Farmall 706

1963 - 1967

Tractor para cultivos en hileras

Fabricante

Farmall (una parte de International Harvester)

Tractor para cultivos en hileras

Construido en Rock Island, Illinois, EE. UU.

Total construido

45.053

El precio original fue de $6,100 en 1967

El 706 estaba disponible con un nuevo diseño de Amplificador de Torque que evitaba el efecto de rueda libre al descender colinas. Un embrague manual sobre centro era una opción, que generalmente se encontraba en los modelos Wheatland (banda de rodadura estándar). El 706 estaba disponible con el Fast Hitch o un enganche de 3 puntos estándar. La toma de fuerza (PTO) contaba con ejes de 540 y 1000 RPM, ambos de los cuales giraban durante su uso.

Farmall 706

cultivo de arrastre

IH 706

estándar de banda

IH 2706

industrial

706 Hi-Clear

alto-cultivo

International Harvester 4.6L 6 cilindros diésel

International Harvester 5.1L motor diésel de 6 cilindros

International Harvester 4.3L 6-cyl gasolina

Cosechadora Internacional 4.8L 6 cilindros gasolina

8 velocidades

16 velocidades

Motor (bruto)

89 cv 66,4 kW

Enganche (declarado)

65 hp 48,5 kW

PTO (declarado)

73,5 cv 54,8 kW

Enganche (probado)

67,46 cv 50,3 kW

PTO (probado)

76,56 cv 57,1 kW

Tracción en dos o cuatro ruedas

Dirección asistida

Frenos de disco secos dobles hidráulicos

Opcional con cabina, aire acondicionado disponible a partir de 1966

Combustible

33 gal (gasolina/diésel) 124.9 L

39 gal (gas LP) 147.6 L

Sistema hidráulico

17 gal 64,3 L

Tipo

centro abierto

Capacidad

17 gal 64,3 L

Válvulas

1 o 2

Caudal de la bomba

12 gpm 45,4 lpm

17 gpm (opcional) 64,3 lpm

3 gpm (bomba PTO) 11,4 lpm

Flujo de dirección

9 lpm 34,1 lpm

Tipo Trasero

2

Tipo

IH Fast Hitch

Toma de fuerza trasera

independiente

Tipo de PTO trasero

540/1000

1000

RPM del motor

540@2100

1000@2100

Distancia entre ejes 2WD

97.5 pulgadas 247 cm

Tracción 4x4 Distancia entre ejes

94.75 pulgadas 240 cm

Peso

7530 a 9160 libras

Neumático delantero

6.50-16

Neumático trasero

15.5-38

cargador frontal

1963

501

1964

7073

1965

21162

1966

30288

1967

38521

Final

46647

Preguntas frecuentes: Cómo leer una tabla de números de serie.

Diámetro

11 pulgadas 27 cm

Ancho

7.5 pulgadas 19 cm

RPM

1055

Velocidad

3,038 pies/min 925,98 metros/min

Suelo

negativo

Amperaje de carga

25 (generador)

32 (alternador)

Baterías

1 (gas)

2 (diésel)

Voltaje de la batería

12 (gas)

6 (diésel)

Capacidad de la batería AH

60 (gas/LP)

130 (diésel)

Cargadores agrícolas publicados en 1965, por International Harvester

Cargadores agrícolas publicados en 1970, por International Harvester

706 - 806 Tractores Farmall publicados por International Harvester

Nuevo tractor McCormick Farmall 706 publicado en 1963, por International Harvester

Manual del operador McCormick Farmall e International 706 Tractores (1014498R3) publicado en 1965

International Harvester 4.6L 6 cilindros diésel

International Harvester 5.1L motor diésel de 6 cilindros

International Harvester 4.3L 6-cyl gasolina

Cosechadora Internacional 4.8L 6 cilindros gasolina

International Harvester D282

diésel

6 cilindros

refrigerado por líquido

El 282 fue el diésel original disponible para el 706. Más tarde fue reemplazado por el diésel fabricado en Alemania, el 310.

Desplazamiento

282 cc 4.6 L

Diámetro/Carrera

3.6875x4.3906 pulgadas 94 x 112 mm

Potencia (bruta)

89 cv 66,4 kW

Filtro de aire

de doble etapa seca

RPM nominal

2300

RPM al ralentí

900-2300

Orden de encendido

1-5-3-6-2-4

Voltios de arranque

12

Capacidad del refrigerante

21,5 qts 20,3 L

Juego de la válvula de admisión

0.027 pulgadas*Caliente 0.686 mm

Juego de válvulas de escape

0.027 pulgadas*Caliente 0.686 mm

Capacidad del aceite

9 qts 8.5 L

International Harvester D310

diésel

6 cilindros

refrigerado por líquido

El 310 reemplazó al 282 diésel en noviembre de 1966, número de serie 37237.

