
Bandleistung (max) | 33,7 PS
18,6 kW |
Riemen-Kraftstoffverbrauch (max) | 4,1 Gallonen/Stunde
15,5 Liter/Stunde |
Anhängerkupplungsleistung | |
Maximale Leistung | 24,8 PS
18,5 kW |
Fotos
Betriebsstoffe, Füllmengen & Arbeitsautonomie
Standardfüllmengen, Wartungsintervalle und geschätzte Einsatzdauer für Twin City KTA.
Motoröl Kurbelgehäuse
SAE 15W-40 (Heavy-Duty Dieselöl)
Spezifikation: API CK-4 / CJ-4 Hochleistungsdiesel
Wechselintervall: 150 – 250 Betriebsstunden
Getriebe- und Hydrauliksystem
UTTO (Universal Traktor-Getriebe- & Hydrauliköl)
Spezifikation: ISO VG 46 / 68 (Nassbremsengeeignet)
Wechselintervall: 600 – 1000 Betriebsstunden
Motorkühlsystem
50/50 Ethylenglykol-Vormischung
Spezifikation: ASTM D6210 / OAT-Langzeit-Kühlmittel
Wechselintervall: 2 Jahre / 1500 Stunden
Interaktiver Einheitenrechner Twin City KTA
Rechnen Sie Motorleistung, Tankvolumen und Betriebsgewicht zwischen metrischen und imperialen Einheiten für den Twin City KTA um.
Umgerechnete Werte:
Mechanische Pferdestärken (HP)0 hp
Kilowatt (kW)0 kW
Metrische PS (PS)0 PS
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