Desplazamiento

310 cc 5,1 L

Diámetro/Carrera

3.875x4.375 pulgadas 98 x 111 mm

Filtro de aire

de doble etapa seca

RPM nominal

2300

Voltios de arranque

12

International Harvester C263

gasolina

6 cilindros

refrigerado por líquido

El 263 también estuvo disponible como motor de gas LP.

Desplazamiento

263 cc 4,3 L

Diámetro/Carrera

3.5625x4.3906 pulgadas 90 x 112 mm

Potencia (bruta)

89 cv 66,4 kW

Filtro de aire

de doble etapa seca

RPM nominal

2300

RPM al ralentí

900-2300

Voltios de arranque

12

Capacidad del refrigerante

20.5 qts (gas) 19.4 L

21 qts (gas LP) 19.9 L

Espacio de la bujía

0.023 pulgadas (gas) 0.584 mm

0.015 pulgadas (LP) 0.381 mm

Espacio en el punto

0.020 pulgadas 0.508 mm

Juego de la válvula de admisión

0.027 pulgadas (caliente) 0.686 mm

Juego de válvulas de escape

0.027 pulgadas (caliente) 0.686 mm

Capacidad del aceite

9 qts 8.5 L

Cosechadora Internacional C291

gasolina

6 cilindros

refrigerado por líquido

El 291 también estaba disponible como motor de gas LP.

Desplazamiento

291 cc 4.8 L

Diámetro/Carrera

3.75x4.39 pulgadas 95 x 112 mm

Compresión

7.5:1

RPM nominal

2300

8 velocidades

16 velocidades

Transmisión

engranaje deslizante

Engranajes

8 hacia adelante y 4 hacia atrás

Embrague

Disco seco de 12 pulgadas

Capacidad del aceite

68 qts 64,4 L

Tipo de aceite

IH Hy-Tran

IH Hy-Tran

La transmisión 706 es controlada por medio de dos palancas. Una palanca de rango selecciona alto, bajo, rango inverso o neutro. Una palanca de velocidad separada selecciona una de cuatro velocidades. El tractor debe estar detenido y el embrague debe usarse para cambiar los engranajes de rango o velocidad.

Con neumáticos traseros de 15.5-38.

Transmisión

Amplificador de Par

Engranajes

16 hacia adelante y 8 hacia atrás

Embrague

Disco seco de 12 pulgadas

Capacidad del aceite

68 qts 64,4 L

Tipo de aceite

IH Hy-Tran

IH Hy-Tran

El Amplificador de Par (TA) proporciona un sub-impulso accionado hidráulicamente que puede cambiarse, en movimiento, con cualquier selección de rango y velocidad en la transmisión principal. Usar el TA no requiere el embrague ni detener el tractor. Con la palanca en la posición hacia adelante, el TA está desactivado y la transmisión está en conducción directa. Para reducir la velocidad del tractor (aumentando la potencia de tracción) la palanca del TA debe tirarse suave y rápidamente hacia atrás, activando el TA. Para desactivar el TA y volver a la conducción directa, el TA debe moverse hacia adelante, con una ligera pausa en la posición central de la palanca.

Con neumáticos traseros de 15.5-38.

2WD Ag frontal

6.50-16

4WD Ag delantero

11.2-24

Ag trasera

15.5-38

Distancia entre ejes 2WD

97.5 pulgadas 247 cm

Tracción 4x4 Distancia entre ejes

94.75 pulgadas 240 cm

Longitud 2WD

157 pulgadas 398 cm

Longitud 4WD

161 pulgadas 408 cm

Ancho

92 pulgadas (mín.) 233 cm

110 pulgadas (máx) 279 cm

Altura (volante) 2WD

80 pulgadas 203 cm

4WD Altura (volante)

81.5 pulgadas 207 cm

Grosor de la distancia al suelo

17 pulgadas 43 cm

Despeje (eje delantero)

21 pulgadas 53 cm

2WD Distancia libre (enganche)

13 pulgadas 33 cm

Neumático delantero

8/16 pulgadas 20/40 cm (triciclo)

Neumático delantero

50 a 74 pulgadas 127 a 187 cm

Neumático delantero

56 a 80 pulgadas 142 a 203 cm

Neumático trasero

56 a 94 pulgadas 142 a 238 cm

Neumático trasero

56 a 96 pulgadas 142 a 243 cm (PAVT)

Envío

7,530 lbs (gas) 3415 kg

7,780 libras (diésel) 3529 kg

En funcionamiento

8,285 libras (263 gas) 3758 kg

8,530 libras (282 diésel) 3869 kg

8.700 libras (291 gas) 3946 kg

9,160 libras (310 diésel) 4154 kg

Lastrado

10,710 lbs 4858 kg

NTTL 856: 282 diésel Amplificador de Par 2WD

NTTL 858: 263 gasolina Amplificador de Par 2WD

NTTL 955: 310 diésel Amplificador de Par 2WD

NTTL 956: 291 Amplificador de Torque de Gas LP 2WD

NTTL 957: 291 Amplificador de Par de Gas 2WD

282 diésel Amplificador de Torque 2WD 21 de octubre - 8 de noviembre de 1963 Enlace: Archivo de la Prueba de Tractor de Nebraska 856

Rendimiento del PTO

Potencia a velocidad nominal del motor

72.42 cv 54.0 kW

Consumo de combustible

5.5 gal/hora 20.8 l/hora

Potencia a la velocidad nominal del PTO

67,26 hp 50,2 kW

Consumo de combustible

5,1 gal/hora 19,3 l/hora

Rendimiento del enganche

Potencia máxima

65,12 cv 48,6 kW

Consumo de combustible

5.4 gal/hora 20.4 l/hora

Engranaje 2-Alto-TA usado para la prueba de potencia.

Tracción máxima

8.026 lbs 3640 kg

Engranaje 3-Bajo-TA utilizado para prueba de tiro.

263 Gasolina Amplificador de Torque 2WD 30 de octubre - 20 de noviembre de 1963 Enlace: Archivo de la prueba de tractores de Nebraska 858

Rendimiento del PTO

Potencia a velocidad nominal del motor

73,82 hp 55,0 kW

Consumo de combustible

5,7 gal/hora 21,6 l/hora

Potencia a la velocidad nominal del PTO

68,77 cv 51,3 kW

Consumo de combustible

5.2 gal/hora 19.7 l/hora

Rendimiento del enganche

Potencia máxima

66,18 hp 49,4 kW

Consumo de combustible

5.9 gal/hora 22.3 l/hora

Engranaje 2-Alto-TA usado para la prueba de potencia.

Tracción máxima

7,976 lbs 3617 kg

Engranaje 3-Bajo-TA utilizado para prueba de tiro.

310 diésel Amplificador de Torque 2WD 14 - 28 de noviembre de 1966 Enlace: Archivo de prueba de tractor de Nebraska 955

Rendimiento del PTO

Potencia a velocidad nominal del motor

76,09 hp 56,7 kW

Consumo de combustible

5.0 gal/hora 18.9 l/hora

Potencia a la velocidad nominal del PTO

71,84 hp 53,6 kW

Consumo de combustible

4,7 gal/hora 17,8 l/hora

Rendimiento del enganche

Potencia máxima

67,46 cv 50,3 kW

Consumo de combustible

5.0 gal/hora 18.9 l/hora

Engranaje 1-Alto-Directo usado para prueba de potencia.

Tracción máxima

8,416 lbs 3817 kg

Engranaje 3-Bajo-TA utilizado para prueba de tiro.

291 Amplificador de torque de gas LP 2WD 14 - 28 de noviembre de 1966 Enlace: Archivo de prueba de tractor de Nebraska 956

Rendimiento del PTO

Potencia a velocidad nominal del motor

76,3 hp 56,9 kW

Consumo de combustible

8,4 gal/hora 31,8 l/hora

Potencia a la velocidad nominal del PTO

70,98 hp 52,9 kW

Consumo de combustible

7.6 gal/hora 28.8 l/hora

Rendimiento del enganche

Potencia máxima

66,53 hp 49,6 kW

Consumo de combustible

8.3 gal/hora 31.4 l/hora

Engranaje 1-Alto-Directo usado para prueba de potencia.

Tracción máxima

8,387 lbs 3804 kg

Engranaje 3-Lo-TA usado para la prueba de tiro.

291 Amplificador de Torque de Gas 2WD 16 - 28 de Noviembre de 1966 Enlace: Archivo de Prueba de Tractor de Nebraska 957

Rendimiento del PTO

Potencia a velocidad nominal del motor

76,56 cv 57,1 kW

Consumo de combustible

6.3 gal/hora 23.8 l/hora

Potencia a la velocidad nominal del PTO

71,8 cv 53,5 kW

Consumo de combustible

5.8 gal/hora 22.0 l/hora

Rendimiento del enganche

Potencia máxima

65,67 hp 49,0 kW

Consumo de combustible

6.3 gal/hora 23.8 l/hora

Engranaje 1-Alto-DD utilizado para prueba de potencia.

Tracción máxima

8,387 lbs 3804 kg

Engranaje 3-Bajo-TA utilizado para prueba de tiro.